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布里斯托市政府表示，如果不采取紧急措施，New Cut的南岸堤坡可能会坍塌。市政府需要关闭沿着河流的主要道路，这是城市中心的关键路线之一。市政府官员发现，位于约克路的堤坡墙，即兰顿街桥两侧的墙壁移动得比以前预料的要快得多，如果不采取任何措施，整个堤坡、道路和桥梁可能会坍塌到阿冯河中。最初，York Road – 即河流南岸的Bedminster桥和Bath Road桥之间的道路 – 将于下周一关闭12周，但这只是为了进行一项修补工作以阻止坍塌 – 该堤坡将需要在将来进行重建工作。下一篇文章: 关键的布里斯托尔桥将于星期一关闭-长达18个月。布里斯托尔动物园住宅开发得到确认，市政府和动物园负责人达成协议，兰顿街桥 – 广为人知的香蕉桥，连接托伦顿和维多利亚公园与红坎 – 已经关闭，以进行大规模翻新。但桥梁两侧的堤坡上的电子传感器显示，“桥附近120米长的一段石墙正在加速移动，如果不立即采取紧急行动，河堤可能会坍塌”。市政府将开始紧急工作，以阻止墙体移动 – 基本上是通过在墙体前面放置重物袋来阻止潮汐时水的压力推动它。布里斯托市政府发言人表示：“这些紧急工程预计将耗时约12周，包括沿河堤边放置一吨重的袋子，以减小河堤上的潮汐压力。”这将有助于在长期工程开始之前保护河堤。”市政府将加固桥两侧的墙体，以最大程度减少交通中断。这将意味着，York Road上的托特顿一侧 – 从圣卢克斯路交接处到巴斯路一侧的路段 – 将首先在7月8日星期一关闭，为期六周。然后，York Road将关闭在Bedminster一侧 – 从圣卢克斯路口到斯普林街的路段将在八月中旬之后关闭六周。市政府发言人补充说：“约克路居民的通行权将随时保持，封闭将不会影响巴斯桥环岛附近的商务活动。”“行人和自行车通行权也将得到保障。”“为了进行紧急维修工程，不幸的是，根据生态学家的指导，将需要砍伐四棵伦敦梧桐树，任何被砍伐的树木都将被新树木替代作为长期永久修复工程的一部分，”他说。开始时，对New Cut堤坡墙进行适当修复的工程预计需要两年时间。布里斯托尔的读者会记得，当在库默兰路西端北侧的New Cut堤坡发现裂缝时，两年内未进行任何工作，直到整个墙体坍塌，带走了巧克力小径人行道、传统铁轨和一半的库默兰路。修复工作耗资1200多万英镑，耗时3年半才完成。巧克力小径被关闭了近七年。对香蕉桥两侧的堤坡墙进行维修工作将包括将墙体后面的堤岸挖掉，并在堤岸顶部建造一堵钉板挡土墙，以及在现有河堤后面建造一堵混凝土挡墙，并重新种植沿着这120米长的一段树木和植被。布里斯托尔道路和基础设施的新负责人Ed Plowden议员，市议会交通和连接委员会主席表示，他决心不再拖延工作，以免墙体状况变得更糟。“这些工程对稳定河堤墙至关重要，”他说。如果再不采取行动，这一部分可能会坍塌，带来严重后果。正如我们已经看到，像库默兰路上的这种非常严重的坍塌，增加了补救成本以及完成修复工作所需的时间。”最近选择Green Party议员风车山，他说：“安全必须放在首位，但我很高兴紧急维修工作很快就会开始，对York Road的部分暂时封闭无疑会引起附近的混乱，最后性的移除任何树木始终是最后的选择，”已请团队尽最大努力围绕这些宝贵的街道树木进行伐建，他说：“感谢大家提前的理解，让我们进行这些重要工程，以确保布里斯托尔海港岸边资产的未来。”
