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驾驶员将于明年起每次使用东伦敦两个隧道之一时被收取高达4英镑的费用新提案。
伦敦交通局（TfL）已展开为期八周的咨询，就Blackwall和Silvertown隧道的收费水平进行讨论。
TfL建议，在高峰时段—周一至周五的上午6点至10点向伦敦行驶或下午4点至7点向海岸行驶—汽车用户将要支付4英镑的费用，影响了前往和离开首都的肯特郡司机。
根据计划，任何时候使用其他支付方式进行的旅行也将收取4英镑的费用，但自动支付用户将对非高峰时段的旅行收取1.50英镑。
为了实现新的Silvertown隧道的好处并覆盖施工成本，将对Silvertown和Blackwall隧道都收取费用。
预计明年春天将完成隧道的建设，将Silvertown与格林威治半岛连接起来。
该项目最初于2012年提出，希望通过减少附近Blackwall隧道的严重拥堵。
气候活动人士表达了对新通道对交通和空气污染的影响的担忧。
TfL表示，正在引入对两个隧道收费，以“管理交通并偿还Silvertown隧道的施工成本”。
Silvertown隧道项目由Riverlinx财团提供，由私人金融公司组成。
截至2022年，已获得12亿英镑的私人融资来建设、运营和维护隧道。
TfL的账目显示，该交通机构在25年期限内的总还款可能超过20亿英镑。
对使用Silvertown和Blackwall隧道的小型货车的拟议收费与汽车相同。
根据时间和付款方式的不同，计划的费用分别为2.50英镑和1.50英镑，摩托车和踏板车为6.50英镑和2.50英镑，大型货车为10英镑和5英镑。
未支付费用将导致罚款通知单（PCN）180英镑，如果在两周内支付，则减少至90英镑。
每辆车的PCN数量将限制为每天一次。
TfL拟议免除一些类型的车辆和道路使用者的收费，如巴士和长途汽车、黑色出租车、在首都注册的蓝牌持有者以及零排放私人出租车。
该交通机构正就向住在东伦敦和东南伦敦的12个区以及伦敦市的低收入司机提供50%折扣的咨询，以及Tower Hamlets、Newham和Greenwich至少一年注册的小企业、个体经营者和慈善机构使用Auto Pay支付的非高峰收费减免1英镑的计划。
还计划在至少一年内使某些穿越河对的巴士和轻轨列车乘车免费。
伦敦市市长萨迪克·汗表示：“当下的当地居民和企业主在Blackwall隧道周围地区面临严重拥堵和污染。
“2025年隧道开通后，长期规划中的新Silvertown隧道将通过缓解拥堵、使行程加快20分钟等方式，有助于东伦敦更快、更可靠的行程。
自2016年我就任市长以来，我们一直致力于改进，为低收入居民和本地企业增加了折扣，提供了新的巴士服务、专门的自行车接驳服务，以及至少第一年免费穿越河对的巴士和轻轨交通。”
TfL战略总监克里斯蒂娜·卡尔德拉托表示：“Silvertown隧道现在距离开通不到一年的时间，我们正在分享我们的用户收费方案，让伦敦市民就拟议的收费水平和各种折扣和豁免进行发表意见。
“如果不向Silvertown和Blackwall隧道收取隧道使用费，可能会有较高水平的交通和拥堵，从而导致有害空气质量影响以及更长的行程时间。”
汗扩大了超低排放区（Ulez）的范围，于去年8月覆盖整个伦敦。
该方案意味着驾驶该地区的人必须支付每日12.50英镑的费用，如果他们的车辆不符合最低排放标准。
