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利物浦计划的新公共交通系统的第一阶段可能在几周内登陆城市街头。
利物浦市长斯蒂夫·罗瑟勋爵在他的选举宣言中承诺在城市引入一个新的巴士快速运输系统，为前往城市的热门且有时难以到达的地区提供更多选择。
他说这个系统将类似于2018年在北爱尔兰首都贝尔法斯特启动的Glider，分为两条线路，使用专用和混合交通车道。此外，罗瑟勋爵还表示，这个系统预计将在2028年完全投入运营，快速运输网络将连接利物浦市中心和利物浦机场，还包括安菲尔德球场和埃弗顿的新布拉姆利摩尔码头体育场。
现在，为实现市长的愿景，工作已经在紧锣密鼓进行。据悉，一辆测试列车即将从北爱尔兰运抵，作为该过程的一部分。接下来，利物浦城市区域联合管理局将可以在城市的不同路线上测试这种车辆，以帮助他们确定哪些方面有效，是否需要对道路和基础设施进行任何更改来适应新的快速运输系统。
新的快速运输系统被视为城市区域不断发展的公共交通网络的一个组成部分。
尽管最初出现了大量取消和技术问题，但梅尔西铁路列车的新车队现在表现更加出色。预计很快将有八节车厢的火车在网络上运行。
本周还发布了有关新的价值1亿英镑的利物浦波罗的海Merseyrail站将是什么样子的进一步图片。
罗瑟勋爵计划的四个新站之一，他承诺在2027年底之前完成这一项目，比当前的时间表提前了一年。利物浦波罗的海站的计划包括从街到火车的无障碍通道，乘客等待设施，完全无障碍的乘客洗手间，安全监控的自行车停车场以及与改进的本地活跃旅行网络的连接。
接下来将举行两场针对铁路用户和居民的咨询活动，在接下来的几周内开始，首场活动将于7月16日在牙买加街的波罗的海创意CIC举行，时间为上午11点至晚上8点。一周后，也就是7月23日，将在多克赛斯的FireFit青年和社区中心举办第二场活动，同样从上午11点持续至晚上8点。公众咨询将在8月4日星期日前后进行收集。
