图片源于：https://www.bristolpost.co.uk/news/news-opinion/there-nowhere-left-readers-react-9401713
Bristol Live的读者一直在讨论布里斯托市议会计划购买两个停车场作为其雄心勃勃的庙区地区重建计划的一部分。这个围绕庙米兹火车站的宏大项目旨在建设数千套新住房。读者和居民在我们的评论区和Facebook页面上都在讨论这个话题。
在未来一周，市议会首脑预计将批准该项目的下一阶段计划。这包括收购火车站外的一个小型停车场，并在Redcliffe地区承保一个更大的停车场的选项，计划在Portwall Lane附近建造120套住房。
位于Lower Station Approach的较小停车场，对于那些离开火车站，沿着山坡走向主干道的人来说是可见的。决定推进下一阶段的决定将由战略与资源委员会成员在7月15日星期一做出。
评论者Jabbymisschief不满：“总是居住建筑，总是丑。布里斯托市中心难道不值得从这种质量低劣的发展中摆脱吗？例如市中心最后一次获得公园是什么时候？确实需要住房，但不一定要挤在市中心。这里有何智慧，对环境有何共鸣？首先要有更多开放空间和更多大树，以保持冷静的意义。”
HanhamHeights持相反意见：“我认为市中心实际上是需要住房的地方，靠近便利设施，而不是在距离镇外的某些都市边缘住宅区40分钟路程的一些兔笼住所。”
6470感到担忧：“市议会一直在诉苦贫困，却要借更多的钱，让布里斯托陷入更多的债务。他们无法清理下水道或清除涂鸦！我报告了一条18/3/24在公交车道上的堵塞下水道，每次公交车经过都会向行人喷水，而市议会所做的只是给我发了3封威胁要采取行动的电子邮件，但没有任何实际行动。如果他们甚至不能做好基本的事情，我们应该怎样相信他们的任何事情呢？”
Junius1说：“如果开发商从土地的住宅建筑中获利，那么购买停车场的资本支出应来自开发商。布里斯托市议会对这些开发中将有多少比例的可负担或社会租赁住房有多少发言权？”
Mindless回答道：“这不是关于住房，而是关于钱。这些卧底巢穴中将有多少住学生/可负担住房？自战后以来，内布里斯托市的风景比战争期间承受的还要严重。” Katiem同意：“考虑到这个停车场靠近红克里夫的圣玛丽教堂，发展需要与周围环境协调。”
Blyth写道：“如果你有一天需要去圣玛丽教堂参加葬礼或婚礼，将没有地方停车。Portwall停车场每天早上8点就满了！！！” HanhamHeights建议：“那就在别的地方停车然后步行，或者去停车换乘，搭乘公交车进去。” Nonickname！回答说：“两者都可能不可靠，也不适合年长者或虚弱者。我听说Portobello Lane的停车场据说有禁止建筑的契约。”
在我们的Facebook页面上，Simon Bell说：“希望它们将是仅供租用的市政公寓。” Robin Stanbridge讽刺地说：“希望是用于学生住宿，因为我们极其需要更多！” Russell Edwards认为：“对于普通工薪家庭来说，城市布里斯托不会出现可负担的房产，他们只能在城市郊区的新开发项目上买到房子。”
Andy Foxon认为：“这是一个计划，首先解决当前的市议会住房问题。其次，购买并修理目前数千栋空置破旧房屋。第三，建造新的时尚住宅和基础设施。第四，推倒新建住房以腾出急需的停车位……”
Tony Frost最后写到：“他们说我们需要住房，但我们并不需要像他们说的那样。我们应该看看全国250k废弃的房屋！”
你对这个新提议有何感想？你认为它会给布里斯托带来好处吗？在我们的评论区发表你的看法
