中国航空公司争夺曼彻斯特-上海航线的突破

图片源于:https://aviationsourcenews.com/analysis/airlines-in-china-battle-for-manchester-shanghai-flights/

过去几个月,中国的航空公司一直在争夺曼彻斯特至上海航班,受制于国家的航空运输规则。

然而,似乎出现了突破,这对英国机场将是一个重大好处。

在这场争夺战中,吉祥航空与中国东方航空成为争夺曼彻斯特-上海航线的两大航空公司。

根据中国民用航空局(CAAC)的现行规则,只有一家中国航空公司可以运营特定航线。

当然,也会有一些例外,我们稍后会提到。

据@SPD_Travels在X平台上的报道,吉祥航空已在与中国东方航空的竞争中获胜。

据了解,曼彻斯特和上海之间的航班将于7月3日开始。

这些航班将使用波音787梦想飞机,每周运营三次。

这对曼彻斯特机场来说又是一个重大的推动。

中国市场已成为这个机场的重要市场。

今年夏天,从曼彻斯特机场飞往中国的直飞航班至少有15个每周。

特别许可的可能性?

在确认吉祥航空的航班后,X平台上提到,事情可能会有更多发展。

中国的航空公司已经获得了在同一目的地并肩运营的特别许可。

布鲁塞尔、伦敦盖特威克和法兰克福国际机场都受益于这一政策。

如果CAAC同样给予此类例外,可能会为中国东方航空的航班 announcement铺平道路。

此外,如果这项允许得到批准,那么这将为中国航空公司开通货运航班铺平道路。

曼彻斯特-北京航线会不会也出现这种情况?

需要提到的还有现有的曼彻斯特-北京航班。

海南航空目前获得了运营这些航班的权利。

这一航线表现良好,以至于该航空公司几个月前就将航班增加至每日一班。

此外,还有另一家航空公司也对运营这些航班表现出浓厚的兴趣。

中国国际航空近期透露,经过最终确认后,将通过其货运部门每周运营两次航班。

然而,过去12个月,该航空公司也一直对乘客航班表现出兴趣。

如果中国东方航空获得与上海航班相同的特别许可,那么中国国际航空在乘客航班方面的意图也很有可能实现。

总体来看……

曼彻斯特内部普遍认为,积极的局面正在铺开。

如果CAAC对规定的特别许可给予批准,这将是该机场的一项了不起的成就。

随着新的上海航班即将推出,这对其强大的中国市场来说是好消息。

展望未来,大家的目光都将集中在我们是否能够看到未来不仅在上海航线,而且在北京航线的竞争。

Oliver Huang

Oliver Huang stands out for his investigative journalism, where he combines rigorous research with a compelling narrative style, focusing on the Chinese perspective within the British context.

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