图片源于：https://www.somersetlive.co.uk/news/history/abandoned-forgotten-airports-nostalgic-flashback-9575224
曾几何时，布里斯托尔有三个繁忙的机场，公共和私人航班在这里起降。
1957年，这些机场包括位于城市北部的布里斯托尔菲尔顿机场、位于南部的新开张的布里斯托尔（卢斯盖特）机场，以及位于市中心的布里斯托尔（威彻奇）机场。
时光荏苒，如今只有一个机场仍在运营。
布里斯托尔（卢斯盖特）机场自此重新品牌为布里斯托尔机场，并成为英国最繁忙的空中旅行中心之一。
而菲尔顿机场自1915年开业以来，经历了飞机制造，但在2012年关闭，并已改造成布拉巴宗社区。
布里斯托尔（威彻奇）机场则早已不复存在，作为布里斯托尔（卢斯盖特）的前身，该机场于1930年由布里斯托尔市议会管理，购入298英亩农田并开办。
在其开办的第一年，机场接待了915名乘客，到1939年这一数字飙升至4000。
在第二次世界大战期间，它是为数不多的仍在运营的民用机场之一。
机场的位置离市中心仅三英里，这给扩建带来了问题，因为周围的住宅区限制了跑道的延伸。
因此，提出了在城市外建立新机场的计划。
1957年5月，布里斯托尔（卢斯盖特）机场正式开通，当年，飞机不再使用威彻奇机场，该机场随后关闭。
在1993年，由于燃料不足，一架塞斯纳152飞机在该地进行了紧急降落，这是威彻奇机场最后的一次飞机降落。
在接下来的几十年里，前机场经历了许多开发和不同的用途。
1959年，机场被改造成名为威彻奇赛车场的赛道，承办了二级方程式和三级方程式比赛。
赛道呈矩形，共有四个拐角，分别命名为邓德里、航站、诺尔和戈拉姆。
1959年还举行了一次摩托车比赛，但之后赛道便再未使用。
此后，该地大部分被开发为公园，并被称为亨格罗夫公园，位于哈特克利夫、亨格罗夫、威彻奇和诺尔西之间。
场地上还建有一座休闲中心，并于2012年开设了南布里斯托尔社区医院。
该地区还被规划为一项重大住房开发项目，预计将提供1435套新住房，创造一个新社区。
其中一半的新住房将为“可负担得起”的住房，然而，由于市议会自行撤回计划，该项目的实施受到质疑。
如今，跑道的一些部分仍能看到，但如果住房项目得以实施，它们可能 जल्द就会消失。
如今，亨格罗夫休闲公园内的“威塞克斯快车”酒吧，仍然隐约提醒着人们这个地方的历史。
