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在北方，我们对高大设计充满热情，而位于普雷斯顿的Studio John Bridge提出的在St John’s购物中心建设“微型零售”公园的概念，无疑是最引人注目的。
Bridge认为，这种设计能够吸引来自城外零售综合体的消费者，从而振兴诸如兰开夏城市的商业中心。
微型零售的背后理念是，较小的商铺意味着更低的租金，这将能够让那些原本难以生存的商铺重新回归当地购物中心，并鼓励它们积极与本地消费者互动。
“金蛋”设计是St John’s购物中心的建筑师所描绘的，这些概念图展示了这个空间的效果。
我们认为，这样美丽的设计足以吸引那些死忠的特拉福德中心常客——正如谚语所说，“建造它，他们就会来”。
近日，Salford市议会首席执行官Tom Stannard在一周内迎来了个人职业生涯的重要时刻。他被宣布为曼彻斯特市议会的新首席执行官，并将在明年初履职。
在地方政府的繁忙工作之外，Stannard是一位热爱跑步的人，并在社交媒体上定期发布他的跑步记录。
毕竟，如果不在Strava上记录，那是否真的发生过？自2020年搬到Salford以来，Stannard在Salford的街头和小道上定期奔跑，享受晚上的码头以及Kersal湿地的美丽。然而，在他即将跨越边界的消息传出后，Stannard立即调整了他的跑步路线。
在一次八英里的慢跑中，他走过了Beswick、Collyhurst以及First Street，而后他在X上发布了帖子：“今晚必须是曼彻斯特。”
在这一背景下，2024年RIBA斯特林奖的获奖者揭晓了——由Grimshaw Arch、Maynard、Equation Light和Atkins Realis设计的伊丽莎白线。
作为建筑师主导的合作，这一项目设立了城市交通的新标准。
然而，来自北方的Urban Splash卓越的Park Hill改造项目未能获得类似荣誉，令人感到失望。
谁不喜欢一条新的火车线路呢？理想情况下，如果如此昂贵的新线路能够向北方推进，那该多好。
不幸的是，目前的政府似乎并不关心将HS2高铁延伸到克鲁。
媒体昨日报道称，首相基尔·斯塔默将更新高铁线路的北方部分。然而，这些消息很快被证明是虚假的，交通部表示，工党政府不会重审HS2北部的规划。
对于北方来说，这真是令人沮丧。
希望工党尽快意识到，国家的存在并不仅限于M25以南，并且北方同样需要交通投资。
但至少，梅西铁路的马赫尔站即将争夺“世界车站杯”，这也是一件值得关注的事情。
确保投票支持该站与金林站和多里奇的竞争，访问raildeliverygroup.com即可。
提到曼联，最近曼彻斯特万豪酒店皮卡迪利安装了一部连接客人与足球俱乐部的大厅电话。
拾起电话后，客人将听到来自大卫·梅、哈里·马奎尔、马库斯·拉什福德以及老特拉福德之声阿兰·基根的一些故事和老球迷们的分享。
这还真是一个可爱的创意，为客人提供了亲身体验足球文化的机会。
最后，北方还拥有三分之一诺贝尔奖经济学的团队。
西蒙·约翰逊教授出生于谢菲尔德并在曼彻斯特大学获得硕士学位。
他的获奖研究探讨了国家间的财富差异，以及殖民侵略者建立的机构在长期经济上的好坏影响。
也许他能考虑一下更为贴近的北方-南方差距问题。
