图片源于：https://www.thetelegraphandargus.co.uk/news/24722314.project-prescribe-walking-cycling-met-resistance/
2023年7月，布拉德福德被宣布为11个获得积极旅行社会处方试点资金的地方自治体之一，该地区获得了134万英镑的资金。
该项目将通过医生鼓励人们骑自行车或参加步行活动，如果他们认为锻炼比药物更有效的话。
处方可能包括支持人们开始骑自行车或增强骑车信心，以便增强体能与步行领袖一起锻炼，或者寻找安全的步行、跑步或骑自行车的日常出行路线。
但一份关于该方案成功与否的新报告显示，涉及的部分人员对于积极旅行（如骑自行车和步行）不仅“接受度低”，而且还存在“抵制情况”。
该方案的进展情况已包含在布拉德福德市委员会将在周二召开城市再生和环境审查委员会之前的一份报告中。
成员们将了解到，尽管该方案的目标如此，但来自GP的推荐“并没有像最初预期的那样有效”。
此项目经理在接受《电报与阿尔古斯》的采访时表示，方案正在“微调”，并将进一步推广积极旅行的好处。
报告指出：“在295名参与者的样本中，只有19％是来自传统的支持/临床环境推荐，而23％来自自愿和社区部门。
由于资源限制、共同设计的局限性、时间以及一般数据保护条例（GDPR），初级保健网络路径并没有像最初假设的那样有效。
从中吸取的经验教训已被应用，并定期进行审查。”
报告继续指出，目前正进行一项审查，以了解人们对当地步道、步行路线和自行车道的认识和兴趣，有哪些支持可以帮助他们变得更加活跃，以及他们希望未来的方案建立在哪里。
关于该方案为何未能如预期成功，报告表示：“我们承认，社区的准备应当在团队组建之前进行。
初步报告发现对积极旅行的理解和接受度低，抵制程度高。
这意味着我们在非常低的理解和参与水平上工作的情况，这通常会导致失败。
基础设施的误用、损坏或反社会行为（例如，停放在自行车道上的车辆或在基础设施上驾驶）现象普遍存在。
正在进行讨论，以将此次试点与一个已被良好使用的当地运动转介方案连接，该方案已被地方医生和健康专业人士作为希望变得更加活跃人的安全路线。
积极旅行社会处方项目经理詹姆斯·格林伍德表示：“在项目开始时，与社区的互动使我们了解到，积极旅行的社区准备情况很低，因此我们已经投入大量资金进行改变，从积极旅行英格兰处获得资金。”
“自积极旅行社会处方项目启动以来，我们已经对约100名志愿者和合作伙伴进行了旅行培训、步行领袖培训、骑行领袖培训和自行车能力培训。”
“我们通过调查与大约350人积极互动，这支持我们的试点项目。”
“在试点地区的社区组织中，已经有大约12万英镑的资金支持积极旅行倡议，帮助社区居民积极行动，从自行车培训到公共交通培训等各项内容。”
“我们与大约100个自愿和社区组织进行了互动，听取并采取行动，范围覆盖巴克伦德、布拉德福德穆尔、曼宁汉、吉尔灵顿和中央基利等试点地区。”
“作为结果，人们告诉我们，由于布拉德福德的丘陵地形，电动自行车的需求非常大。
得益于这种学习，我们为超过120人提供了电动自行车为期六个月的补贴订阅模式，部分参与者每月通勤时骑行了数百公里。”
“虽然第一年的订阅方案即将结束，但我们仍在吸取经验教训，并根据这些经验考虑未来方案的调整。
我们仍有工作要做，以增加社区对积极旅行的准备和意识，我们将在接下来的一年投资更多在营销、传播和参与活动上，以实现这些目标。
