图片源于：https://www.thescottishsun.co.uk/news/13938955/parking-permits-cyclists-council-glasgow/
格拉斯哥西区的诺斯伍德赛德路的居民们表示，由于通勤者为了避免市中心停车费用而占用了他们的许可证停车位，他们的生活变得愈发艰难。
居民们抱怨说，尽管每年需要支付98英镑的高昂停车许可证费用，但由于自行车道工程和通勤者的涌入，他们在家附近仍然难以找到停车位。
据悉，连接伍德赛德的自行车项目实施工程导致他们的街道减少了20个停车位。
一位55岁的居民表示，问题已经严重到“危机点”，他的面包车因为街上汽车数量过多而受损。
他告诉《格拉斯哥时报》：“情况已经到了危机点，而由于连接伍德赛德自行车项目的工程，我们失去了18个停车位，可能甚至更多。”
“除此之外，工作日晚上6点后街道没有任何限制，周末更是完全开放，造成了停车的自由化。”
“进行的自行车道连接工程也导致街道没有了掉头的空间，我的面包车因此被人倒车时损坏。”
“人们停在装卸区和自行车车道，甚至有时候停车堵在工地的入口处。如果有停车管理员能出来处理那些非法停车的情况就好了。”
“住在这里的人被要求支付许可证费用，而我们还被告知可能未来费用会上涨，但我们必须忍受外地司机将他们的车停放在这里，待上几天甚至几周。”
他说，该是市政府采取行动的时候了。他补充道：“大家已经受够了，希望市政府能介入解决这个问题。”
“即便附近的酒吧或场馆举行些小型活动，整条街道也是车满为患，双排停车的现象十分严重。出入变得几乎不可能。”
据报道，居民们“数月”以来一直在向市政府投诉，并要求在街道上增设双黄线，但仍未能得到解决。
另一位居民说，他们希望能够和市区其他地方一样，施行相同的停车限制。
他说：“离我们十分钟路程的其他街道，目前也施行从早上8点到晚上10点的停车限制，为什么我们不能也引入同样的措施呢？”
“本来就够糟糕了，但现在自行车道工程占走了车位，使得情况变得更糟。在我们支付了停车许可证费用后，结果却是放弃了在我们家门口停车的权利。”
“当我下班回家，开车转悠一个小时以上希望能找到一个停车位，真是让人感到无奈。”
之前有报道称，一些市中心居民的停车许可证费用高达328英镑，但根据车辆排放量的不同，这些费用预计会上涨至超过500英镑。
格拉斯哥市议会的一位发言人表示：“我们对在施工过程中造成的不便表示歉意，施工预计下周结束。”
“这项工作是连接伍德赛德项目的一部分，旨在改善和重新平衡当地街道及公共空间，以便于步行、轮椅和自行车通行。”
“除市中心外，市政府已同意为全市的所有居民停车区标准化工作时间，这也将包括诺斯伍德赛德路的停车区。”
“我们将就个人停车区的提案进行咨询，但意图是每晚10点之前施加限制，以帮助应对其他区域的溢出问题。”
“市政府并没有法律义务为私人车辆提供路边停车位，但有法律责任有效管理道路空间。”
“停车区解决了道路安全问题，帮助保持交通畅通，并使居民更容易在家附近找到停车位。”
