图片源于：https://www.theguardian.com/business/2024/dec/02/eurozone-manufacturing-recovery-uk-orders
上个月，欧洲制造商遭遇需求萧条，且“没有复苏的迹象”，英国工厂老板也报告了订单的放缓。
根据S&P全球采购经理人指数（PMI），欧元区制造商在11月份报告了商品需求下降，尤其是法国、德国和奥地利受到重创。
11月，欧元区PMI降至45.2，低于10月份的46，而法国的PMI更是大幅下滑至43.1，较10月份的44.5下降。
PMI低于50标志着经济收缩期。
在英国，工厂老板在11月份缩减了工作岗位和投资，制造业产出也首次下降，结束了七个月的增长趋势。
英国PMI降至48，为九个月低点，较10月份的49.9下滑，并低于上个月发布的48.6初步估计。
这一切对拉切尔·里夫斯（Rachel Reeves）提高经济增长的期望带来了进一步打击。
英国制造商表示，出口和国内订单簿都在下降，行业展望恶化。
数据显示，脱欧后的边境检查继续影响出口，而里夫斯作为财政大臣首次预算反响不佳，进一步削弱了投资意向。
S&P全球的数据显示，新订单以自2月份以来最快的速度下滑。
在欧元区，德国的产出降幅最大，意大利的制造业收入以一年以来的最快速度萎缩，而法国的萎缩则是十个月来最显著的一次。
汉堡商业银行首席经济学家德·拉·鲁比亚（Cyrus de la Rubia）表示：“这些数字看起来糟糕透顶。仿佛欧元区的制造业衰退永无止境。随着新订单快速下降且加速下滑，近期没有恢复的迹象。”
分析人士指出，英国面临的市场形势对工厂构成了挑战，海外的困难，再加上美国港口的滞留和中东的供应链堵塞，使得劳工党的首次预算带来的潜在员工成本上升加重了这一困境。
里夫斯将经济复苏放在她的议程首位，但上调雇主国家保险费和从明年四月起大幅提高国家最低工资，加重了制造商在这个艰难时刻的成本压力。
S&P全球市场情报公司的董事罗布·多布森（Rob Dobson）表示，来自中东的冲突、港口的干扰以及新增加的边境监管，导致零部件和原材料成本上升。
“近期的预算公告显示，劳动成本和雇主国家保险预计将在2025年进一步抬高制造成本，加上地缘政治紧张局势日趋加剧，全球保护主义的威胁，让制造商面临高成本、低需求及不确定性的环境。”
会计师事务所MHA的制造业负责人克里斯·巴洛（Chris Barlow）表示，PMI显示出“该行业面临的一场几乎完美的风暴，这场风暴源于预算的影响、英国和欧盟在2025年经济前景的疲软，以及新美国政府可能引入的有害新关税。”
英国工业联合会（CBI）与董事协会（Institute of Directors）在周末表示，企业信心在财政预算后有所下降。
多布森补充道，出口形势依然严峻，来自美国、中国和欧盟的需求疲软，导致新业务进一步下滑。
英国港口的脱欧延误使得小型企业受到严重打击。许多与欧陆开展业务的小型企业告知英国客户，由于遵循新规的困难，他们不得不寻求来自欧元区的类似制造商品。
在法国，由于政局动荡，11月连续第22个月的下降被归咎于来自国内和国际市场的新工作减少。
德国工厂老板也表示，除了在欧元区内赢得订单面临困难外，因社民党的奥拉夫·肖尔茨领导的联盟崩溃，国内政局的不确定性也影响了11月的商业信心。
