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居民和运动人士正在敦促市议会解决谢菲尔德一条繁忙道路上“极其危险”的十字路口。
位于威尔士王子酒吧附近的卡特诺尔路与埃克塞尔路南交汇处，几十年来一直没有人行横道。
一位当地居民回忆说，在1960年代她曾在这条路上走过，指出情况自那时以来只恶化了。
对此感到厌烦的一些居民、运动人士和当地区议会成员现在正呼吁谢菲尔德市议会采取行动。
埃克塞尔区的区议员彼得·吉尔伯特(Cllr Peter Gilbert)形容这个十字路口对于行人来说是极其糟糕的，尽管谢菲尔德市议会最近通过了一项动议，宣布该市为行人友好城市。
然而，他警告说，如果人行横道规划不当，导致人们被迫在其他地方过马路，那么谢菲尔德就不能被视为行人友好城市。
他说：“今天当地居民在这里发出一个信息，我们希望市议会对这个交叉口以及全市类似的交叉口采取行动，使它们对行人安全。”
“每个人在某个旅程中都是行人。”
吉尔伯特议员透露，他已将此事提交给市议会，并提到A625安全道路计划，这是一个160万英镑的项目，由中央政府资助，旨在提高埃克塞尔路的安全性。
他对埃克塞尔路与波尔特巷交叉口的新安全人行横道表示赞赏，说：“这里曾是一个非常恐怖的过路点。”
然而，他表示，卡特诺尔路与埃克塞尔路交汇处再次被忽视。
当地居民和绿色党活动家特莎·卢普顿(Tessa Lupton)表示，她从林吟高路走下来，正“规划”如何到达威尔士王子酒吧与大家会面。
“这真让人害怕，”她说。“如果我带着我的孩子下来，我会担心他们的安全。”
她表示，特别对于视力障碍者来说，该繁忙十字路口没有安全的过路机会，尽管人行道上有触觉铺路砖。
她说：“他们怎么可能有希望安全过马路呢？”
十岁的小亚当·布尔(Adam Bull)住在这一问题区域附近，他表示自己绝对不敢尝试过马路，因为两侧的车辆速度很快，让他没有安全的过路选择。
他指出，当一组交通信号灯是红灯而另一组是绿灯时，过马路的危险性更高，并强调：“那根本不是安全的过路时机”，并总结道，“试图过马路真是极其危险。”
亚当的父亲汤姆·布尔(Tom Bull)分享了他希望孩子们能够独立出行并安全参加活动的愿望，但他感叹道：“正是这样的情况让他们无法做到。”
谢菲尔德市议会交通重建与气候政策委员会主席本·米斯基尔(Cllr Ben Miskell)表示：“我们有雄心勃勃的计划，旨在将谢菲尔德道路上被杀或重伤的人数减少到零，设置人行横道在这个计划中发挥了作用，即使它们可能会影响通过该地区交通的行程时间。”
“我们正在着手排查全市最危险的位置，并安装措施，使这些地方尽可能安全，方便人们步行或骑自行车。”
“我们希望谢菲尔德成为一个人们在出行方式上有选择的城市，而提高我们道路和人行道的安全性将是实现这一目标的关键。”
“我理解卡特诺尔路和埃克塞尔路南沿线居民的担忧，市议会的工作人员将尽快评估该地点，以查看如何提高安全性。”
