图片源于：https://www.bradfordtoday.ca/national-news/chinese-russian-air-co-operation-has-norads-full-attention-10012503
渥太华 — 北美航空防御司令部的负责人表示，中俄在北极的军事合作已引起NORAD的”高度关注”。
这两个国家在去年七月首次在阿拉斯加海岸附近进行联合巡逻。
美国将军格雷戈里·吉洛特在年终采访中表示，两国军队要达到”全面整合”的水平可能需要几十年时间，类似于美国和加拿大的关系。
他说，”我们现在看到的是协调的，意味着他们可以安全地在同一地区行动（但）并未达到加拿大军队和美国军队的整合水平。”
他指出，”随着他们在北极地区的更多行动，这无疑引起了我们的注意，我们正在密切关注这一情况。”
北美航空防御司令部的战略竞争者——俄罗斯、中国、朝鲜和伊朗之间的协调水平前所未有，这是他们首次在军事领域进行如此频繁的交流。
吉洛特提到，过去一年，加拿大与美国官员的政治关系相对紧张，因为加拿大在军费开支上未能达到北约的承诺。
这种冲突在2025年唐纳德·特朗普重新担任总统时可能会加剧。
然而，吉洛特表示，这一事件突显了两国军队之间深厚的关系。
“2024年对于加美军事关系而言是一个非凡的年度，”他表示，并提到加拿大的CF-18战斗机与美国的F-16和F-35战斗机在应对七月事件时的协调。
他表示，”加拿大正好在阿拉斯加的艾尔门多夫空军基地进行训练，能够迅速转为NORAD角色，与我们共同响应。这只有经过多年的全面整合训练才能做到。”
他还指出，过去一年俄罗斯的活动略有上升，其中一个显著事件是九月底时俄罗斯轰炸机在阿拉斯加附近被发现，尽管未进入美国或加拿大的领空。
当一架F-16战斗机试图拦截其中一架轰炸机时，轰炸机的机动飞行过于接近美国战斗机。
他说，”其中一架战斗机的飞行方式非常不安全和不专业，这让我感到惊讶，因为这并不是你会期望从一个专业空军中看到的行为。”
尽管如此，他表示，NORAD面临的挑战是俄罗斯越来越能够从更远的地方威胁美国，这让NORAD专注于提升威胁检测能力。
吉洛特将军来自亚利桑那州，今年刚刚就任NORAD负责人，他表示，两国需要增加在北极的军事存在，通过更多的演习和训练。
这是因为轮调到寒冷北部的部队需要适应危机发生时的困难和严酷环境。
几个星期前，他前往阿尔伯塔省的冷湖——他开玩笑说这里“名副其实”——并驾驶一架CF-18，这是一款正被现代化的加拿大空军战机，将作为加拿大过渡到F-35的桥梁。
但他仍未去过北极高地，正在安排于二月访问西北地区的伊努维克，以更好地熟悉那里的作战环境。
到目前为止，他的北极之旅主要集中在阿拉斯加那一侧，他对那里严酷的环境感到惊讶。
那里庞大的空间占据了NORAD责任区的一半以上，基地之间的距离也使得应对俄罗斯飞机的空中飞行员面临了”挑战性的环境”。
他说，美国和加拿大军队在2025年计划在北极的极端地区进行更多的军事演习。
他还指出，美国正在阿拉斯加费尔班克斯以外的艾尔森空军基地接待将来将驾驶F-35的加拿大飞行员进行训练。
计划是向他们展示”在北极地区操作和维护第五代战斗机，与我们拥有的第四代战斗机（如F-15和F-16）以及加拿大的CF-18相比是截然不同的。”
他说，”我们现在已经开始这一过程，以加快过渡。”
这篇文章由加拿大新闻社于2024年12月30日首次发布。
