图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/mar/15/slavery-victim-vishal-sharma-uk-scottish-authorities-india-asylum-claim
2017年11月，经验丰富的商船水手Vishal Sharma从印度抵达伦敦，期待着在比利时油轮MT Waasmunster上协助工程师的良好工作。他有一份15个月的合同和一张过境签证，使他能够前往威尔士的米尔福德港，此时这艘174米的船只正在锚泊。
但是，在最后一刻，他在孟买的代理告诉他，前往英格兰西萨塞克斯的Southwick，登上一艘扇贝拖网船Noordzee。
他心中感到不安，但他的代理表示他将被送到油轮上。
Sharma尝试与Noordzee的船长讨论此事。“我告诉他，‘这不是我的船。我不是渔民。’”他无法再联系到他的代理，因为船上没有wifi网络。
“我感到孤独和害怕，”32岁的Sharma说。
在海上，没有简单的解决办法。他声称如果不工作就会面临被驱逐的威胁。
“他们告诉我，‘我们会报警，你没有正确的文件，你会入狱。’”
“这是一项非常危险的工作，”他说。“当船在滚动和倾斜的时候，你不能和船长争论。任何事情都可能发生。你在海上。这很可怕。”
接下来的三周中，他每天工作18到20个小时，没有安全设备和适当的餐食，声称他上洗手间的机会很小，并出现了尿路问题。
他的苦难在转移到另一艘船后结束，其他移民渔工已经向警方报告了被剥削和虐待的经历。当船在朴茨茅斯停靠时，移民官员在等候，Sharma和其他人被带到了警察局。“警方问我，能否解释发生在你身上的一切？他们说，‘我们支持你。你在英国，这是一个安全的国家。’”
Sharma被内政部认定为现代奴隶的受害者，并同意帮助警方在刑事案件中提供证据。“我想在英国待到我获得公正，”他说。
Sharma出现在BBC的纪录片《披露：海上的奴隶制》中，该片于2024年播出。BBC同时还播出了关于此问题的广播纪录片，透露他是2012年至2020年间在TN Trawlers及其姐妹公司工作的人中35名被认定为现代奴隶的受害者之一，这些公司由Nicholson家族拥有。
但正义依然遥不可及。TN Trawlers及其相关公司曾遭到两次漫长的刑事调查，但没有一起人贩子或现代奴隶的案件进入审判阶段，尽管一些人等候多年提供证据。
苏格兰冠办公室承认Sharma是犯罪的受害者。但由于他无法在视频中识别加害者，对他所经历的犯罪调查被终止。
现在，在帮助苏格兰当局多年后，Sharma正面临被遣返到印度的威胁，他担心自己的生命安全。他声称得知他向警方作证的消息传回给了他在孟买的代理人。他的父亲被代理人袭击，他收到了死亡威胁。他经历了抑郁发作。
在这种法律的困境中，他在布拉德福德建立了自己的生活。他在一家店铺前台工作，并与27岁的商科学生、印度国籍的Sukhdeep结婚。2020年12月，他们有了一个儿子，名叫Humraj。
“她是我的妻子，我最好的朋友，给了我精神上的支持，”他说。
内政部在2月份给Sharma及其家人发了一封信，拒绝了他们的庇护申请，并告知他们离开英国。信中表示：“我们认为你回到印度的任何主观恐惧并没有客观依据。”
苏格兰人权组织“幸存者人类贩卖”首席执行官Joy Gillespie表示：“这些人已尽其所能地帮助检察机关进行起诉。但是当事情未能如愿时，他们却毫无价值，被抛弃。如果我们要进行这些困难的贩卖人口起诉，就必须更关注受害者，并给予他们支持。”
国际交通工人联合会(ITF)的Chris Williams表示，渔业是潜在剥削外籍工人的一个“盲点”。
这个系统将他们与一艘船联系在一起，使他们完全处于船长的控制之下。
“可惜的是，发生在Vishal和其他人身上的事情可能会再次发生，”Williams表示。ITF正呼吁渔工纳入“公平劳动局”，这是一项正在通过国会议案的新的国家执法机构。
去年，一位TN集团的发言人告诉BBC，他们否认工人遭受虐待或成为现代奴隶的建议。
这位发言人表示，他们始终为工人提供食物和住宿，工人“总是可以在岸上进出”。
“我们工人的总体体验是，他们得到了良好的对待和合适的工资。我们否认对我们的许多指控，这些指控有些是在十多年后提出的。
“我们绝对反对任何现代奴役或人口贩卖的指控，我们的许多证词和长期员工足以证明这一点。”
