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英国的退出欧盟对旅游业产生了重大影响。
新的规定意味着前往英国的旅客可能面临更多困难。
由于对英国脱欧感到沮丧，约翰·弗朗西斯在2020年2月1日脱欧正式生效后不再想要他的英国护照。
他申请了德国语言籍，从而能够继续作为欧盟公民旅行。
如今，他住在德国小镇奥伯特豪森，经营着自己的公司Britain.de，安排游客在英格兰、苏格兰和威尔士的度假屋。
“我的客户有过不少的疑虑，”他说。
“他们有很多问题，例如：‘未来入境英国需要什么？是否需要签证？是否需要护照？’
对新变化的普遍困惑无疑导致选择前往英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰度假的人数减少。
然而，很难量化脱欧对旅游业的影响，因为英国的脱欧与由于COVID-19大流行导致的旅游业下滑同时发生。
“目前无法确切说明脱欧对数字的具体影响，”官方英国旅游机构VisitBritain的一位发言人告诉DW。
“近年来的发展太复杂了。”
相反，这位发言人指出近几个月访客人数显著增加。
对欧盟公民入境的复杂化
统计数据显示，虽然意大利、西班牙和法国等国家在2023年疫情后已经见证了创纪录的游客到达，但英国仍落后于2019年的4090万国际到访者——2023年共接待了3800万游客。
尽管2023年来自美国、加拿大和澳大利亚的旅行者人数多于2019年，但来自欧盟的游客人数却减少了。
来自海外组织的学校旅行公司在后脱欧时代遭受了严重损失。
英国在2023年接待了3800万游客，游览了如康沃尔的陆地尽头等热门景点。
脱欧带来的一个变化是，欧盟公民现在必须持护照入境英国——仅凭身份证已不再足够。
英国家庭旅行工业的联合协会Tourism Alliance表示，新的护照规定导致学校旅行访客数量骤减，使英国损失了数百万英镑的收入。
旅游行业的劳动力短缺
德国公司CTS Reisen的常务董事克里斯托夫·诺布洛赫也观察到，由于护照要求，预订数量下降。
获取护照所需的额外费用对年轻学生来说是一种威慑。
而且，与以前不同的是，没有欧盟公民身份的学生可能还需要签证，费用可能高达300欧元（323美元），诺布洛赫表示。
而且，申请人也不保证最终会获准入境。
“这需要巨大的组织能力，很多老师都不想冒这个险，”诺布洛赫说。
但脱欧带来的后果在劳动力短缺中尤为明显。
由于欧盟公民如今需要签证才能在英国工作，数以万计的工人离开了该国。
根据苏格兰政府关于脱欧影响的报告，苏格兰高地和岛屿地区45%的旅游企业报告了人员短缺。
自英国脱欧以来，外国工人随之离开。
新的登记系统将在4月2日投入使用
即将实施的变化可能进一步阻碍游客。
在2025年4月2日之前，欧盟公民必须拥有电子旅行授权（ETA）——一种前往英国的数字许可。
不需要签证进行短期停留的访客，或者没有英国移民身份的访客，都需要在旅行前申请ETA。
来自美国、没有英国签证的旅行者已经被要求拥有ETA，而例如印度公民则不需此数字许可，因为他们无论如何需要持有英国签证。
要获取ETA，旅行者必须通过应用程序或在线注册，这可能对技术不太熟练的人造成问题，批评者说。
ETA的初始费用将为10英镑（12.75美元），尽管已经宣布计划将其提高到16英镑（20.70美元）。
国际航空运输协会（IATA）对此表示强烈批评，发表声明称：“在访客未踏上国土之前就以高额费用来劝退他们，毫无意义。”
预计2026年，新的ETIAS授权系统将投入使用。
相应地，英国居民在访问欧盟国家时也将面临旅行挑战，来自包括印度、中国和美国在内的许多其他国家的游客也是如此。
欧盟也正在推出一项新的旅行授权——欧洲旅行信息和授权系统（ETIAS），适用于那些在旅游目的上不需要签证进入欧盟的旅行者。
该系统预计将在2026年生效，费用为7欧元（7.60美元），尽管一些旅客将免于支付此费用。
旅行者还需使用在线注册系统，入境/出口系统（EES），预计将在2025年10月投入使用（更多信息请访问travel-europe.europa.eu）。
脱欧显然没有使欧盟与英国之间的旅行更加方便。
然而，约翰·弗朗西斯却幸运地找到了简单的解决方案。
他更新了他的英国护照，现在拥有双重国籍。
他可以在往返于英国和欧盟时选择使用哪个护照——哪一个的规定更少。
本文翻译自德语。
