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市议员们已推迟对西敏哈的五座高楼住宅计划在伯明翰的规划决定,原因在于对该市高楼建设激增的担忧。
城市再生开发商Vita Group计划中的Goods Station项目,计划建设1200套住宅,原本在上周四伯明翰市议会的规划委员会会议上获得规划官员的批准推荐。
不过,这项包括最高49层建筑的方案在当地一位议员警告称,市政当局正在允许城市朝“纽约方向”发展之后,决定被延后。
在过去的一年中,市议会已批准了一系列市中心的高楼,包括Fuse Studios设计的37层租赁塔楼,以及Glancy Nicholls和Corstorphine & Wright设计的47层塔楼,以及有争议的Ringway Centre三塔改造计划。
Goods Station方案将由三座分别为49层、39层和10层的建筑组成,合计将包含868套租赁住宅,另设有一座29层的学生宿舍塔,配有720个床位,以及一座19层的酒店建筑,提供229个服务式公寓。
市议员Philip Davis表示,市中心对于高层建筑缺乏明确政策,并称议员在对高层申请做出决定时陷入了“灰色地带”。
“我们所处的情况是,我们没有明确的观点。”他说。
“我们只是让它发生,而这在改变城市面貌方面是非常重要的。
如果我们想朝纽约方向发展,那就进行讨论,但如果我们不想,那么这也应当被考虑,但我们需要对这个问题有一个明确的看法。”
Davis表示,他“非常担忧”Goods Station方案“代表着朝高层建筑城市的又一次渐进式转变,而没有我们自身明确的政策。”
该项目将建在前Axis办公楼的空置2.2公顷土地上,地点靠近Mailbox购物中心。
早在2017年,一项旨在重建该地区的新办公楼申请已获得批准,但从未开工,而之前被阿特金斯占用的现有建筑于2021年被拆除。
市议员Gareth Moore对这一久闲空地的新申请表示欢迎,但对西敏哈的新设计提出批评,称其“只是一堆盒子”。
“我们在这座城市建造了太多的盒子,我们需要确保这些建筑各具特色。”他说。
“如果把它们都排成一队,从远处看你根本无法分辨它们的不同。因此,我认为我们需要对设计提出挑战,如果我们要允许高楼建设……它们应该具有独特性,让人们能一眼认出这座建筑,并且能够成为天际线的一个补充,而不是让天际线显得混乱。”
会议上,规划官员表示,关于高层建筑的政策已经涵盖在地方设计规范内,还在进行地方计划的相关工作,以及关于高层建筑的补充规划文件。
Goods Station项目团队还包括景观建筑师LDA Design、规划顾问Turley、结构与土木工程师Ramboll、成本顾问Arcadis、商业代理CBRE和日照顾问GIA。
方案的规划决定延期的当天,西敏哈的76层Viadux 2开发项目在曼彻斯特获批,这座建筑在建成后将成为英国第四高楼。
Vita Group已被联系以获取评论。