图片源于:https://www.bristolpost.co.uk/news/bristol-news/camera-could-catch-drivers-ignoring-10130608
南布里斯托的一条购物街即将启用监控摄像头,以阻止司机违反车辆禁行规定。
东街(East Street)位于贝德明斯特(Bedminster),被指定为“行人和自行车区”,在白天禁止司机通行。
东街顶部的标志指出,这条街道只能在早上7点到晚上7点之间供公交车和装货车辆使用,所有其他机动车辆在此期间不得通行。
标志还警告称“警方将对此进行执法”,然而,经常有司机无视这一限制,驶入行人区。
布里斯托市议会现在计划加强对违反规则的司机的监管。
当地商户被发送了一份调查,询问他们对调整商店送货方式的看法,以及安装识别车牌的摄像头的计划。
在调查中,一位议会发言人表示:“东街在早上7点到晚上7点之间为行人和自行车区。此规定经常未得到遵守,近年来发生了大量不可接受的碰撞事件,许多事故涉及行人和骑自行车的人。
“多年来,东街一直允许在有限时间内对货物车辆进行装卸。此规定已经得到了警方和市议会停车服务的执行。
“我们正在考虑不同的装卸安排选项,以配合新的监控摄像头,这可能包括在特定时间限制装卸。”
理论上,从早上7点到晚上7点,该街道只允许公交车和装货车辆通行。
购物街还设有反向通行的自行车道,这意味着骑自行车和滑板车的人与公交车及汽车的行驶方向相反。
然而该道路常常不够宽,无法让公交车安全通过自行车或滑板车,导致一些骑行者不得不驶入人行道。
司机违反规定的问题在2022年似乎有所加剧,当时马拉戈路(Malago Road)因大规模工程关闭了北向通行。
进入城市的司机需要走更为曲折的绕行路线,而东街则成为了一条更快的捷径。
安全隐患由来已久,2023年一名骑自行车者在与汽车相撞后被送往医院。
在计划中的南布里斯托适居邻里交通项目之前,最近进行的公众咨询对东街提出了多项担忧。
一位参与者在咨询中表示:“请务必加强对东街规则的执行。我多年来一直在询问这个问题。这里发生了很多碰撞和险些出事的情况。如果标志完全可以被忽视,那何必要设置标志呢?”
另一位参与者补充道:“白天这条街道常常被不允许的使用者(即汽车)占用。这项交通禁令需要得到执行,否则它就只是一条普通马路,而不是优先考虑行人的区域。”