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距离我在这条繁忙的伯明翰路口站立已经快三年了，那是一个寒冷多雨的十一月晚上。原因和天气一样令人沉重 – 一名仅三岁的女孩被一名肇事逃逸的司机撞死，后来只被判处了五个月的缓刑。
今天的条件有所不同，是六月下旬的一个夏日傍晚，但紧迫的问题仍然存在。活动人士表示，司机们仍在Reddings Lane的Tyseley地区冒着危险。
在玛依松·阿卜杜勒·哈基姆(Maysoon Adbul-Hakeem)的死亡后几个月，她在离Olive School不远处离开时发生了事故，路上有了更多的请求，希望在这条道路上设置更多的交通镇静措施，这条路上有三所学校、两座清真寺、一座教堂、一座公园和无数的住宅。人们希望制止“小混混”和对那些杀人或致残的人施加更严厉的刑罚。
但居民发现自己仍在提出同样的要求，并表示没有任何改变。居住在Reddings Lane的家庭与Better Streets For Birmingham (BSFB)组织的成员一起，在Maysoon去世的地点举行了抗议活动。
挥舞着标语牌，他们谴责那些开车不守规矩的司机，那些在等待孩子放学时在白色线、拐角或基本上随意停车的司机。在抗议活动全面展开时，一些司机表示支持，其他人按喇叭。
抗议者冲向司机，要求他们停止在开车时使用手机，如果停车不当就移动位置。他们都遵守规定。
BSFB的马特·麦克唐纳德(Matt MacDonald)注意到了“各种各样的违法行为”。他说：“我们看到了超速行驶、在错误的道路一侧超车以及切断人们通过道路时的行为。”
从Olive School和Yardleys School涌出的学生与他们互动，一些人表示‘谢谢’。当地人前来强调在这个瓶颈部位想要做的事情。
47岁的阿姆贾德·侯赛因(Amjad Hussain)自2021年以来一直致力于争取更好的道路安全措施，但他表示毫无进展。这位五个孩子的父亲说他是主要负责起草请愿书的人，但被告知这是一个‘主要干道’，并且‘没有资金’。
这位房地产测量师希望看到限速降为20英里每小时、增加标识和测速摄像头和监视器。
居民穆罕默德·阿明(Mohammed Amin)说：“这是一个长期的愿望，但这是一个开始。我们这里大约有20到30人。在我们被视为关注点之前，还需要有多少人死亡，有多少次事故？”
抗议活动结束后，该组织在附近游荡，一些竞选候选人也出现了。独立的Hall Green and Moseley候选人沙基尔·阿夫萨尔(Shakeel Afsar)的两个孩子在其中一所学校上学。他提到了超速问题，但表示答案也在于社区的赋权。
他说：“我们需要成为警方的眼睛和耳朵。人们能不能每天花十分钟，穿上高能见度衣服，确保警察得到支持。”
