图片源于：https://www.cittimagazine.co.uk/news/road-user-charging-tolling/london-set-to-introduce-tolls-for-blackwall-and-silvertown-tunnels-by-2025.html
伦敦交通局（TfL）宣布计划从2025年春季开始对使用Blackwall和Silvertown隧道的司机收取通行费。
新的通行费预计为每次高峰时段£4，旨在管理交通量，帮助偿还建造Silvertown隧道的20亿英镑花费。
该通行费也是一项更广泛战略的一部分，旨在减少东伦敦的拥堵并改善空气质量。
维多利亚时代的Blackwall隧道频繁封闭 – 每年超过700次 – 目前每天约有10万辆车经过，常常导致严重拥堵，尤其是向北行驶的方向。
引入通行费也被视为减轻Silvertown隧道建设和维护的经济负担的一种措施。
由伦敦市长萨迪克·汗发起的Silvertown隧道项目自2012年推出以来一直备受争议。
批评者认为，新隧道旨在减少Blackwall隧道的拥堵，但也可能增加整体交通量和污染。
然而，根据TfL的说法，从收取通行费中产生的任何剩余收入将重新投资到伦敦的交通网络中，可能资助旨在减少该市碳足迹的改进和新项目。
伦敦交通局战略总监克里斯蒂娜·卡尔德拉托（Christina Calderato）表示：“如果不为Silvertown和Blackwall隧道引入通行费，很可能会出现高强度的交通和拥挤，这将导致有害的空气质量影响，以及更长的行驶时间。”
然而，实施通行费的决定引发了辩论。本地居民和企业对财务影响表达了关注，尤其是在与超低排放区收费相结合。
通行费的反对者，包括各种环保和当地倡导团体，认为新收费对驾驶员构成不公平的经济负担，且未能充分解决新隧道引起的交通增加所带来的环境问题。
有人建议，Silvertown隧道应被指定为仅供公共交通和步行出行，以真正降低排放和拥堵。
清洁城市英国负责人奥利弗·洛德（Oliver Lord）表示：“此次咨询引发了关于伦敦交通系统仍未解决该市不平等的更广泛辩论。
“东部和东南部伦敦的居民和企业目前面临着Blackwall隧道周围的严重拥堵和污染。
“当Silvertown隧道在2025年开通时，这个长期计划中的新隧道将帮助改善东伦敦的交通，减轻拥堵，使时速提高20分钟。”
此外，隧道开通后将提供至少一年的三条路线免费跨河公交车乘车、指定路线免费轻轨列车乘车和免费自行车接驳服务。
TfL已经启动为期八周的咨询，以收集公众对提议的收费、折扣和免除事项的反馈。
咨询将持续至2024年9月3日。
