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市中心将引入一系列措施，如公交车道、路障和转弯限制，这些将得到新的指示标志的支持，以及A4540环路的措施。这是为了释放先前分配给私家车辆的空间，作为市中心不断发展的一部分。
“减少汽车行驶里程将改善空气质量，并促进更多的积极出行方式，”质政府表示。“我们明白城市需要保持流动，有效的进入对所有人都是至关重要的。”
市政府已经对市中心的一些提议措施展开了公众咨询，其中包括：格雷特查尔斯街皇后大道：一条公交车道（24小时运营），免除自行车和出租车。 科尔莫尔街：一条公交车道（上午11点至晚上11点运营），免除自行车和出租车。教堂街将设置单向南行。
流量方向的改变，包括山街的双向公交专用车道（位于小溪皇后大道和金克利街之间）。 斯塔克顿街的单向部分，以及行人过街设施的改善。英格街，赫斯特街，布罗姆斯格罗夫街：按时段划设行人和自行车区域（从晚上7点至早晨7点禁止机动车辆），豁免公交车和进入地下建筑。
伍伦索姆街：除自行车外，所有车辆禁行（位于亨斯特街和布里斯托尔街之间）。 下三一街：设为单向，设有逆向自行车道（骑自行车者可朝两个方向骑行）。 行人和自行车区域（从晚上6点至凌晨4点禁止机动车辆） 海思米尔巷：交通减速，交叉路口设有抬高的台阶和优先控制的蛇形弯道。 弗洛德盖特街：交通减速，交叉路口设有抬高的台阶和优先控制的蛇形弯道。
市政府表示，一旦最终确定，这些措施将促使私家车辆更多使用环城公路进行出行，并减少市中心道路上的车辆行程。它还补充说，这些措施将完善‘移动和进入安排’，其中包括六个交通管理区域：珠宝区、知识区、东区、南区、西南和西北。
“私家车将无法在不同区域之间直接通行，但公共交通和积极出行方式可以通行，”市议会在咨询文件中表示。“私家车只能从环城公路进入每个区域。
这意味着到达特定目的地的路线可能会稍微改变，但所有地点仍将可到达。” 该咨询将于2024年8月16日截止。
