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今天，新西约克郡大众交通系统初期阶段的路线选择方案将被公布，标志着该地区发展计划的重要进展。
上周，市长与英国首相基尔·斯塔默在唐宁街会面，讨论政府的增长使命和地铁市长在实施中的角色。财政大臣瑞秋·里夫斯上周四访问了西约克郡联合管理局办公室，讨论了增长和分权在刺激经济中的重要性。
现在，企业、政客和其他利益相关方将在利兹市中心聚集，了解贝林市长雄心勃勃的计划，改造该地区的交通系统。今年早些时候，市长提出了新西约克郡大众交通网络第一阶段的高层计划。
开始今天的公共征询将看到人们被要求对利兹线和布拉德福德线上一系列潜在路线选择方案发表意见。贝林市长的增长计划将在很大程度上涉及该地区的大众传输计划。
第一阶段将在连接人们与机会、振兴经济方面发挥关键作用。咨询反馈将作为持续发展工作的一部分，以确定布拉德福德线和利兹线的首选路线。
法定首选路线咨询预计将于2025年举行，市长此前承诺将于2028年开始项目建设。
西约克郡市长特雷西·布林表示：“我致力于发展我们的经济，让更多的钱进入人们的口袋——但为此，我们需要一个功能齐全的交通网络。实现这一点至关重要的是一套现代化的、与西约克郡巴士网络相连的大众运输系统，由地方控制。”
“我承诺到2028年让开工动荡，但我们需要了解将使用它的人的观点，以帮助确定其路线。”
国家基础设施委员会主席约翰·阿密特先生评论称：“我们的分析显示，西约克郡是全国最大的公共交通升级优先地区之一，以满足当地居民和企业的需求，目前已经取得了实质性进展。”
“让出行更加便捷、减少道路拥堵的影响应该为利兹、布拉德福德和整个地区的经济带来可持续的显著增长，同时改善日常生活。布林市长及其团队值得赞扬，他们已经将公众机会交给了他们塑造一个对提升通勤、贸易和休闲联系具有巨大潜力的方案的未来。”
Paul Swinney，北英格兰最快增长的人工智能公司The Data City的创始人兼首席技术官，表示：“无论是担心因为医院约会或幼儿园接送迟到，选择放弃一份更高薪工作，因为通勤不方便，还是企业难以找到需要扩展的出色员工，我们知道本地区糟糕的连接是如何拖慢我们的脚步的。”
“我迫不及待地希望积极回应咨询，主张将解锁新住房、新商业场地和更好的接近大自然、娱乐、家庭和朋友的投资，争取新的UK政府专注于增长与繁荣的投资。这是我们让西约克郡大众交通规划计划对新的关注于增长与繁荣的英国政府不可抗拒的机会。”
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