利物浦市议会拟修改校车政策以更好支持有需要的人群

图片源于:https://www.birkenhead.news/final-decision-to-be-made-on-new-policy-for-home-to-school-transport-in-liverpool/

利物浦市议会内阁预计将就是否修改家校交通政策做出最终决定,这将使该政策符合教育部的最新指导,并确保资金有针对性地支持最需要的人群。

经过从2024年3月4日星期一至5月10日星期五的咨询后,一个建议将于7月16日星期二提交给内阁,提出的提议将使利物浦市政府与周边地方政府保持一致,并促进学生积极出行和更好的独立性。

如果获得批准,变更将在2025年9月才生效,这意味着2024年9月的出行安排不会有变化。

凡已经接受交通援助的所有学生在其当前学校或学院中将不受提案的影响,并将继续在新政策下获得支持。未来,所有符合法定指导的学生都将获得交通援助。

目前有40%为低收入家庭的学生将不受提案影响。

所有申请接受交通援助的特殊教育需要和残疾(SEND)的学生将继续根据个人情况进行评估。

如果提案得到批准,受新政策影响的人将根据个人情况进行评估,以确定任何特殊情况,并确保提供正确的支持和指导。

建议内容是什么?

市议会拟更新交通援助政策,使其符合国家指导方针,具体包括:

取消自由选择非最近合适教育机构的家长或监护人的自由选校申请打算。这不会影响家长或监护人在录取过程中选择自己钟意的学校的权利。

将免费交通的最低资格距离从8岁以上的两英里更改为三英里,以符合国家指导。

不再为家移动且不再符合步行合格距离到学校回家的6年级、10年级和11年级的学生自动提供交通支持。

为低收入家庭保留符合法定标准的交通支持。2021学年,40%的交通通行证发放给了来自低收入家庭的学生。市议会将与学校合作为不符合标准的学生提供交通支持。

16岁以上的交通援助

目前,每名学生的平均交通成本为5,843英镑,用于学生往返于教育机构之间。

建议16岁以上符合交通援助条件的学生,且唯一的交通支持选项是乘坐市议会提供的车辆,预计每年需支付‘学习者费’680英镑。对于符合免费学餐资格的学生,这一费用将减少50%。

将提供分期付款的机会,并许多16岁以上的学生可以申请助学金来支付交通成本。

将提供有关获得学生助学金的建议,并市议会将与学院合作,增强他们可以提供的支持,帮助学生使用公共交通,例如通过市议会的独立出行培训计划。

利物浦市议会教育内阁成员莉拉·班尼特表示,“燃料、交通和保险费用的增加意味着我们必须使该计划符合教育部的指导,并将资源集中投向最需要支持的人员。

我们希望尽可能地鼓励孩子和年轻人使用其他前往和离开学校的方式,例如步行或骑自行车。

这不仅可提高健康和幸福感,还可促进更多包容和独立性,同时也更具可持续性和环保友好。

我们提出了一个公平的政策,将保护低收入人群,确保那些目前持有通行证的人在其教育的剩余时间内继续持有通行证,除非他们的情况发生变化。

图像:LCC

William Zhao

William Zhao is a seasoned correspondent known for his analytical pieces on UK-China relations. His expertise in international politics makes him a trusted voice among readers interested in geopolitical dynamics.

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