图片源于：https://www.edinburghlive.co.uk/news/uk-world-news/pensioner-fuming-family-build-6ft-30237273
一位愤怒的退休人员对他的邻居在围栏争议中获胜表示不满，尽管居民们对此表示愤慨。
84岁的弗雷德·塔克（Fred Tucker）在2023年首次对对面家庭建造的1.8米高的围栏表示不满。
该围栏是围绕他家旁边的一块草地而建，以便邻居的孩子能够安全地玩耍。
然而，弗雷德指出，这个家庭并不拥有他们边界围栏内的土地，而是声称他们已从伦瑟达市镇县议会（Rhondda Cynon Taf County Borough Council）租赁了这块土地，华威在线（WalesOnline）报道。
该家庭声称他们已获得使用这块土地作为花园的许可，但在被愤怒的弗雷德质疑后，却没有获得正式的围栏建造许可。
该家庭还表示，他们曾经受到了一位与市议会相关的人的“错误信息”，该人士告知他们不需要规划许可。
不过，该家庭随后赢得了一场“不同寻常”的斗争，获得了保留围栏的批准，并获准将该区域用作第二个花园。
然而，愤愤不平的邻居弗雷德表示，这一规划结果令他感到困惑。
他补充说，他已向市议会递交了一份由54名邻居签名的文件，反对该计划，但弗雷德表示，他的努力“没有任何作用”。
他解释道：“54人对这个围栏表示抗议，但却没有任何行动。土地并不属于他们。土地属于市议会。我曾经用这块地来转动车辆房，现在我只能把我的车辆房存储起来，因为我无法把它开上来。”
“你无法看到从山口下来的车。它还完全遮挡了我从车道和窗户看到的视线。我以前能在街道顶端看公交车，现在就不行了。”
“在规划会议期间，我正在发言时被打断，然后我听到的只有：‘接受，接受，接受。’在我看来，这是错的。我40年以来一直在欣赏美景，现在我只能看着这堵围栏。”
在市议会的规划报告中，高速公路官员注意到：“对拟建的封闭围栏略有担忧，因为它将限制车辆从公园路（Park Road）和格林菲尔德露台（Greenfield Terrace）之间转弯区域的前方视线，这条路是单宽车行道。”
“但是，考虑到车辆速度较慢，并且《街道手册》（Manual for Streets）指出，前方视线的障碍可以帮助降低来车的速度，这符合交通和行人安全的利益。拟建围栏预计不会对交通或行人安全产生重大影响，因此被认为是可接受的。”
竖立围栏的家庭表示：“规划报告不会告诉你的是，我们曾向市议会询问是否可以在无需规划许可的情况下围住这块地。我们收到了书面的答复，告知不需要同意，因此我们 proceeded to erect good quality fencing to enclose the land to become a play area for our young daughter.”
“塔克先生对此产生了不满，向市议会投诉该土地没有规划同意。之后我们和规划执法部门召开了会议，他非常抱歉地告知我们，实际上我们确实需要规划同意，我们立即进行了申请。由于反对意见，该申请被提交至一个小组进行处理，他们解决了塔克先生的所有担忧并一致投票支持我们。”
他们认为这是一个简单的案例，因为围栏与环境相协调，高速公路的安全也是可以接受的。”
该家庭补充道，格林菲尔德露台不能被视为一条“正式的道路”，因为很少有居民使用这条路。
市议会发言人表示：“市议会可以确认，这块土地是市议会的所有者，已经租赁用于私人花园。”
“在2024年1月，规划与发展委员会审议了一项将土地使用更改为花园附属用途的申请，其中包括安装1.8米高的围栏。”
“官员建议批准该申请，因为该提案是典型的住宅区域，被认为在视觉上可接受，并认为对行人和交通安全没有不利影响。”
“对该申请提出了多项反对意见，包括一位当地居民在规划会议上进行了发言。在考虑所有相关的材料规划考虑因素后，规划与发展委员会的成员投票决定批准该申请。”
