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一家中国航天公司已完成首架声速四倍客机原型的首次试飞，声称其飞行速度超过了协和式飞机的两倍。
位于北京的空间运输公司，也被称为凌空天行科技，表示其云星飞机的原型在上周末成功进行了试航，预计将于11月进行进一步的发动机测试。
据《南华早报》报道，这架全尺寸超音速客机预计将在2027年进行首次飞行。
如果成功，这款中国制造的飞机将成为近四分之一世纪以来第一架能够搭载乘客的超音速客机，此前协和飞机在2003年完成最后一次飞行。
以5,000公里每小时（3,000英里每小时）的速度飞行，新飞机有可能在1.5小时内飞行伦敦至纽约的航程。
而协和飞机跨大西洋的最快飞行时间为2小时53分钟，而标准客机则需要大约8小时。
空间运输公司声称其超音速飞机能够以马赫4的速度飞行，这一速度是协和飞机的两倍。
空间运输公司是众多试图重燃商业超音速航空旅行的公司之一。
美国的金星航天公司目前正在开发一款发动机，声称其可以达到马赫6的速度，并“使超音速经济成为现实”。
此外，SpaceX和特斯拉的老板埃隆·马斯克也表示他对建造超音速飞机感兴趣，尽管由于工作繁忙，他并没有在开发过程中。
这位亿万富翁在2021年推特上表示：“我非常想做一架超音速的电动垂直起降（VTOL）飞机，但增加更多工作会让我脑容量爆炸。”
“电动飞机有趣的地方在于，您希望飞得尽可能高，但您需要电池组中一定的能量密度，因为您必须克服重力势能。”
“越高飞行，您将用相同数量的能量飞得越快。在某一高度，您可以用比35,000英尺高空的飞机少得多的能量每英里地达到超音速。”
这一进展有可能标志着超音速商业航空的复兴，为全球的空中旅行带来革命性的变化。
随着越来越多的技术公司投入这种具有前景的航空旅行市场，未来的飞行时间将变得更加快捷，航空旅行的效率也将大幅提高。
中国的这一努力表明了其在全球航空航天行业中日益增长的影响力，以及在先进航空技术领域的不断创新。
