图片源于：https://www.taxi-point.co.uk/post/the-earnings-divide-london-taxi-and-private-hire-drivers-compare-their-hourly-earning-targets
伦敦的交通运输场景长期以来以其标志性的黑出租车闻名，然而，过去十年来，随着Uber和Bolt等热门应用的私人出租司机的涌入，关于这两类司机的收入潜力引发了许多关注。
Wizann最近的一段视频由出租车车队所有者Paul Byron主持，视频中有伦敦的一名出租车司机和一名私人租车（PHV）司机的讨论，他们讨论了各自行业内的财务机会和局限性。
一个关键的焦点是对比持牌黑车司机和私人出租司机的收入。讨论围绕着每位司机在典型的工作日或工作夜中可以期望赚取多少钱，以及哪些因素影响这些收入。
出租车司机的平均收入
根据视频中的见解，伦敦的黑出租车司机其收入会因为工作时间、运营地区以及所接的旅程性质而显著波动。根据伦敦出租车司机Tony Cornick的说法，他期望每小时平均收入大约为40英镑。在某些情况下，这个收入会更高，比如接机、长期运送、确保回程和高峰时段工作的情况下。
另一位持牌出租车司机Paul Byron详细说明，通过把握高需求时期并在周末或晚上工作以高费率计价，通常会超过每小时40英镑的收益。
Uber司机的收入与挑战
私人出租司机Jabeer Hussain在Uber和Bolt等平台上工作，面对不同的收入潜力。根据他在播客中的说法，私人出租司机的平均每小时目标收入约为20英镑，且在计算车辆费用之前需要扣除平台的佣金。这份工作的灵活性吸引了许多人，但私人出租司机往往需要工作更长的时间，以实现稳定的收入。事实上，Hussain在讨论中表示，他每周工作六天。
ride-hailing应用的高峰定价系统可以在高需求期间临时提高票价，从而为增加收入提供偶尔的机会。尽管有高峰价格，打车软件司机的每小时收入仍难以与黑出租司机相匹敌。
出租车司机为何收入较高
有多个因素解释了为什么伦敦黑出租车司机能比私人出租司机获得更高的每小时收入，其中主要差异是缺乏运营商抽成。经过增值税（VAT）、应用佣金、养老金缴款和拥堵收费，私人出租司机在服务收费中可能仅能获得约60%的客户支付金额。在那之后，还要扣除车辆费用和其他运营费用。
出租车司机因其资质可向客户收取更高的费用。伦敦著名的出租车考试“The Knowledge”要求司机详细记忆城市的街道和路线，形成了一支备受信赖的高技能劳动力，许多乘客愿意为其支付额外费用。
此外，黑出租车可以使用公交车专用车道，走更直接的路线，而这一点私人出租车则无法做到。这种在拥堵的伦敦市内的通行优势，为出租车司机提供了明显的收入潜力。
那么车辆成本是多少呢？
一些人可能认为，专业出租车与适合网约车的车辆在运营成本上会有很大差异。然而，根据Hussain的说法，私人出租司机同样面临着紧缩。
他透露，私人出租保险每月约需300英镑，并且他每周工作六天，油费大约在20到30英镑之间。
Hussain表示，想要以UberX标准租一辆车通常每周都要花费250英镑以上，这个费用包括保险费。
