图片源于：https://www.leeds-live.co.uk/news/leeds-news/anger-perfectly-legal-parked-cars-30415030
利兹的一座公交车站长期以来受到停放汽车阻碍其出口的问题困扰，甚至在一些情况下，这些停放是完全合法的。
数百，甚至数千名通勤者多年来被困在韦瑟比公交车站的出口，因该站出口的道路上允许汽车合法停车。根据报道，11月初，乘客们在公交车站出口被困的时间达到了20分钟。
该车站位于一个转角处，必须绕过卡斯特盖特街的一个弯道才能返回主干道。卡斯特盖特街是一条狭窄的街道，路旁有一家比萨店和一家咖啡馆，并且该处有双黄线标志。
根据《交通规则》，”双黄线表示任何时候都不得停放，除非有标志明确指示季节性限制。”不过对于持蓝徽证的人有例外，按照利兹城市委员会官网的说法，他们可以”在单黄线或双黄线停车最多三个小时。”
但是，批评者表示需要采取更多措施，因为公交车无法穿过停放的汽车。利兹城市委员会在接到公交运营商的投诉后表示，正在“积极探索额外措施”，可能会在卡斯特盖特街上设立“禁止停车”区域。
韦瑟比自由新闻的编辑保罗·柯比表示，他已经请求利兹城市委员会对该道路进行更改三年。他分享了多张公交车被汽车阻挡的图片。
直到10月20日，路上的双黄线在1980年代后一直没有重新粉刷，才终于得以重绘。
保罗表示：“这给数百，甚至数千名公交乘客带来了不便。这是个简单的问题，应该由公路局或交通管理局以及地方议员共同解决，让事情得以进展。
持蓝徽证的人员在此停车三个小时是完全合法的。这根本没能解决问题，显然需要有明显的标志表明这是公交车站出口，或者在路上涂画网格线。”
该公交车站目前有公交车通往利兹市中心、哈罗盖特、克纳斯堡、约克、泰德卡斯特和奥特利等多个城镇和村庄。
利兹市议会发言人表示：“卡斯特盖特街的停车措施最近经过翻新，是对公交运营商提出的担忧作出的反应，因为他们被停放车辆实质性地阻碍了从公交车站出发。
我们目前正在探索可以引入的额外措施，以确保公交车不被阻碍，并能继续顺利离开公交车站。这些措施可能包括在卡斯特盖特街上引入‘禁止停车’区域。
我们仍然致力于监测该情况，并欢迎居民和当地商户的反馈。
