图片源于：https://www.leeds.ac.uk/research-32/news/article/5719/true-scope-of-nord-stream-pipeline-leak-revealed
来自利兹大学的科学家参与的新研究显示，2022年北溪管道发生的温室气体重大泄漏规模远超最初的估计。
由67名国际研究人员组成的团队，包括利兹大学地球与环境学院的四名科学家，揭示了这一泄漏事件——这是迄今为止记录到的最大单次甲烷释放事件。
从输送俄罗斯天然气到德国的北溪管道中，约释放了465,000公吨甲烷，几乎是一些初步估计的两倍，相当于800万辆汽车一年所排放的二氧化碳。
这项研究的结果于2025年1月15日发表在《自然》杂志上。
此次研究由联合国环境规划署主导，利用先进的泄漏估算方法，结合新的管道释放模型、海洋和大气模型，以及一系列观测到的甲烷释放数据。
理解和减少甲烷排放将对限制气候变化的程度产生重大益处。
利兹大学地球与环境学院的马丁·奇珀菲尔德教授表示。
利兹大学的团队使用了一种名为TOMCAT的三维化学运输模型，追踪卫星测量到的甲烷羽流，追溯其源头，并生成基于观测的泄漏速率估算。
TOMCAT利用气象数据，如风速和温度，模拟化学物质在大气中的运输。
通过将利兹科学家的数据与其他来源结合，国际团队能够提供更全面和准确的排放估算。
研究共同作者、英国国家地球观测中心(NCEO)和利兹大学地球与环境学院的研究科学家克里斯·威尔逊博士表示：“这次事件释放了大量天然气进入大气中，我们使用的一种卫星仪器能够在之后几天内跟踪到北海上甲烷浓度极高的羽流。”
“利兹的团队利用这些观测结果量化了泄漏，我们的大气模型为该新研究提供了重要的证据之一。”
之前对北溪泄漏的估算差别很大，但每一项研究都从不同的角度讲述了这一事件的故事。
研究人员认为，通过将这些视角结合起来，他们提供了一个连贯而准确的排放情况，这突显了整合多样化但互补的测量方法的重要性。
另一位共同作者、英国国家地球观测中心及利兹大学地球与环境学院的马丁·奇珀菲尔德教授补充道：“甲烷是一种非常强效的温室气体，仅次于二氧化碳对气候变化的重要性。
“此外，由于它在大气中的相对短暂停留时间，理解和减少其排放将对限制气候变化程度产生巨大好处。
“这一意外案例确认了我们从各种来源量化甲烷源的能力。”
