图片源于：https://www.sheffield.ac.uk/news/record-breaking-rocket-launched-university-sheffield-students
由谢菲尔德大学的一组学生建造的一枚超音速火箭成功打破了一系列英国和欧洲的高度记录。
这支学生团队成为英国首个发射液体燃料火箭的团队，名为‘沙漠之风’。
该火箭达到了26879英尺的高度，这是自1970年以来，任何英国团体（包括航空航天公司）发射的液体火箭所达到的最高高度。
谢菲尔德的火箭以超音速飞行，创下了学生建造的液体燃料火箭的新欧洲高度记录，此前的记录是丹麦学生设定的21274英尺。
这枚火箭是在不到六个月的时间里完全设计和建造的，团队在学习的同时实现了他们的梦想，成为英国首个发射此类火箭的学生团队。
‘沙漠之风’火箭是在美国加利福尼亚州的莫哈维沙漠发射的，学生们亲眼目睹了它以超音速速度飞行，突破了26879英尺的高度，创造了这一历史性时刻。
这个名为“太阳之旅”（Project Sunride）的项目是由于谢菲尔德大学的工程学生主导的一项课外计划，旨在帮助STEM学生发展工程领域所需的技能和经验。
项目的目标是成为第一个将火箭推进至62英里高的Kármán线的英国学生团队。
项目负责人之一、谢菲尔德大学的航空航天工程学生汤姆·丹弗斯表示：“在六个月内设计、建造和发射一枚液体火箭最初看起来像个疯狂的想法。
我们知道这是我们团队想要实现的目标，但起初我们以为这个过程可能需要到2025年或2026年才能完成。
团队需要一些说服，但渐渐地每个人都开始赞同这个想法，大家都变得非常投入。
三月份发动机的成功测试让大家有了重大信心提升，并激励着我们全力以赴。
当进一步的测试——冷流测试——在五月成功进行时，团队欣喜若狂，因为离发射只有30天，我们终于证明了供油系统可以正常工作。
在美国发射火箭期间，我们遇到了一些最后时刻的问题，但我非常骄傲团队能团结一致，克服这些困难。
发射的声音极为震撼，发动机的火焰是极美的景象。
在第一次尝试中创造新的高度记录是如此令人振奋的感觉。”
谢菲尔德的学生们在过去的学年中设计并建造了他们自己的火箭发动机——太阳火III。
该发动机在今年三月进行了测试，产生近半吨的推力。
发动机是用铝3D打印而成，并采用再生冷却技术，即利用燃料在燃烧之前冷却燃烧室，这提高了发动机的效率并节省了重量。
项目协调负责人芬塔·克拉斯基（Fintan Cluskey）表示：“看到我们团队能够成功发射这枚火箭真是令人难以置信。
从去年夏天对液体推进不知情，到今年三月设计和热试验液体火箭发动机，再到六个月后成功发射，经历这一切真是个奇妙的过程，展示了我们团队的热情和非凡才能。
翻动开关以打开阀门，启动推进剂流动的那一刻，以及看到我们所有努力精神在火箭点火和加速的瞬间获得回报，是一种无法比拟的体验。
团队在那一刻的升空中付出的所有努力，远远超出了我们对今年的任何期望。”
谢菲尔德的学生们希望在未来几周改善他们的火箭发动机，在即将到来的英国太空竞赛（UK Race to Space）之前提高其效率。这是一个国家教育项目，旨在推动英国的太空行业，比赛将在2024年7月举行。
英国太空竞赛邀请来自全国各地大学的学生团队测试他们在过去12个月中建造的火箭发动机，谢菲尔德大学的团队也将参加此次比赛，共有20支队伍参与。
谢菲尔德大学航空航天工程副主任阿利斯泰尔·约翰博士表示：“我为‘太阳之旅’（Project Sunride）团队感到非常自豪。在不到一年的时间里，他们从第一次热试车到打破英国和欧洲纪录走过了如此长的路。
当团队第一次请求我支持他们的梦想时，我没想到他们能在如此短的时间内取得如此大的进展。
大家都对他们感到非常骄傲。”
“沙漠之风”火箭的团队负责人、航空航天学生山姆·博蒙特（Sam Beaumont）表示：“‘沙漠之风’的巨大成功证明了大学生能够实现的工程水平。
作为一个来自任何英国组织（包括航空航天公司）的液体火箭最高发射，团队的表现令我感到非常自豪，并且对我们在此项目中的高效合作充满信心。
我对团队未来的发展以及我们还可以做到什么感到兴奋。”
项目的运营负责人、谢菲尔德大学的航空航天学生玛迪·门兹（Madi Menzies）表示：“看到我们如此短时间内取得的成就，我感到惊讶和无比自豪。
我爱着这个团队和这枚火箭的工作，我期待着‘太阳之旅’在未来几年如何发展液体推进技术。”
在火箭发射的背后，团队赞助商的帮助至关重要。
