Author: Oliver Huang

图片源于：https://www.travelandtourworld.com/news/article/united-kingdom-germany-france-united-states-china-united-arab-emirates-and-central-europe-are-the-main-tourism-source-market-for-costa-del-sol-tourism-board/ 阳光海岸旅游局在全球旅游市场中发挥着重要作用，致力于推广西班牙最具标志性的旅游目的地之一——阳光海岸。这一地区以其地中海迷人的魅力、丰富的文化和全年吸引力而闻名，位于安达卢西亚的南部。 每年，阳光海岸吸引着数百万游客，提供着独特的迷人海滩、历史地标和丰富的美食场景。 阳光海岸旅游局在塑造地区旅游格局方面扮演着关键角色，专注于可持续实践、市场多样化和创新策略，以提升游客的体验。 主要市场与战略重点 阳光海岸的主要市场仍然是英国，英国游客一直是该地区国际游客的首要来源。 为了迎合这一受众，旅游局制定了量身定制的营销活动，并与英国和马拉加机场建立了强大的航班联系。 目前，英国的20多个城市与马拉加机场直接相连，使英国游客能够轻松前往这一目的地。 除了英国，阳光海岸旅游局还积极针对包括德国和法国在内的欧洲市场，以及美国、中国和阿联酋等新兴市场。 这些努力旨在多样化游客基础，确保该地区的旅游经济在全球旅行趋势变化中依然保持强劲。 可持续发展为核心 阳光海岸旅游局的一个关键优先事项是可持续发展。 认识到生态友好旅行日益重要，旅游局推出了多个倡议，以最小化旅游对环境的影响，并引导游客参与负责任的实践。 其中一个显著的创新是官方网站上提供的碳足迹计算器。 游客可以使用该工具评估他们的旅行模式、住宿时间和活动带来的环境影响，并提供通过植树和社区发展项目抵消其碳足迹的选项。 这种做法不仅减少了对环境的负担，也让游客能够积极为该地区的生态系统做出贡献。 提升可达性与连接性 马拉加机场是阳光海岸的关键枢纽，作为国际游客连接该地区的重要通道，旅游局与航空公司密切合作，扩展航线，提高连接性。 这一战略确保了游客无缝的旅行体验，同时增强了阳光海岸作为首选目的地的吸引力。 平衡增长与质量 阳光海岸旅游局在疫情后旅游人数稳步恢复的同时，强调品质而非数量。 通过关注文化沉浸体验和个性化服务，旅游局致力于吸引那些能够为当地经济做出贡献并尊重该地区文化遗产的高价值游客。 未来愿景 展望未来，阳光海岸旅游局承诺利用科技、可持续发展和市场多样化，继续保持作为全球顶级旅游目的地的地位。 从生态友好的倡议到创新的营销战略，旅游局不断适应不断变化的游客期望，同时保护该地区的自然美景和文化身份。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/uk-news/2024/nov/27/storm-conall-train-cancellations-power-cut-warnings 秋季的第三个命名风暴康纳尔（Conall）给英国带来了更多的干扰，周三南英格兰部分地区的列车被取消，气象局警告说，道路可能会延误，并有可能导致停电。 在南部和东南部的部分地区，前夜降雨量达到40毫米，预计白天还会有5-8毫米的降水。气象局已为伦敦及埃塞克斯、肯特、萨里和西萨塞克斯地区发布了严重天气警告。 虽然气象局并未给此次风暴命名，但其合作伙伴，荷兰气象局KNMI给它命名为康纳尔，因为预计康纳尔将给荷兰带来强风。 周三早上，巴克郡的阿斯科特（Ascot）至汉普郡的奥尔德肖特（Aldershot）之间没有列车运行，怀特岛的部分线路被封锁。泰晤士链接、盖特威克快线和南方网络的列车也出现了干扰。 更西边的地区，因上周末的风暴伯特（Bert）造成的影响，南威尔士的赫里福德（Hereford）至纽波特（Newport）之间的列车以及南威尔士谷地区也出现了干扰。 住在萨默塞特州汤顿的一位居民琳恩·布里奇曼（Lynn Bridgeman）表示，她在周日凌晨经历了一场“绝对可怕的经历”，强风导致她的帐篷坍塌。 她说：“凌晨三点，我的房车一侧翘起，那是我经历过的最可怕的事情。我以为房车要翻倒了，我真的尖叫了起来。 “早上起来时，我无法走出房车，因为帐篷坍塌，杆子被推到了门上。” 她表示，邻居们不得不切掉剩余的帐篷才能把她救出来。 在威尔特郡的奇彭汉姆（Chippenham），贝基·莱昂斯（Becky Lyons）的宠物店在周一凌晨洪水泛滥，设备和库存受损。 这位39岁的宠物店老板说，水位上升至2英尺，直到下午2点才得以进入商店，那时水位降至1英尺。 她说：“到处都是泥土和淤泥。水位刚好高到足以淹没我们底层的所有东西，连满是生鲜食物的冰箱也被淹了。” 英格兰和威尔士几乎还保留着100个洪水警告，并且在诺森伯兰郡比林水上公园（Billing Aquadrome）有一个严重洪水警告，意味着有生命危险。 环境署表示，尼恩河（Nene）的情况“仍然危险”。它表示：“存在生命危险。请确保您和您的家人安全。预计严重洪水将持续发生。请避免留在该地区。” 风暴伯特造成英格兰和威尔士500多家家庭和企业被淹，路面变成河流，风速超过80英里/小时。 到周三下午早些时候，康纳尔已基本离开英国。周二晚上10点到周三中午的降雨量数据包括：怀特岛的卡尔本（Calbourne）为43.3毫米；汉普郡的沃恩福德（Warnford）为37.4毫米；德文郡的哈贝顿福德（Harbertonford）为37.1毫米。 气象局发言人表示：“这将给荷兰带来更显著的影响。我们并没有给这次风暴命名——对我们来说更像是一个轻微的撞击，降雨而已。” 预计周四大部分地区的霜与雾会慢慢消散，将迎来一个干燥寒冷的日子，伴有一些阳光。预计西部地区将变得更阴云密布和有风，并伴随一些零星降雨。

图片源于：https://www.politico.eu/newsletter/london-playbook/a-little-less-war/ 特朗普在其Truth Social平台上宣布任命杰米森·格里尔为美国贸易代表，这一职位对于执行他对关税的威胁至关重要。 格里尔是一名鲜为人知的人物，曾是一名空军律师，后转为贸易诉讼律师，他是罗伯特·莱特希泽的门徒，后者在特朗普的第一届政府中担任USTR。 格里尔呼吁加强对美国与中国贸易协议的执行，但也建议与包括英国在内的其他国家达成更广泛的协议。 在国会，西方媒体对以色列和真主党在黎巴嫩达成的停火协议进行了广泛报道，尤其是在哈马斯于10月7日袭击以色列后冲突升级的背景下。 以色列的导弹袭击摧毁了真主党的高级官员，但据黎巴嫩卫生部报告，已有超过3000名平民遇难。 美国总统乔·拜登表示，该协议“旨在实现永久性停火”，即使是他最坚定的批评者也无疑希望这是他总统任期最后几周留下的持久遗产。 英国反应情况，工党领袖基尔·斯塔默在昨晚的一份声明中称停火协议“早该实现”，并重申对加沙地带的“立即进展”的要求。 外交大臣大卫·拉米表示，这应该成为“转折点”，为“整个中东地区的持久和平”提供动力。 然而，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡表示，这一“好交易”是为了重新聚焦注意力于加沙的哈马斯和伊朗所构成的威胁。 停火协议的条款包括，真主党将在黎以边界地区的60天内撤回武装人员和武器，以色列也将在此期间撤回剩余部队。 预期黎巴嫩军队将部署5000名军队到南部以协助维持和平。 过去英国军队曾为黎巴嫩军队提供培训，但昨晚尚不清楚这次是否会有英国的支持。 外交大臣大卫·拉米今天下午3:30将在国会外事委员会首次亮相，并将面对诸多问题，预计他在中东、乌克兰和俄罗斯等问题上将受到质询。 除了实际的冲突，拉米还将面临国际刑事法庭针对内塔尼亚胡发布逮捕令的质询。 周二，俄罗斯因指控一名英国外交官间谍行为而驱逐此名英国外交官，这使得与莫斯科的关系进一步恶化，而下议院自然不会默认。 考虑到最近恶化的关系，唐宁街方面在俄罗斯进一步升级于周二禁止安吉拉·雷纳、拉切尔·里维斯、伊芙特·库珀和帕特·麦克法登等内阁部长入境的消息后，已在“考虑”对外交驱逐的回应。 但实际上，这些被列入制裁名单的人的俄罗斯之旅和在酒吧里小酌的计划是不太可能的。 教育部长布里吉特·菲利普斯告诉Sky的索菲·里奇：“我本来没打算去莫斯科度假，因此这其实并没有什么重大损失。” 在一项更为严肃的声明中，前国防部长托比亚斯·埃尔伍德表示，我们已经进入“灰色战争”阶段，俄罗斯正通过网络攻击、虚假信息和秘密行动来对我们进行干扰。 值得注意的是， BBC报道称，约60名英国皇家空军人员被征募以追踪接近美国军事基地的无人机的飞行员。 相关官员表示，目前还不清楚这是否与俄罗斯有关，但无论如何，这都增加了克里姆林宫希望展示的力量。 首先是保守党，其次是特朗普的共和党，现在是毛里求斯新任总理对查戈斯协议的困惑。 [Read More…]

图片源于：https://www.politico.eu/newsletter/london-playbook/friends-with-benefits/ 在大家入睡的时候，唐纳德·特朗普承诺对北美的贸易政策进行剧变， 并通过简短的社交媒体信息传达他的计划。 即将上任的美国总统在他的Truth Social平台上发帖表示，”作为我许多首个行政命令之一，我将签署所有必要的文件，对所有进入美国的来自墨西哥和加拿大的产品征收25%的关税。” 在第二条信息中，特朗普表示，他还将对中国商品施加额外10%的关税。 希望他在这样做之前给基尔·斯塔默发条短信，不要对我们施加类似的措施。 做好准备！如果真的发生这种情况，英国有可能立即向一些标志性的美国商品，如杰克·丹尼尔斯威士忌、利维斯牛仔裤和哈雷戴维森摩托车征收报复性关税。我在Playbook的同事斯特凡·博斯奇亚透露，英国官员已经告诉部长们，他们可以在不需要额外监督调查的情况下，重新利用以前针对美国实施的欧盟政策。 早上好，今天是星期二。我是丹·布卢姆。 **今日要点** **计划正在推进中**: 与以往许多首相一样，基尔·斯塔默今天将把他的声誉寄托在改革英国昂贵的福利制度上。政府长期承诺（也是备受瞩目的）福利改革白皮书将在今天发布，已在早上6点前引发了头条新闻。 毫无疑问，自新冠疫情以来，经济不活跃的激增加剧了必须采取行动的紧迫感，预计到2030年，国家的健康和残疾福利支出将突破1000亿英镑。 问题是，具体是什么？而且，考虑到最艰难的决定还在不远的未来…… 何时会有决定？ 今日行程：斯塔默将于上午9点30分主持内阁会议，随后，工作与养老金秘书莉兹·肯德尔将在中午12点30分后的议会声明中正式发布”让英国重返工作”的白皮书。 她部门的新闻稿一夜之间引发《泰晤士报》和《卫报》的头条，而大约70页的文档预计将在午餐时间出现在这里。 主要要点已经在记者会中传达给新闻记者，但鉴于这整个问题对工党脆弱的增长任务至关重要，这将是非常值得关注的。 **挑战难度大**: 社会保障部的新闻稿显示了挑战的严峻规模，记录显示280万人因长期疾病而失业……每八个年轻人中就有一个没有接受教育、就业或培训……而英国是过去五年中唯一一个就业率下降的主要经济体。 它引用斯塔默的话，表示他希望“结束对那些长期未能获得所需支持的人的责备和羞辱文化”。但是…… **小之列**: 肯德尔继承了长期以来承诺修复系统的政治传统，结果却是……成色不一。 谁会忘记彼得·利利的“违规者小清单”？ 法兰克·菲尔德的“福利转型”倡议？耶夫特·库珀的制裁扩张？乔治·奥斯本的卧室税，两孩限制和福利封顶？ [Read More…]

图片源于：https://www.bristolpost.co.uk/news/news-opinion/they-wonder-fly-tippings-up-9735916 布里斯托尔的《现场新闻》读者们关注到，工党已发起一项针对布里斯托尔市议会计划每月仅收集一次黑色垃圾箱的请愿。 反对派团体在请愿发布一周内已经收集到超过1,000签名。 上周，由《现场新闻》获得的泄露文件显示，提议将一般垃圾的路边收集次数减少到两次、三次，甚至四次。 如果居民在即将进行的公众咨询中支持仅用一个轮子垃圾箱收集所有可回收材料，家庭垃圾的收集频率也可能“低于每周一次”。 市议会坚称，在所有反馈得到考虑之前，将不会实施任何更改。 对此，工党团体领导人克劳尔·汤姆·伦哈德在接受当地新闻报道服务（LDRS）时表示，这些提议可能会造成“灾难”。 他指出：“每月收集一次黑色垃圾箱将给布里斯托尔的许多居民带来很多问题，尤其是大家庭和有小孩的父母。 绿党需要撤回这一不成熟的提案，让布里斯托尔人相信这不会发生。” 南格洛斯特郡委员会最近批准了将黑色垃圾箱收集频率降低到每三周一次的计划，尽管也曾考虑四周一次的时间表但被拒绝。 伦哈德的请愿可以在这里找到：反对布里斯托尔的每月垃圾收集。 评论者斯蒂克（Stnick）表示：“来吧，布里斯托尔，支持我们！快来签名，因为他们唯一会做的就是试图减少你们的垃圾收集，并且还要收取更高的地方税。 他们依然会让你去回收中心变得非常困难，因为你需要预约，这不适合每个人！” 6470认为：“工党可真让我发笑，问题的部分在于这些议员投票支持市长提出的一切。 市政当局现在的问题中有一些是来自于那个时期，但没有人举手道歉过，让市议会陷入这种状态。 在这发生之前，公众永远不会信任市议会。” 布里兹尔巴伯（Brizzlebabber）表示：“正是工党向我们保证路线变更将改善垃圾收集。 真是太惊人了，情况变得更糟。” BS8GR8补充道：“没错。这项请愿完全是工党的机会主义，他们在布里斯托尔废物公司一切出错的时候掌握了权力。 还花费了数百万进行虚荣项目，让我们的市政住房处于巨大的失修状态。 我怀疑我们会最终迎来每月收集的情况，但每三周一次似乎是不可避免的。” Bs3bob认为：“其实很简单，罚那些不进行回收的人。 这些人很容易找到。而我说的并不是过于自以为是地罚那些错放酸奶罐的人，但很多家庭几乎没有进行任何回收。” RIPD认为：“你可以看到结果在眼前出现。他们会在四周上让步，‘妥协’为三周。 这才是他们真正的计划。” [Read More…]

图片源于：https://liverpoolcityregion-ca.gov.uk/news/top-uk-award-for-liverpool-city-region-programme-thats-transforming-the-life-chances-of-young-people 一项开创性的项目在利物浦城市地区最贫困地区针对家庭不平等问题取得了显著成就，并因此获得了全国性奖项。 “从摇篮到职业”项目于2021年首次在北比肯黑德启动，汇集了50多家资金和执行合作伙伴，旨在改善儿童和年轻人的生活。 该项目在提升儿童读写能力方面取得了显著进展，并在一系列统计指标中推动社区排名上升，促使OfSTED和CQC检查员呼吁将此项目立即扩展到其他地区。 当前，该项目正在通过合并当局的资金扩大到哈尔顿、诺斯利、西顿和圣海伦斯。 在近日举行的英国经济发展研究所（IED）奖颁典礼上，“从摇篮到职业”项目被评选为“年度最佳合作倡议”，评委们认为该项目值得在全国范围内关注。 利物浦城市地区市长史蒂夫·罗瑟姆表示， “我们对此次与Right to Succeed的合作获得此奖项感到非常高兴。“从摇篮到职业”项目是我们如何跨越部门、机构和社区共同努力改善儿童与年轻人生活的卓越示例。 “此项目旨在创造持久的变化，打破障碍，给利物浦城市地区的每个孩子提供良好的起点，无论他们的背景如何。 “获得这个奖项是大家经年累月辛苦工作和承诺的结果，这证明了所有参与者的奉献精神。我为我们共同取得的成就感到无比自豪。” “从摇篮到职业”项目是Right to Succeed与威勒尔市议会的合作成果，由史蒂夫·摩根基金会发起和资助，并获得SHINE和UBS Optimus Foundation的初步支持。 2023年9月，合并当局批准在利物浦城市地区最贫困的地区推广此项目，预算为525万英镑，现已在哈尔顿、诺斯利、西顿和圣海伦斯启动，另有在斯皮克的新发现项目。 该项目已显著提高儿童的读写标准，方便家庭获取所需支持，并为当地儿童和年轻人创造更多机会。 与整个威勒尔地区相比，该项目对北比肯黑德的儿童保护服务需求作出了重大减少。 从历史数据来看，这一地区已从有记录以来的最高需求社区降至第四位。 相比于整个威勒尔地区，项目还实现了近两倍的儿童保护 服务减少率，以及社保转介率减少20%，而“家庭事务”案件关闭数的增加幅度超过500%。 早期教育30小时每周的接受率从威勒尔的最低水平跃升至最高。 OfSTED和CQC的联合检查赞扬了该多学科团队的高效，鼓励该市议会立即扩大该项目。 [Read More…]

图片源于：https://www.taxi-point.co.uk/post/alarm-bells-ringing-will-tfl-s-taxi-action-plan-deliver-for-london-s-cabbies-or-just-restrict-the 随着伦敦出租车行业代表对伦敦交通局（TfL）即将出台的出租车和私人租车行动计划发出警报，伦敦黑出租车行业的未来悬而未决。 这份文件预计将在2024年初发布，但行业领导者和司机对此表示怀疑。伦敦出租车司机协会（LTDA）总干事Steve McNamara最近在《出租车》杂志上阐述了他的担忧。 尽管与TfL和市政厅的初步讨论早在近一年前就开始了，但这一备受期待的计划的细节仍然模糊不清。McNamara透露，虽然行业组织已经受到咨询，但却几乎没有分享任何具体信息，这使得行业内许多人对该行动计划能否发挥正面作用感到不安。 伦敦议会成员强调，支持出租车行业需要采取有力措施，特别是在司机应对日益严峻的市场和监管需求时。在2024年2月的议会交通委员会会议上，证人们一致呼吁采取紧急措施保护该行业。 本月早些时候，伦敦议会通过了一项动议，带来了一些鼓舞。各党派的政治家们对这一行业表达了强烈支持。 然而，McNamara对此仍持谨慎态度。尽管像这样的动议能够引起关注，但它们并不具有法律约束力。如果没有来自行业内部的重大输入，他警告说，TfL的计划可能适得其反。他敦促决策者在未提供有意义支持的情况下，避免施加额外的许可目标或限制，称这种举动可能对行业造成灾难性影响。 McNamara在《出租车》杂志中表示：“近年来，TfL和市政厅一直在制定新的‘出租车和PHV行动计划’。我们去年就听说这项工作的进展。 “随后在2月的伦敦议会交通委员会会议上，所有证人明确表示迫切需要一份行动计划，明确TfL未来如何支持我们的行业，因为现在出租车司机面临的环境十分严峻。 “在那次会议后，我们与TfL代表和其他行业组织进行了两次会议，讨论这个‘计划’，但在会上他们并没有告诉我们计划中将包含哪些内容。相反，他们询问了我们的问题，并倾听我们的困境以及我们认为应采取的措施。 “市长最近被问及我们何时可以期待‘行动计划’，他回答道‘明年初’。他说的是一月或二月。这让我感到警铃大作，因为如果没有来自行业的有效参与，这可能会是一场灾难。我一直在对任何愿意倾听的人说，如果他们搞错了，这个计划会对行业造成比帮助更大的负面影响——比如设定新的目标或新的许可要求，而不提供财务和其他支持——这可能会对我们的生意造成致命打击，而不是积极推动伦敦标志性的黑出租车的未来。 “这听起来可能对一些人来说很戏剧性，但太长时间以来，我们的监管机构一直采取一种姿态，认为他们没有责任支持我们的行业。改编一下伦敦议会议员Elly Baker在最近的伦敦议会全体会议上的说法，他们不能再坐视不管市场力量或其他因素对我们的影响，我们都知道他们可以做一些事情来帮助，但似乎选择不去做。 “在这一点上，我很高兴地看到最近的伦敦议会全体会议通过了一项动议，认识到采取行动的必要性，并呼吁市长和TfL制定一份‘稳健且有针对性的出租车行动计划’。看到大多数议员的言辞如此一致让我感到十分惊讶，我只能希望这能够迫使市长及TfL决策者在高层采取行动，或至少表明他们无法置之不理。 “自由民主党交通代表Hina Bokhari AM最近与我会面，她表现得非常支持，并提出了一些有见地且积极的观点，严格指责绿党议会成员关于动议的修改词句，这样的修改将削弱动议。 “工党议员Elly Baker AM表现得非常出色，甚至在某个时刻与绿党争论，指出出租车不应视为私人车辆，应该区别对待，记得这是人们在出租车及出租车通行问题上的一个根本错误。当时我几乎想为她欢呼。 “保守党团体同样是我们行业的强有力支持者。他们最初提出了这项动议，以帮助突出我们几个月前在一次会议上提出的问题，并作为他们许多选民关心问题的回应。保守党集团领袖Neil Garratt AM发表了热情洋溢的演讲，强调了伦敦出租车的标志性意义以及支持其未来的必要性，Keith Prince [Read More…]

图片源于：https://www.glasgowtimes.co.uk/news/24744349.consultation-public-toilets-glasgow-launched/ 格拉斯哥市议会正在制定一项公共厕所策略，此举是在市议员呼吁采取行动后进行的。 此项目的起因源于2021年的一项公众请愿，获得了超过1300人的支持，呼吁增加公共厕所的数量。 计划在未来六周内进行公众咨询，随后将于明年3月公布一项策略，其中包含提升厕所可用性的建议。 预计咨询在周二市议会会议之后不久开始。 市议会认为，”从战略上审视全市的厕所设施，将对许多人在享受公园和公共空间时的体验产生积极影响”。 “这尤其适用于怀孕的人、有孩子的人、年轻人、残疾人以及有潜在健康问题的人，他们可能需要更频繁地使用厕所。” 此次调查将“评估当前公共厕所设施的状况，并确定改进的领域”。 预计将就公共建筑、公园和开放空间的替代提供和运营模式提出建议。 市议会将考虑在缺乏厕所的区域以及咨询期间提出的问题，同时也会探索“最大化公共厕所资金”的机会。 去年10月，市议员霍莉·布鲁斯（Cllr Holly Bruce）提出的市议会动议获得通过。 动议指出，”公共厕所的可用性是一个平等问题和公共健康问题”。 市议员们要求在今年10月前制定出一份策略。关于自动机的进展情况报告将在下周提交给环境委员会。 动议还同意调查取消20便士的厕所使用费，审查开放时间和标识，并制定宣传推广计划。 市议会相信，适当地方的无障碍公共厕所可以”促进更好的社区健康、娱乐和参与，同时支持经济发展并改善旅游业”。 目前，市议会每年在公共厕所的维护上支出34万英镑。 此外，还从苏格兰政府的基金中拨出了额外的25万英镑用于这一项目。 市议会在一些公园及其运营的图书馆、博物馆和休闲中心内提供厕所，这些设施由市议会的分离机构格拉斯哥生活（Glasgow Life）管理。 外部供应商Healthmatic Ltd也在运营四处自动公共厕所，每次使用需支付20便士。这份合同将于明年3月底到期。 在女王公园的边缘，咖啡馆作为Healthmatic合同的一部分，运营一座“共享使用建筑”。 Healthmatic将部分场所转租给咖啡馆经营者‘Hugs [Read More…]

图片源于：https://westleedsdispatch.com/celebration-marks-competition-of-leeds-flood-defences/ 约2亿英镑的项目旨在应对基尔克斯托尔山谷及其周边地区的极端洪水风险，今天正式完工。 利兹洪水缓解计划为利兹及周边社区沿艾尔河流域的4000多户家庭和1000多家企业提供专门的洪水防御。 该计划还将保护利兹市区的33000多个就业岗位。 该计划的第二阶段为艾尔河提供了200年一遇的极端洪水防护，紧随2015年圣诞节洪灾之后，当时艾尔河溢出河岸，淹没了包括阿姆利米尔、基尔克斯托尔路、广泛的基尔克斯托尔山谷、罗德利和利兹市中心等地。 在2015年12月的洪水中对基尔克斯托尔路的状况。 暴风雨伊娃（Storm Eva）造成了利兹估计3680万英镑的直接损失，地区恢复成本超过5亿英镑。 今天在卡尔弗利的新洪水储存区正式举行动工完工庆典，利兹市议会领袖詹姆斯·刘易斯（Councillor James Lewis）与环境署及其他关键利益相关者的代表并肩出席。 这一方案的建设完工比预定晚了一年，因通货膨胀导致成本增加。 利兹洪水缓解计划分为两个阶段。 第一阶段于2017年完成，在克朗点和克诺斯特罗普河上建设了新的可移动闸门，同时对克诺斯特罗普附近的河流和运河进行合并整治，并支持新建洪水墙和堤坝。 第二阶段覆盖市中心及上游的范围更大。 2019年开始建设，沿利兹市火车站向上游延伸约14公里，沿A65基尔克斯托尔路走廊到阿波利桥。 施工包括新建高架的洪水防御墙、堤坝、流量控制结构以及在阿姆利、基尔克斯托尔、新莱和阿波利桥的多个地点拆除障碍物，此外还保护了历史悠久的基尔克斯托尔修道院。 方案提供的保护还增强了利兹的关键基础设施的韧性，包括电力供应、通信网络和关键交通路线。 其中包括基尔克斯托尔的铁路，该铁路连接了约克郡的一个重要部分，之前因洪水风险造成铁路交通常常中断。 第二阶段的一个重要特点是整个方案中最大的基础设施元素，在卡尔弗利地区建设了一个新的可控洪水储存区。 这个储存区可以在极端降雨和河流水位期间暂时容纳多达180万立方米的洪水（相当于720个奥林匹克标准游泳池）。 该结构长200米，配备两个可移动洪水闸门，可以在洪水威胁消退后缓慢释放下游水流。 从阿波利桥延伸到约40英里（64公里）外的艾尔河源头在马尔哈姆，包括在上游范围内种植约75万棵树及在1240公顷（相当于1700个足球场）的土地上实施土壤和土地管理措施。 这些工作由环境署与利兹市议会、白玫瑰森林和约克郡野生动物信托一起管理，旨在捕获和减缓下游河流水流，并希望减少高峰流量高达5%，进一步增强洪水方案的整体有效性，并使其能够适应2069年前气候变化的影响。 另一方面，方案还给环境带来了额外的好处，包括为野生动物创造大面积新栖息地、改善水质和农田，以及恢复之前的栖息地。 [Read More…]

图片源于：https://www.birminghammail.co.uk/news/midlands-news/locals-tell-parking-nightmare-birmingham-30397419 在伯明翰最繁忙的道路之一——杜德利路，停车成为了一场噩梦。 商家无法在自己店外停车，只能将车辆停在住宅街，导致交通更加拥堵。 我在杜德利路上亲自观察这一问题，与路过的行人交谈时，看到两辆汽车正双排停车，在我身后。 紧邻的侧路上，许多住宅前停满了汽车。 店主无法在自家门口停车，只能涌入如卡文迪什路和阿尔杰农路等侧路，这让业主们非常愤怒，居民们也因此难以找到停车位。 伯明翰生活网的“布伦威什2024”活动正在进行，这是我们想把成千上万的礼物送给城市中的儿童和年轻人成活动，特别是那些无家可归、脆弱、在看护中心、身体不适或面临困境的孩子们。 有三种简单的方式可以参与：购买来自布伦威什2024亚马逊礼品清单的新礼物，只需轻轻点击，您的捐赠将快速送往位于埃德巴斯顿体育场的志愿者那里。 向由“互助一起”伯明翰托管的活动基金捐款——这将帮助支付有特殊需求或特殊愿望的孩子的礼物。 购买一份礼物，最好邀请朋友、邻居和同事一起参与，然后将你的礼品在12月6日星期五10:00到15:00；12月7日星期六10:00到13:00；或12月9日星期一10:00到13:00送到埃德巴斯顿体育场，艾德巴斯顿路，B5 7QU。 志愿者会在那里帮助你。 请不要包裹您的礼物。 另外，直到12月16日星期一，您也可以按照约定提前送达表礼物——请联系路易斯，电话07469 979286。 感谢我们与#Toys4Birmingham的合作，所有的礼物都将被送到生活在贫民酒店、旅馆、避难所的儿童手中，或是在接受专门组织和慈善机构的支持的家庭中。 我在一个寒冷的下午来到这里，漫步于阿尔杰农路上，发现车辆在这条狭窄且陡峭的路段上已经双排停放。 垃圾桶就像双重障碍，堵住了残疾人停车位，而明亮的橙色锥桶象征性地分布着，像棋子一样。 75岁阿里·阿什拉夫（Ali Ashraf）说：“自80年代以来，我一直住在这条路上。 这里住着一位轮椅使用者，街上停车很糟糕，双排停车的情况时有发生，因为街道太窄。 自新医院开放以来，情况变得更加糟糕。 店主们在这里停车，我们已经向贸易标准局举报过，询问是否可以为他们建造一个停车场。 我们还向市议会报告过，警察也来这里开罚单。 谁愿意在早上6点去远处的车上接孩子上学呢？ [Read More…]