Author: Sophia Liu

图片源于：https://theedinburghreporter.co.uk/page/175/?pasID=MjMwNDA0&print=print 市议会交通与环境委员会将在周四召开会议，讨论将进展到12周公共咨询的电车第二条线路的选项。 委员会成员在会议前收到708页的文件，涵盖的不仅仅是新电车路线的交通政策的多个方面，但自文件发布以来，这一主题在社交媒体上引发了激烈的争论。 官员们建议的首选路线是从Roseburn到Granton的线路，经过对从Granton到BioQuarter等潜在大规模交通选项的详细评估后提出。 **政治立场** 工党政府提议将Roseburn走廊和Orchard Brae走廊这两个选项推向公众咨询（与Roseburn选项并行的高质量步行和骑行设施）。 苏格兰民族党也希望将这两个选项推向咨询，并希望将咨询分为两部分——北部的Granton路线和南部的BioQuarter路线（该小组希望将BioQuarter路线重新命名为人们更熟悉的爱丁堡皇家医院）。 自由民主党“拒绝接受Telford/Roseburn小道潜在损失的可能性，考虑到其作为积极出行路线和自然走廊的重要性。他们提议将Orchard Brae选项指定为首选选项。（此外，自由民主党还发起了一项“拯救Roseburn小道”的请愿活动）。 爱丁堡绿党在支持改善公共交通和减少对汽车依赖的同时，表示“对报告中预计的负生态影响以及若潜在路线在电车线路旁边而导致骑行受到挫伤的影响感到担忧”。 保守党希望委员会注意到缺乏资金，他们表示准备大纲和最终商业案例所需的资金将为4400万英镑，并希望了解苏格兰政府将分配的资金。 **第二条电车线路** 关于拟议的第二条电车线路的所有讨论都必须围绕市议会的城市流动计划（CMP）进行，该计划于2021年通过，并将在会议上首次审查与CMP相关的实施计划也包括在议员们需要批准的文件中。 其中的一个总体主题是市议会打算到2030年将城市的汽车公里数减少30%。这与苏格兰政府希望在相同时间框架内减少20%的目标并行。市议会还表示，其目标是创建更具步行性的社区，改善积极出行和公共交通。到2032年，预计首都将需要大约44000个新房产，以容纳到那时有望居住在这里的人数，转向公共交通将是必需的。 交通调解员斯科特·阿瑟议员认为，Granton线路应该首先建设。 阿瑟议员表示：“我不知道还有哪个城市的第一条电车线路连接着市区和机场。我认为连接这些巨大的就业中心、大型目的地以及巨大的发展机会，可能是应该首先建设的。此外，通过第二条线路，我们将把西部总医院与爱丁堡皇家医院连接起来。” 阿瑟议员此前向《爱丁堡报道》解释，这将为医院工作人员提供一个良好的直接运输方式，且相信医务人员将构成电车客流的相当一部分。 自文件发布以来，提案在社交媒体上引发了大量讨论，但这次的有趣之处并不是下一部分电车线路是否应该建设——而是它应该走哪条路线。 要考虑的选项列在市议会网站上冗长的报告中，电车线路将沿着Orchard Brae，通过Dean Bridge进入城市中心西部，或者直接沿着Roseburn小道连接到Roseburn。 **Granton线路** 新电车线路旨在连接Granton，这是一个拥有3500个完全可持续新家园的社区——一个净零社区，每四户住宅仅有一个停车位，且将利用污水热能供暖——与爱丁堡学院以及进一步连接到东南爱丁堡。市议会官员推动仅提出沿Roseburn走廊的首选电车路线进行咨询。 Granton到BioQuarter的Roseburn路线将连接两个计划开发的区域。它将沿着Telford [Read More…]

图片源于：https://www.mancunianmatters.co.uk/news/17012025-manchester-crisis-centre-grateful-as-local-community-fundraises-for-garden/ 一家物业管理公司与当地心理健康危机中心合作，筹款建造社区花园。 CERT物业管理公司正在组织一系列活动和众筹，旨在为邻近的恢复休息室（一家位于曼彻斯特市中心的危机中心）筹集5000英镑。该危机中心由Turning Point这个心理健康支持慈善机构运营。 CERT将于1月30日晚上8点在Ramona举办名为“Emerging Beats”的现场音乐座谈会，探讨音乐、心理健康与社区的交集。 CERT表示：“我们的目标是激发对话，建立联系，并筹集资金来帮助Turning Point改变生活。” 2024年11月，CERT通过在Feel Good Club举办的“Verses for Growth”音乐与诗歌之夜启动了他们的筹款系列。CERT表示，此次活动将邀请曼彻斯特一些最有影响力的声音进行坦诚的对话和创意见解分享。 Turning Point的拨款开发负责人Rob Lowe表示：“我们非常感激，我真的推荐大家参加这些活动，因为如果第一个活动是任何迹象的话——它非常好。我们真的无法在没有这个的条件下完成这样的事情。这对那些支持的人来说，将是极大的赞赏。” 他解释说，CERT的所有筹款将用于帮助建设一个感官花园，以美化危机服务的第一次接触，因为这对首次到达的人来说可能会“相当可怕”。然而如果外观非常欢迎，这将对某人如何安顿下来产生重大影响。 CERT的市场经理Johnny Villanueva表示，实际上，人们聚在一起表达这种感觉的价值将在更广泛的社区建设中产生涟漪效应——“这让人们感到不再孤单。” CERT正在New Cross开发一个位于恢复休息室旁的项目：此次合作是在两组都在寻找可以一同工作的方式，以确保当地居民和可能面临危机的人之间的隐私。 对话产生了积极的结果，集中在社区精神及其他共同价值上，因此CERT决定组织一系列活动，以帮助Turning Point的共同感官花园“成真”。 Villanueva先生表示：“与他们的合作源于一种共同承诺，即将物理和隐喻上的地方转变为人们可以成长和繁荣的地方。我们努力创造一个支持韧力和机遇的环境。我们的活动并非为活动而活动，而是有很多积极的结果。 因为毕竟，无论我们是在一个社区发展还是两个发展，我们都在同一座城市，我们都是一个大家庭，我们希望展示出我们都是团结在一起的。” [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/football/2025/jan/18/phil-hammond-a-key-figure-in-the-fight-for-justice-over-hillsborough-dies 海尔斯堡悲剧后，为争取正义的关键人物菲尔·哈蒙德去世，相关活动小组宣布了这一消息。 他被海尔斯堡家庭支持小组（HFSG）的成员们怀念为“一个非常善良、公正、诚实且谦逊的人”，哈蒙德担任该小组的主席，并为如何处理其儿子和其他96人的死亡而斗争。 1989年，他的儿子菲利普在谢菲联的海尔斯堡体育场发生的惨重踩踏事件中遇难，并在一场与诺丁汉森林的足总杯半决赛中，导致97名利物浦球迷死亡。 “我们对菲尔·哈蒙德的去世深感悲痛，”海尔斯堡幸存者支持联盟在X平台上写道。“与他的儿子菲利普团聚。我们会念念不忘他的家人以及所有认识他的人。” 利物浦足球俱乐部表示：“利物浦足球俱乐部全体员工对菲尔·哈蒙德的去世深感悲痛。” 在2012年接受《卫报》采访时，哈蒙德表示，戴维·卡梅伦对家庭的道歉，承认当局未能保护人们、试图归咎于球迷以及质疑原始验尸的结果，24年来首次有人在政府中为此道歉。 “我很高兴我们终于到达了现在这个阶段，国家终于了解到真相，以及家庭所为之奋斗的内容。”他说。“我们现在确实感觉到那些责任人应该面临正义。但这花费了我生命中的一大部分。” 比赛当天，哈蒙德在家中观看斯诺克比赛，突然被BBC对海尔斯堡正在发生的动荡的报道打断。他回忆起一种难以解释的“直觉”，感觉他的儿子遇到了麻烦。那场半决赛是他儿子第一次去外地观看利物浦的比赛。 2016年，对这场悲剧的验尸调查裁定，1989年遇难的96人是被非法杀害的，警方和救护服务的诸多失误导致了他们的死亡。在遇难者中，有37人是青少年，大多数还在上学。遇难者中有26名是父母。 安德鲁·德维恩于2021年去世，验尸官在他的尸检中裁定，他是海尔斯堡非法杀害的第97名遇难者。 这一具有里程碑意义的验尸调查是家庭的非凡胜利，距离悲剧事件过去了27年。在这段时间内，家庭成员们承受了巨大的痛苦，许多人疾病缠身，甚至有些人去世。哈蒙德在2008年时头部撞到办公室的架子，遭受了近乎致命的脑出血。 他的妻子希尔达辞去了护士的工作来照顾他。 露易丝·布鲁克斯，她的兄弟安德鲁·马克·布鲁克斯在此次悲剧中遇难，表示她对这一消息感到极为悲痛。“一个非常善良、公正、诚实且谦逊的人，”她在X上表示，“如今与他的儿子菲尔团聚。” 利物浦市议会发言人称哈蒙德是“一位可爱的人”，并补充道：“他在海尔斯堡悲剧中寻求真相和正义的努力将永远不会被遗忘。愿他安息。” 哈蒙德的妻子希尔达及其子女格雷姆仍在世。

图片源于：https://news.stv.tv/east-central/devastating-blow-for-edinburgh-homeless-charity-facing-closure-after-sudden-eviction-notice 一项“生命线”爱丁堡无家可归者慈善机构在意外收到驱逐通知后，急切寻求新的场所。 由苏格兰西蒙社区运营的Streetreads图书馆提供一个温暖安全的空间，每周支持150到200名在该市露宿的人，现已被迫关停，直至找到替代地点。 位于爱丁堡市卫理公会教堂的这一中心表示，他们对此通知感到“十分遗憾”，但称他们收到关于教堂周围地区反社会行为和药物使用的举报。 该慈善机构的服务主管Fiona Williamson表示，消息传出之际，恰逢其时。 她对STV新闻表示：“这对许多人来说已成为生命线。与许多服务不同，这里并没有很多非交易性质的空间。 这是一个关心他人的地方。在爱丁堡，我所知道的没有任何类似的地方。这里真的很神奇。 “我们正在为人们创造一个安全空间——我们有文学咖啡馆、写作和阅读课程、心理健康小组和艺术治疗。 “这是一个人际联系的地方，失去它对于那些最需要帮助的人来说是毁灭性的。我们所支持的群体受到许多误解。这不仅仅是一个图书馆——这是一个社区。” STV新闻服务主管Fiona Williamson表示，关闭对社区是“毁灭性的打击”。 根据爱丁堡市议会的统计，估计有约7000人生活在该市的无家可归者住宿中。 根据西蒙社区的说法，城市中有超过60人每晚露宿。 该慈善机构的年运营成本约为71,000英镑，现在正在寻找一个更大的场地以满足需求。 组织者预计每年需要支付额外20,000到35,000英镑的租金。 他们现正呼吁“至关重要”的捐款，希望能在2月或3月重新开放。 “我们已经超过了这个空间的承载能力；我们从15-20人增加到了现在每周支持150-200人。”Fiona说。 “不得不看到爱丁堡街头露宿者的影响，实在是太令人痛心了。 “我们知道安全是人们所渴望的，但在走进其他建筑时，往往并不感到安全。我们在这里构建自我价值和自我效率。 “在这里，人们可以得到住宿和食物，我们提供全方位的支持。当你考虑这一点时，对许多人来说，这是一种生死攸关的情况——毫无夸张之言。 “我们都应该能够使用公共空间。我们不能在这个寒冷的季节让人们失望。” STV新闻报道，Michelle和Colin表示，Streetreads是他们恢复之旅的“支柱”。 Michelle和Colin在五年前第一次来到这个服务时，正生活在街头。 志愿者帮助这对面临成瘾问题的夫妻找到了住所。 [Read More…]

图片源于：https://responsiblestatecraft.org/china-cold-war-2669160202/ 自2016年以来，外部干预美国选举和民间社会事务已成为美国政治话语的核心议题。 美国政府对此问题非常重视，已对外敌实施制裁，并指责其通过宣传活动制造“骚乱和混乱”。 但是，华盛顿在涉及美国在外国的宣传活动时显然采取了不同的看法。本周一，众议院以351票对36票的压倒性多数通过了HR 1157，即“反制中国恶意影响基金”法案。 该立法授权未来五年内向国务院和美国国际开发署（USAID）提供超过16亿美元的资金，用于补贴全球的媒体和民间社会渠道，以对抗中国的“恶意影响”。 这是一笔巨额开支——大约是CNN年运营支出的两倍。例如，如果该法案成为法律，这将标志着美国在国际影响操作上的联邦支出大幅增加。 虽然很难总计美国在各个机构外宣方面的支出，但美国国务院的全球参与中心（GEC）作为美国信息工作主要协调机构，其年度预算不到一亿美元。 美国政府公开彰显其对中国在全球行为的看法，毫无问题，必要时也应以强有力的方式进行。但这项法案超出了这一范围，涉及 subsidizing “独立媒体和民间社会”，以及其他信息操作在外国。 事实上，这已经是常态。全球参与中心在执行此法案时，可能会发挥重要作用，其预算的一半以上已用于此类补助，而USAID也将向外国媒体和民间社会组织提供补助，作为其工作的重要组成部分。 HR 1157将为这些项目带来强劲推动。 重要的是，HR 1157似乎没有任何要求，要求美国政府对外国媒体的资助向外国公民透明，尽管有向某些美国国会委员会报告补助的要求。 因此，有可能该计划在某些情况下被用来秘密补贴反中国的信息，类似于俄罗斯被指控在美国媒体影响者中秘密资助反乌克兰的信息。 这种反中国的信息可能涉及外国政治事务的各个方面。法案中对“恶意影响”的定义极其宽泛。例如，项目资金可能支持任何努力突出中国在外国经济和基础设施投资的“负面影响”。 或者它可以资助政治信息，反对涉足建设港口、道路或医院等项目的中国承包商，这些项目是北京全球倡议——一带一路的一部分。 由于美国的信息操作的某些维度可能是机密的，因此很难全面了解它们在实施中的具体形式。但《2021视觉文件》就心理战和民事事务提供了一个有趣的视角，该文件来自于布拉格堡的第一特种部队司令部。 该文件提供了关于在虚构的非洲国家纳鲁武对抗中国影响的一项案例研究（或称“竞争小插曲”）。在该小插曲中，一支特种部队民事事务团队发现了一块上面有港口图片和中文字符的广告牌。 迅速判断出中国正在投资纳鲁武的新深水港，布拉格堡第八心理战小组的信息战争中心（IWC）立即与地方和美国政府合作，开发影响力活动，以“破坏中国的活动”。 影响力活动“增强了信息战争工作组（IWTF）的能力，和联合、地方及美国政府合作伙伴（JIIM），以激化纳鲁武工人与中国公司之间的长期矛盾。在几天内，受到CFT的特别部队行动分队（ODA）支持的抗议在中国企业总部及其位于阿朱巴的大使馆附近爆发。 同时，由IWC主导的社交媒体活动突显了争议。“面临信息宣传活动和激烈的劳动动荡，中国公司被迫放弃其计划中的港口。” （尽管该小插曲的情节继续走向一个更好莱坞化的结局，即美国特种部队突入建设公司的办公室，没收港口的蓝图，发现这实际上是中国旨在部署远程导弹，以威胁美国大西洋航运的阴谋）。 [Read More…]

图片源于：https://www.gao.gov/blog/chinas-foreign-investments-significantly-outpace-united-states.-what-does-mean 中国是全球最大的对外投资国，提供资金建设包括道路、铁路、能源、通讯等基础设施。 通过这些努力，中国在全球范围内扩大了其影响力，给美国的经济、政治和安全利益带来了重大挑战。 今天的观察博客文章关注我们最近关于中国投资的报告及其对美国的意义。 根据“一带一路”倡议，中国在2013年至2022年期间对近150个国家的基础设施项目投资了6790亿美元。 这些投资可以对经济产生重要影响，也能帮助解决发展中国家一些紧迫和关键的基础设施需求。 然而，这些项目有时导致不可持续的债务、劳工问题和环境退化。 与中国签署“一带一路”倡议协议的国家，按入境年份分布。 中国是全球最大的债务收款方，未偿还债务在1.1万亿到1.5万亿之间。 但接受中国投资的国家可能面临不可持续的债务，使其别无选择只能支持中国的全球目标。 我们与一些国家领导人交谈后了解到，他们与中国达成的协议往往缺乏透明性。 官员们对高利率感到惊讶，并不清楚自己国家的确切债务总额。 这种透明度的缺乏可能导致腐败。 例如，协议通常排除了对本金和利息金额的公开报告，并限制公民社会的监督。 来自中国的交通项目的劳工问题： 中国也通过道路和铁路建设帮助各国互联互通。 例如，中国资助了内罗毕-蒙巴萨标准轨距铁路，这是肯尼亚自1963年独立以来最大的基础设施项目。 虽然交通项目可以带来变革，但中国资助的项目往往未能为当地工人创造就业机会，或向接受资金的国家分享基础设施开发的知识。 一些国家的官员告诉我们，这些项目为当地工人提供的就业和培训机会有限。 例如，在印度尼西亚，雅加达-万隆高铁过分依赖中国劳工，导致在新冠疫情期间中国工人返回家乡时，工程被迫暂停。 来自中国能源投资的环境影响： 中国是全球能源领域的最大投资者，2013年至2022年间在64个国家资助了226座电厂。 例如，中国对安哥拉的投资提高了该国的能源生产。 这一增长未来可能使安哥拉能够向南部非洲出口多余的能源。 虽然中国帮助一些国家转向可再生能源，比如太阳能和风能，但它也是资助燃煤电厂的最大来源。 [Read More…]

图片源于：https://www.leeds-live.co.uk/best-in-leeds/whats-on-news/leeds-shopping-centres-bucks-national-30803998 随着利兹购物中心Victoria Leeds的强劲表现，该中心在2024年展现出了一幅令人振奋的前景，预示着2025年将会是一个充满希望的年份。 据Redical最新数据，Victoria Leeds在2024年12月的销售额同比增长了10.7%，整年的零售销售额也比2023年提高了10.4%，此增幅显著超过了全国水平，仅为3.2%和0.7%。 此次亮眼的销售表现尤其体现在珠宝、健康和美容及食品与饮料等类别，其中珠宝的销售增长了20%，健康与美容类上涨了15%，食品与饮料类也有12%的提升。 2024年的销售强劲表现还得益于在此期间达成的17项新租赁交易，包括Le Labo、Barbour、Caffé Concerto、Missoma和Cambridge Satchel的首次亮相，以及Boodles和Hobbs的扩张。 与此同时，尽管2024年全英的客流量较2023年下降了2.2%，Victoria Leeds在Victoria Gate却庆祝了创纪录的访问量，较2023年增长了2.7%。 今年的表现亮点还包括在黑色星期五期间，Victoria Gate的客流量增长了4.7%，这一强劲的表现也促进了整个目的地销售额的20%的提升。 在该期间，服装和配饰的销售额较2023年增长了66%，男士时尚上升了38%，珠宝产品增长了33%，休闲与服务业务也提高了24%。 代理商Rachel Bradburn表示：“2025年对Victoria Leeds来说是一个令人兴奋的年份，我们将继续巩固2024年的强劲势头。虽然我们对经济形势和未来行业挑战保持警惕，但我们积极的2024年报告反映了Victoria Leeds独一无二的业务理念、互动性强的顾客基础和优质品牌组合的实力。 展望未来，我们将重点欢迎更多的‘伦敦首次’及本土、区域与国际品牌的首次亮相。” 自Redical在2022年接手以来，Victoria Leeds已经达成了37项新的租赁协议，开设了25家新店，扩展了4个现有门店，并在该目的地举办了8场快闪活动。 如果您想了解我们城市的最新购物新闻，可以访问我们的Best in [Read More…]

图片源于：https://www.bristolpost.co.uk/whats-on/food-drink/cleanest-chinese-takeaways-bristol-south-6963872 我们的社区成员可以享受到我们和合作伙伴的特别优惠、促销和广告。您可以随时查看更多信息。 没有什么比在忙碌的一周之后，享用一份来自当地餐厅的美味中餐外卖更令人愉悦了。 鸭饼、春卷、糖醋菜……菜单往往十分丰富，食物的质量也有保障。 或者至少在这些中餐外卖中如此，因为它们均已获得食品标准局（FSA）授予的五星级卫生评级。 该评级是基于食品的处理、存储和准备方式、设施的清洁度以及食品安全管理情况。 我们为您整理了布里斯托尔和南格洛斯特郡提供的五星级评级外卖餐厅的名单，供您在这个银行假期周末尝试。这些评级来自FSA网站，数据更新于4月17日（星期日）。 布里斯托尔 Asia Express, Midland Road, St Philips。最后检查时间：2022年3月2日。 Beijing Chinese and Thai Takeaway, Nags Head Hill, St George。最后检查时间：2019年5月9日。 Beijing [Read More…]

图片源于：https://www.ilkleygazette.co.uk/news/24853996.x84-bus-timetable-branded-joke-ahead-february-reinstatement/ 去年，First Bus公司取消了X84公交服务，并用新的25/26服务替代，始发于利兹市。 然而，奥特利市的议员们表示，这一新服务“普遍不受欢迎”，许多用户抱怨“行程时间、频率和可靠性”问题。 去年12月，First公司宣布将于今年2月重新推出X84公交服务。 但奥特利市的议员科林·坎贝尔、瑞克·唐尼斯和桑迪·莱对此表示强烈不满，认为新发布的X84时刻表“简直是个笑话”。 他们指出，公交服务已经进一步减少到每40分钟一班或每小时一班。他们还抱怨时刻表“非常不规律”。 坎贝尔议员表示：“First去年撤回了旧的X84直达利兹的服务，替换为一项频率更低的25/26服务。 这一改变显然不受用户欢迎，许多人抱怨拥挤、错过班次和频率降低。因此，First同意从2月开始恢复该服务。” 唐尼斯议员补充道：“X84的回归被一些人视为伟大的胜利，但现在看到提议的时刻表后，我们认为这不过是个笑话。 这一服务再次被削减，以至于规划者会认为奥特利市现在是一个不可持续的地点，因为公交服务频率如此低，以至于居民不得不使用汽车。 对于那些没有汽车的人来说，往返利兹将变得非常困难。” 莱议员表示：“这些年来，我们看到奥特利与利兹之间的公交服务持续减少。 我们曾经有每15分钟一班的服务，现在已减少到每40分钟一班，并且时刻表复杂且不规律。” X84服务将在2月恢复，新时刻表也随之发布。 这三位议员已向负责公共交通的西约克郡市长特雷西·布拉宾写信。 莱议员补充道：“尽管多年来获得了大量补贴，First依然无法为奥特利和伊尔克利这两个大型社区提供令人满意的服务。 我们请求市长采取行动，确保我们的社区享有良好的公共交通服务。” 在写给布拉宾女士的信中，三位议员表示：“我们和其他人都感到惊讶，当初发布的临时时刻表说明，重新引入的线路实际上还降低了服务水平。” 他们指出，考虑到First公司已获得“可观补贴”来支持该线路，他们希望市长采取行动，恢复服务，并且补充说：“具有讽刺意味的是，随着服务的进一步减少，从利兹市议会的角度来看，奥特利在技术上被认为是一个不可持续的公共交通目的地。 这简直太不合理了。” 然而，First Bus的一位发言人表示，该公司只对深夜和部分周日班次获得补贴，而非白天的班次。他表示：“我们采用了先进的软件，以预测旅程时间来制定新的时刻表。 我们在高峰时段增加了额外的班次，这将支持奥特利与利兹之间的学校和工作出行，并在12月告知地方议员40分钟一班的频率。 修订后的时刻表旨在确保可靠性和准时性，我们完全理解这是客户的首要关注点，并支持这一路线的快速、有限停靠服务。 [Read More…]

图片源于：https://www.thebeijinger.com/blog/2022/03/13/20-20-scottish-photographer-bruce-connolly 在庆祝《The Beijinger》创刊20周年之际，我们特别关注那些在北京生活了二十年以上的外国人以及那些在华生活中产生了巨大影响的人。 无论你是在中国生活了20年，还是仅仅20天，斯科特兰摄影师布鲁斯·康诺利（Bruce Connolly）都可能是你耳熟能详的人物。他在北京生活了超过30年，在我见到他之前，我就已经从不同的人那里听说过关于他的种种，这让他在我心中成为了一个传奇。 布鲁斯常常与当地人交流，但也常常出现在不同的活动、聚会和典礼上，和其他外籍人士沟通。如果他不是作为来宾出现，通常你会看到他在这些活动中拍照。 然而，布鲁斯不仅仅是一个用相机记录中国的人，他还是一位杰出的广播员、演讲者和作家。 问：你是什么时候来到北京的？ 布鲁斯：我曾是一个伟大的铁路旅行者，已经在许多国家旅行过。1987年，我决定往东走：同年7月，我从苏格兰格拉斯哥出发，陆路乘火车穿越欧洲、前苏联、蒙古和中国大陆，最终抵达香港。 问：你对这个城市的初印象是什么？ 布鲁斯：1987年的北京与我在英国或欧洲所知道的城市有着天壤之别。它与我的家乡格拉斯哥没有丝毫相似之处。在技术上，它远远落后。当时自行车仍然很普遍，人们骑车时整体流畅，仿佛与周围环境合二为一；人们的穿着显得相对朴素。许多男性都穿着白衬衫，而女性的服饰也不像今天的北京那样时尚，但这个地方有一种独特的美。 人们非常友好，对我来自哪里充满好奇。当时街上几乎没有汽车，公共汽车是那些在北京街头常见的“弯弯公交”。那时北京几乎没什么高楼，主要还是低层建筑。这里的食物也非常美味，与我在西方所体验过的中国菜完全不同。此外，这个城市给我带来了很强的安全感，尽管当时城市正处于较早的发展阶段，但仍然很干净。 我参观的地方比如紫禁城、天坛和八达岭长城都令人叹为观止。我很快对北京乃至中国产生了浓厚的兴趣。 问：在那时，你有没有想到自己会在这里待超过20年？ 布鲁斯：我绝对没想到我会在这里待超过20年。那时，我还是一个旅行者，家里在苏格兰还有一份全职工作。不过，当我离开香港，回到英国的长途飞机上，我就知道总有一天我会想回到中国。 问：能不能告诉我们你在这个城市的某一典型的首次经历？ 布鲁斯：在乘火车从蒙古靠近中国的过程中，我有点紧张。我不知道会有什么样的经历。然而，当我们跨越边界的时候，我在同一个车厢遇到了一位名叫李先生的人。他伸出手和我握手，热情地说：“欢迎来到中国，你是受欢迎的！”我至今难以忘怀。到达北京火车站时，站台上方的标志用英文写着“欢迎来到北京”。在2020年秋季，《南华早报》杂志的封面上还有我和李先生握手的照片。 问：自你来到这里以来，发生了哪些变化？ 布鲁斯：变化太大了，但有些东西却没有完全改变。尽管街道上满是汽车，自行车在如今仍然很受欢迎，不过现在大家都在使用共享单车。这座城市向外和向上发展；看看国贸和CBD地区的中信大厦，也就是所谓的“中国尊”。城市的建筑风格相较于以前更趋向于多元化。许多年轻人的生活方式截然不同，他们受到更多消费文化的影响。 当然，我们现在已处于一个智能手机的世界，几乎去到哪里都少不了手机的陪伴。许多老年人仍然保持他们的传统生活，尤其在公园中每天都能看到这样的场景。如今，北京的地铁系统在许多方面都是世界领先的，所有公共汽车都是环保型的。人们对保护和珍视城市独特的遗产意识也有了更大的提升。此外，主要的火车站的环境比我早年经历时好得多。 问：你认为北京是如何改变你的？ 布鲁斯：从某种意义上说，我变得更加和谐。我变得更加随和，愿意妥协。我现在更倾向于随遇而安，避免争论。我总是乘坐公共交通，常常让许多当地人感到惊讶，不过我也因此学会了和谐共处，融入这个社区。 问：是什么让你至今依然对北京如此吸引？ 布鲁斯：依我所说，凭借我的学术背景，其中包括历史地理，我很快就意识到北京在其早期布局和古代城市规划上是一个非凡的城市。我对研究这座城市产生了浓厚的兴趣。此外，北京和中国都是极佳的摄影地。我热衷于通过镜头记录北京的日常生活和人们，他们对我和我的摄影作品都很友好，许多人在看到我的作品时给予了我很好的反馈。 问：能告诉我们你在这座城市最喜欢的三个地方吗？ [Read More…]