Category: 伦敦新闻

图片源于：https://www.politico.eu/newsletter/london-playbook/here-comes-the-sun-honest/ 早上好！这里是丹·布卢姆，正在利物浦参加劳动党会议，我比平常更显疲惫，感谢优秀的Playbook团队的帮助。 驱动今日事件 太阳要来了（吗）？悲观的核心人物瑞夫斯今日将自己重新塑造为阳光明媚的推销员。其实，也不完全是。经过几周以来，劳动党的助手和议员们频繁抱怨，政府的每个人听起来都太悲观，财长将在她的大会演讲中强调，隧道尽头确实有一点光明。可惜的是……隧道内有下个月的削减预算、艰难的春季支出审查、关于免费福利和员工的尴尬争论，以及与工会有关的冬季燃料付款削减的冲突。让我们来逐一分析。 今天，她将在中午发表演讲，早上的广播活动正在进行中，包括早上8点10分的《今日》节目。Playbook听说她将在周日，在品尝了伯爵茶和Strepsils后，排练了20分钟的演讲。与她一起引入她演讲的并不是一位大牌政治家，而是商业女性亚历克斯·德普雷奇（Alex Depledge），她是在线建筑公司Resi的创始人。 瑞夫斯、首相基尔·斯塔默和他的副手安吉拉·雷纳随后将出席劳动党商务日，向500位每人支付3000英镑的行业领袖发言。（向《金融时报》致敬）。这一环节将给行业人士一个机会，抱怨劳动党的工人权益改革（详情见下文）。 **来自谷歌的消息：为了让英国在人工智能领域引领全球，我们需要采取更加强调投资和基础设施的方式，并强化广泛采用所需的数字技能。科学、医疗、能源领域蕴藏巨大潜力，可能到2030年为经济增长4000亿英镑。阅读谷歌的《Unlocking the UK’s AI Potential》报告：goo.gle/uk-ai-opportunity。** 瑞夫斯今天的关键词是“奖赏”。不，它不是去纽约度假的机会或者个人购物师，而是减少医院等待名单、改善经济等。她将承诺“重建英国的预算”，并说“绝不会回到紧缩政策”，在《泰晤士报》的评论中写道：“我从未如此乐观于我们国家的未来。” 求助！有人想知道瑞夫斯（和将进一步推动“变革开始”口号的斯塔默）是否想到了劳动党成员们长期希望集中在一起，以更加乐观的态度团结党派——党内盟友已经对政府的无休止的悲观感到筋疲力尽。“我们经历了太多的阴郁。我们需要进入交付的阶段”，一位部长跟Playbook说。 你永远不会给我钱：但严峻的预算正在逼近，瑞夫斯将通过承诺不提高国民保险、增值税、公司税或“基本、高级或附加税率的所得税”来提醒我们这一点。《星期日泰晤士报》的卡罗琳·惠勒获得了一个线索，她并不打算触及单身人士市政税减免或新的财富税，但她在其他许多问题上保持沉默。 因此……《电讯报》对此并不买账，兴奋地写到：“瑞夫斯：英国必须接受艰难时期，否则将面临毁灭。”尽管瑞夫斯的光明信息却登上了《独立报》的头条，也在《泰晤士报》上大幅报道（位于周日晚上与内阁许多成员的生活的顶级编辑也在共同出席一场聚会）。 更多的裙带关系新闻！《卫报》的基兰·斯塔西和彼得·沃克报道称，瑞夫斯将宣布她已推翻上届政府决定“豁免”674百万英镑的Covid合同。他们将由下个月会任命的腐败专员“评估”。预计影子财政部门部长加雷思·戴维斯将为保守党进行自己的早间广播。 其他线索：FT和泰晤士报被告知，瑞夫斯将承诺在春季发布新的工业战略……《镜报》则高调推出针对HMRC合规官的200个工作机会（作为全国性5000个目标的一部分）。插入你自己的披头士/“税人”笑话吧。 公开游说？雷纳在周日的边缘活动中表示，“希望在支出审查中，你会看到这届政府确实认真对待”社会住房，隔着《卫报》和《镜报》的消息。西约克郡市长特蕾西·布拉宾告诉《i报》：“紧缩不会推动经济增长。瑞夫斯非常聪明，她会理解这一点。”暗示一下。 正好适时：我的同事埃斯特·韦伯有一个精彩的特写，讲述了瑞夫斯如今其实是现实中的首相（你知道的，连同10号首相办公室的首席参谋苏·格雷和内阁办公室的执行者帕特·麦克法登）。内部人士告诉她，10号首相办公室已在决定经济计划方面逐渐退居后位，一位前助手称唐宁街“完全缺席”。（一位高级政府官员坚称：“基尔和瑞夫斯是齐心协力工作的。”） 大家好朋友：有两个人表示，瑞夫斯——被一些人低声谈论为未来的领导者——通过在财务部举办地区饮酒招待会来维护与劳动党最新议员的联系。“她并不傻，”一位人在Playbook中表示。“她会知道，如果想让人们喜欢她，你必须给人们一些想要的东西。” 你不能取悦所有人：一场会议的争吵正在迅速升级，左派工会团体“联合工会”提交的动议要求未来的预算“恢复所有冬季燃料补贴的削减”。一位高级斯塔默忠实者告诉Playbook，这一动议的措辞基本上在昨晚的“综合”会议中幸存下来，称“这对我们是坏消息”。 但是……Playbook获知的多位人士保证，投票不会在今天进行。最新的消息我听说是，它可能推迟到周三，以避免瑞夫斯和斯塔默的演讲，并给予大家一个在即将回家的结果。让我们看看代表们对此有何看法——他们可能能够在今天的经济讨论中提出这个问题。 一切应该在……由于今日早间会议文件即将发布时变得更加清晰。《卫报》团队推测，10号首相办公室已准备好接受失败，快报《快报》称联合工会已经组织了一场由养老金领取者发起的抗议活动，活动时间定于下午1点在利物浦大轮附近——详细信息在这里。但投票是非约束性的，瑞夫斯和同事的失败也仅仅是象征性的。劳工消息来源告知《邮报》的贾森·格罗夫：“我们会记下来，然后继续前进。人们要开始理解这些艰难选择是真实存在的。” 在这一点上……有人可能会争辩，关于对抗工会和拒绝在一个有争议的支出问题上妥协的故事，算是……瑞夫斯希望得到的头条新闻。 [Read More…]

图片源于：https://www.lbc.co.uk/news/tfls-income-from-fining-drivers-using-major-roads-in-the-capital-soars-by-57-ove/ 根据汽车协会（AA）的说法，伦敦的道路被罚款铺成，因为罚款通知（PCN）的收入在五年内增长了57%。 在2023-24财年，伦敦交通局（TFL）因在其红线网络上涉嫌违法而收到的款项达到了8930万英镑，这一数字相比2018-2019年的5680万英镑有了显著增长。 汽车协会指责该交通机构依靠司机违反规则来维持其收入。 TFL表示，确保交通在其网络上“安全和高效”地流动是“至关重要的”，而罚款的目的是为了起到威慑作用。 汽车协会指出，罚款收入的上升与使用新型更先进的闭路电视（CCTV）相结合，TFL在2022年1月决定将罚款金额从130英镑提升至160英镑有关。 TFL对违反红线相关规定的行为进行罚款，涉及公交车道、黄色框交叉口、禁行转弯、停车及其他行为，通常依赖于闭路电视的资料进行取证。 在伦敦大约367英里（590公里）的红路线中，2023-24财年，罚款收入的平均每英里达到了近244,000英镑。 汽车协会道路政策主任杰克•考森斯（Jack Cousens）表示：“迪克·惠廷顿现在会说，伦敦的街道是被罚款铺成的。 如此巨大的交通执法收入使得失去这些收入会在TFL的财务中留下一大黑洞。 似乎TFL需要司机违规以产生收入，而不是合规。” 草案年报还显示，TFL在上一财年的运营盈余达到1.38亿英镑。 TFL安全、警务与执法部主任斯万•哈沃德（Siwan Hayward）表示：“我们致力于确保伦敦安全高效地运行，减少对伦敦红线的延误，这对确保每个人都能依赖的公交网络也至关重要。” 她补充说，在红线的合规性对于实现这些目标“至关重要”。 她表示，罚款通知作为对司机的重要威慑，而非单纯的收入来源。 她指出：“罚款只针对少数违反规则的司机，而多次违规的司机数量仍然相对较少。” 2023年5月，审裁员小组指示TFL停止依据闭路电视证据对在没有单线或双线的红线上非法停车的司机进行罚款，因这违反了政府指引。 虽然一项司法审查在11月支持了TFL的立场，但汽车协会的研究发现，该交通机构未对大多数因在红线停车而被罚款的司机提出上诉。

图片源于：https://jdcorporateblog.com/jd-com-inc-showcases-asian-brands-and-designers-at-london-fashion-week-show/ 京东公司（JD.com, Inc.），中国最大的线上线下零售商，今天在萨默塞特公馆（Somerset House）举办了JINGDONG时尚“红色旅程”走秀。 作为伦敦时装周SS25的官方亚洲在线零售合作伙伴，京东展示了四个亚洲和中国品牌，包括HAZZYS、ELLASSAY、Marisfrolg和PURE TEA。 京东还在其创新应用上推出了一项专门的伦敦时装周宣传活动，为挑剔的中国消费者带来丰富的全球时尚选择。 该功能为消费者提供了无缝的观看和购物体验，为品牌和时尚人才提供了拓展全球市场的机会。 在萨默塞特公馆的秀场上，以京东标志性的红色为灵感，展现了对创造力和创新的热情。 随着展演的开始，音乐轻声上升，传统中国文化根源的旋律与现代元素交融，营造出复古与前卫的气氛。 在此秀中，HAZZYS通过简单而精致的设计重新诠释了经典与休闲风格的美学。 ELLASSAY探索了优雅的现代都市时尚，深入探讨女性气质的主题。 Marisfrolg推出了“釉艺术”系列，倡导将高端时尚融入日常生活。 PURE TEA则将中国美学与现代时尚相结合，特色刺绣和花卉设计展现出浪漫的气息，展现复古与优雅之美。 京东时尚总裁Sherrin Kong表示：“京东公司通过提供从消费洞察、电子商务运营、推广和营销到物流和客户服务的一站式解决方案，支持品牌和设计师。 我们帮助国际品牌更好地理解中国市场，并支持亚洲和中国品牌在国际市场上继续提升形象。” 消费者依然选择京东公司作为独特服装产品的来源，因为京东提供的平臺保证了正品和最高质量。 如今，全球90%以上知名奢侈品牌，包括路易威登（Louis Vuitton）、古驰（Gucci）、博柏利（Burberry）、穆尔贝里（Mulberry）和博图加·维尼塔（Bottega Veneta）等品牌均在京东平台上有售。 其先进的内部供应链和物流网络，使得90%的零售订单在24小时内交付，京东对正品和质量的承诺，使其成为许多知名时尚和奢侈品牌的首选平台。 此前，京东公司宣布在其服装业务上的再度扩展，追加投资10亿元人民币，旨在将京东时尚建立为时尚全球服装的领先目的地。 此次投资结合了金融资本与市场资源，将拓宽和提升可供消费者的时尚产品范围，为国内及国际品牌提供显著推动力。 [Read More…]

图片源于：https://www.bastillepost.com/global/article/4174526-chinas-jingdezhen-ceramic-arts-showcased-in-london 中国“瓷都”景德镇市举办的一场文化活动，将陶瓷艺术及其数千年的历史与传统带到了伦敦。 此次活动名为“值得铭记的月饼：通过景德镇发现中国”，恰逢传统的中秋节，使其成为一个特殊的团圆盛会。 景德镇制作的瓷器因其“白如玉，薄如纸，明如镜，叩之若鸣”而著称，自17世纪以来便开始出口欧洲。 在17世纪和18世纪，景德镇生产的瓷器在英国引发了极大的热潮。这些瓷器广泛用于皇家家庭的装饰，景德镇的工匠甚至创造了一种特定类型的瓷器，以迎合欧洲的口味，被称为“Kraak ware”。 此次文化活动旨在通过千年历史的媒介，架起中国与英国之间的桥梁。活动吸引了150多名来自伦敦各界的人士参加。 中国驻英大使馆文化事务部长李莉燕、景德镇市党委书记胡雪梅、英国陶瓷研究所所长乔纳森·格雷及汉学家弗朗西斯·伍德等嘉宾均出席了活动。李莉燕在活动中表示，景德镇不仅是中国文化的象征，也是连接中国与其他国家文明的桥梁。 胡雪梅指出，景德镇是一个包容开放的城市，并热情欢迎所有海外游客和艺术家的到来。她还揭示了该市未来将举办的一系列活动。 “我们今年将会有一系列重要的安排。例如，我们将举办年度国际陶瓷博览会和陶瓷艺术双年展。我们还计划举办2026全球陶瓷大会。通过这一系列活动，我们希望越来越多的朋友和艺术家能够来到景德镇，更深入地了解这座城市。我们还计划在全球各地开设陶瓷旗舰店，英国也将很快迎来一家陶瓷旗舰店。” 此次活动还通过一系列展览、艺术表演和非物质文化遗产展示，为观众带来了极大的惊喜。 以瓷器制作的乐器的音乐表演，为观众带来了视觉和听觉的盛宴。以瓷碗打造的乐器“磁偶”发出的铃声，把陶瓷艺术的表现推向了一个新高度。艺术家们还在活动中演唱了一首著名的英文歌曲《斯卡伯勒集市》。 其他表演，包括中国武术和诗歌朗诵，也熠熠生辉。 “真的很美。我感到很荣幸能被邀请参与如此美丽的演出。通过这样一个特殊的时刻，例如中秋节，创造一个国家和文化之间的联系和桥梁，我觉得这是一个很好的方法。我希望能明年再去。我非常热衷于发现、学习更多关于中国陶瓷的知识，我认为这是中国文化与历史中一部分非常美丽的部分。”参与诗歌朗诵的弗朗西斯卡·帕拉表示。 在此次活动上，客人们还被邀请书写书法作品，还展示了30幅有关景德镇风景与艺术作品的画廊。 “通过这种桥梁，利用陶瓷艺术、中国书法和绘画艺术，我认为这是一个很好的机会来推广中国文化。”景德镇陶瓷大学教授尹志军说。 中国分析师克里斯蒂安·约翰·海沃德表示：“300年前，中国和英国合作的首件事情就是瓷器。无论是新的还是在慈善商店里，英国的瓷器上往往有柳树图案的盘子。看到景德镇风格的盘子出现在每个英国家庭中，真的很令人着迷。正如我之前所说，我的奶奶也有很多这样的盘子，看到它们的起源真的很美好。” 位于中国江西省东部的景德镇拥有超过2000年的陶瓷工艺历史。古代通过丝绸之路将陶瓷出口到中亚、西亚、欧洲和非洲。 近年来，景德镇作为旅游目的地的受欢迎程度也越来越高。来自世界各地的艺术家们纷纷涌入这座城市，建立工作室并组织陶艺活动。 在周二的活动中，来自英国和瓷都之间的两份协议正式签署，包括伦敦的筷子俱乐部与景德镇旅行社之间的交易。

图片源于：https://www.thisislocallondon.co.uk/news/24593716.first-ever-tram-journey-wimbledon-croydon/ 在九月十七日的星期二，我决定从温布尔登乘坐电车前往东克罗伊登，而我并没有预期会有什么特别的体验。 事实上，我认为这将是一段相当乏味的旅程，考虑到克罗伊登作为大伦敦一部分的工业化和略显阴暗的声誉，我认为这个目的地也不会给我带来太多的惊喜。 但事实证明，我大错特错。 当我踏上电车时，我立刻感受到它与通常的火车或公交车的不同。 第一种惊喜是旅程的平滑程度——与我在其他公共交通上习惯的那种突然停车和启动的颠簸感截然不同。 电车似乎轻松地在轨道上滑行，让我想起了机场穿梭巴士那种轻盈、几乎无声的运动感。 由于选择在非高峰时段旅行，电车上空间充裕，环境宁静，乘客只有寥寥几位。 我舒适地坐在座位上，准备以一种悠闲的速度享受这段旅程。 当我们驶出温布尔登时，我注意到一件让我感到震惊的事情：周围的绿意。 我一直认为克罗伊登是一个混凝土重、城市化严重的地方，充满了灰色建筑和繁忙的道路。 但出乎意料的是，随着电车穿过郊区，我看到的是公园、开阔的田野和成排的树木。 这个景色如此出乎意料，令我不禁望向窗外，几乎忘记了自己正前往克罗伊登。 我从未意识到克罗伊登周围竟有如此多的绿植，这彻底粉碎了我心中的刻板印象。 我们经过的社区都显得绿树成荫且宁静，偶尔可以看到人们在公园里散步或骑自行车。 随着旅程的继续，我发现这里的宁静感是多么令人舒适。 电车从一个站点平稳地驶向另一个站点，行驶的节奏是如此放松，以至于我可以毫不费力地继续在车上待下去。 有时，电车会与汽车短暂共享道路，让我想起这不仅仅是火车，而是一种感觉几乎是未来派的交通工具。 它结合了火车的高效与公交车的便利，但没有我在公共交通工具上习惯的拥挤和延误。 不久后，当我们接近克罗伊登时，我看到高楼大厦逐渐在地平线上升起。 克罗伊登的现代天际线，玻璃塔楼与繁忙的街道形成了鲜明的对比，但某种程度上，这一切似乎都协调一致。 当我们驶入东克罗伊登时，我对这趟旅程的愉悦感到惊讶。 我认为这会是一段常规的行程，但结果却成了一次出人意料的风景和宁静的体验，同时我对克罗伊登也有了全新的认识。 我最初把电车视为一辆“绿色火车”，但它带给我的远远超出了我的预期。 我一定会再次乘坐电车——不仅因为它的便利，更因为它提供了一种令人愉悦的方式，让我领略到我之前未曾注意的伦敦一面。 [Read More…]

图片源于：https://insidecroydon.com/2024/09/21/5000-public-transport-passengers-receive-letters-from-tfl/ 伦敦交通局（TfL）在一场网络攻击中，联系了超过5000名公共交通的常规乘客，因其个人信息被黑客访问。 为了向乘客们保证，他们的Oyster卡和其他交通通行证将在该组织在解决并保护其数据和信息系统后继续有效，无需年度续费，TfL还向更多的乘客寄送了信函。 TfL对此次攻击表示歉意，并称这种攻击“精密”，这表明本月早些时候因此事件被逮捕的斯温登的青少年可能并不是该黑客攻击的真正策划者。 TfL发给被识别为其个人信息受到访问的乘客的信函中指出，个人信息如银行账户号码和排序代码可能已受到威胁。 信中警告受影响的客户，这些数据“可能包括姓名和联系方式、客户市场偏好以及Oyster卡退款数据，包括银行账户和排序代码”。 这些信函均带有唯一标识符，以便任何对其有效性存疑的客户可以联系TfL客服进行确认。 对于数千名需要通行证续费的常规乘客，TfL在另一些信函中表示：“我们正在处理一起持续的网络安全事件。 直到这一问题解决，我们的网站暂时无法使用。 “根据我们迄今为止的调查，没有迹象表明您的照片卡数据遭到泄露。 请注意，虽然我们的网站暂时无法使用，您的照片卡将继续正常工作。 “当我们的照片卡系统恢复正常后，我们将再次致信您，告知您何时可以完成检查。” TfL已就此事件通知信息专员办公室，并表示正在与相关政府机构合作处理此事件。 阅读更多：5,000名TfL乘客银行信息在网络攻击中被泄露 阅读更多：网络攻击迫使TfL暂停所有Oyster卡续订 Inside Croydon – 如果您希望获得真正的新闻报道，了解实际新闻，来自真正位于该地区的出版物，请考虑支持我们。 注册今天，请点击这里了解更多信息。 如果您有关于克罗伊登生活的新闻故事，或想宣传您的居民协会或业务，或希望推广本地活动，请通过电子邮件将完整详情发送给我们，邮箱地址为[email protected]。 这篇文章已在Google新闻展示平台上刊登。 我们每篇报道的评论部分为所有读者提供了对我们内容的即时“回应权”。 我们的评论政策可以在此处查看。 Inside [Read More…]

图片源于：https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-13872479/iPhone-16-Apple-Thailand-China-Malaysia.html 继数月的热切期待之后，苹果最新旗舰手机iPhone 16终于今天正式发售。 在亚洲地区，许多忠实用户在周五早上商店开门前冒着倾盆大雨排队购买新机，成为最早的用户。 照片显示，泰国、中国、马来西亚、日本和韩国的苹果商店外形成了大排长龙，许多粉丝都希望成为首批买家。 然而，iPhone热潮似乎并未在英国掀起同样的反响。 今早伦敦督院街的早期照片显示，商店外的队伍相对适中，顾客们可以轻松进店。 在北京，顾客们在苹果的货架前排队，许多人在雨中耐心等候，这一天对于苹果的员工来说显得格外忙碌。 iPhone 16在本月早些时候的发布会上被苹果描述为“iPhone新纪元的开始”。 该设备具备新的AI功能、相机升级和更长的电池续航，提供多种颜色选择。 此外，iPhone 16还配备了一个新的按钮，可以直接激活相机应用，这一功能被粉丝称为“令人难以置信”和“最酷的功能”。 苹果全球iPhone产品营销副总裁Kaiann Drance表示：“现在是客户升级或转换至iPhone的绝佳时机。” 不过，这款新设备的价格并不便宜——标准版iPhone 16起售价为799英镑（或799美元），而最高配置iPhone 16 Pro Max的价格为1199英镑（或1199美元）。 在中国，众多智能手机用户排队购买另一款智能手机的热情几乎触手可及。 尽管像三星、华为和小米这样的亚洲智能手机制造商颇为受欢迎，苹果在这一地区的市场占有率依然位居首位。 根据Statcounter的数据显示，2024年8月苹果在亚洲的市场份额达到了19.2%，略高于韩国公司三星的18.5%。 其他在亚洲市场上表现突出的公司包括中国的小米（市场份额15.2%）、Vivo（9.7%）和Oppo（8.7%）。 在东京的苹果商店，排队的队伍延伸至苹果大厦的一侧，顾客们兴奋不已。 [Read More…]

图片源于：https://luxurylondon.co.uk/taste/best-fish-and-chips-london/ 英国食品中，热腾腾的鱼和薯条再好不过了。 无论你喜欢把金黄色的美味淋上塔塔酱、番茄酱、咖喱酱还是肉汁，或者是搭配一份果冻鳗鱼和热狗，真正重要的是质量（当然，还有数量）。 如果你正在寻找镇上最好的鱼和最脆的薯条，那么你来对地方了。 以下是我们为您精心准备的伦敦最佳鱼和薯条的本地人指南。 肯尼迪（Kennedy’s），遍布伦敦 肯尼迪是伦敦餐饮界的常青树，已经提供传奇般的鱼和薯条超过150年。 在全市五个分店中，从图廷到金融城，原始餐厅实际上是一个以香肠闻名的屠夫，但如今品牌已扩展其菜单，包括来自英国水域的最新鲜鱼类。 请查看每日更换的黑板，选择油炸的平鳕、鳕鱼或鲭鱼，以及一系列手工饼馅，包括红酒熏鹿肉和牛肉酱，汉堡、香肠，以及当然是完美调味、手切的薯条。 访问 kennedyslondon.co.uk 波比（Poppies），遍布伦敦 波比的名字源于创始人：土生土长的东伦敦人帕特·“波普”·纽兰，11岁就开始了他的鱼和薯条事业，当时在罗马路上用《每日电讯报》来包装外卖。 五十年后，波普实现了他的终身梦想，在斯皮塔尔菲尔德创办了自己的餐厅，利用他对鱼和薯条的热情、几十年的经验以及对英国流行文化的热爱，创办了一个获奖的餐厅。 虽然波普已不再掌舵，但他的团队继续追随他的愿景，创造美味可口、淋满番茄酱和肉汁的美食，在全市四个鱼和薯条分店继续散发魅力。 该店以每天送达的新鲜捕获为荣，这些新鲜的鱼在现场由熟练的鱼贩进行切块和准备。 菜单上有多种选择，除了平常的鱼类还有翘嘴鱼、柠檬比目鱼、大比目鱼和青花鱼，以及香肠、饼和馅饼等。 波比还是伦敦丰富烹饪历史的活生生的致敬。 步入其间，仿佛时光倒流，复古风格的室内装潢为东伦敦的魅力增添了一份厚重感。 访问 poppiesfishandchips.co.uk 奥利弗鱼和薯条（Oliver’s Fish and Chips），贝尔萨基础公园 [Read More…]

图片源于：https://www.timeout.com/london/news/world-car-free-day-2024-london-full-list-of-major-streets-closed-this-weekend-and-how-to-get-around-092024 伦敦的行人们即将迎来美好的一周。 让我们来看看 – 9月17日，萨迪克·汗(Sadiq Khan)宣布重启牛津街无车计划，而这个星期日（9月22日），伦敦将庆祝世界无车日。 在伦敦，超过200条街道将暂停车辆通行，让人们安全聚集、社交、步行和骑行。 目前只会关闭特定的道路，具体来说，是那些居民已经申请于当天无车的街道。 这是一个很好的机会，让人们走出家门，充分利用城市的街道空间。 哈克尼嘉年华经过五年的休整后将重返伦敦，无论您身处伦敦的哪个地方，周日都有丰富的活动等着您。 请查看我们的周末活动指南，了解全城的艺术、娱乐和更多活动。 以下是关于今年世界无车日您需要知道的信息。 推荐：了解本周末伦敦的出行干扰和地铁停运信息。 2024年伦敦世界无车日日期 今年的世界无车日官方日期是9月22日（星期日），不过一些社区将在9月21日（星期六）进行无车活动。 无车日的目的是什么？ 无车日旨在鼓励城市关闭道路以阻止车辆通行，从而使街道更安全和更人性化。 该活动由伦敦交通局、伦敦市长和地方非营利组织如Play Streets和London Play合作推动，旨在促进儿童的公共游乐空间。 这一倡议支持邻里之间相互了解，为儿童创造更安全的户外游戏条件。 除了让道路更适合行人，该活动还有更广泛的目标，即使伦敦变得更加绿色，减少对汽车的依赖，降低空气污染。 伦敦市长步行和骑行专员威尔·诺曼（Will Norman）表示，这一天是伦敦人“重新占领我们街道”的机会。 主要关闭街道 [Read More…]

图片源于：https://www.mingtiandi.com/real-estate/outbound-investment/hong-kongs-china-motor-bus-sells-londons-albany-house/ 中國汽車巴士公司決定出售位於倫敦的辦公樓，成為最新一個從英國首都撤出的香港物業投資者。 這家曾以在1970年代為香港引入雙層巴士而聞名的公司，於1990年代末轉型為物業開發，現出售位於倫敦西敏區的阿爾巴尼大廈（Albany House），買家為英國的房地產與酒店公司Integrity International Group，交易價格為4700萬英鎊（6200萬美元），即每平方米8751英鎊。 此收購價格較截至7月31日的獨立估值3500萬英鎊高出34%，中國汽車巴士指出，這一處置將幫助公司加強財務狀況，提升股東價值。 中國汽車巴士在一份公告中表示：「這次出售將解鎖阿爾巴尼大廈的價值，從而使公司能夠透過向股東退還現金提升股東價值，同時進一步加強公司的財務狀況。」 「這次出售將消除公司在當前英國市場環境下對於翻新或重新開發阿爾巴尼大廈所需的大量資本支出的需求，亦不再需承擔相關風險。」 該辦公樓位於佩提法蘭街，距白金漢宮僅9分鐘步行路程，這座自由持有物業毗鄰聖詹姆斯公園地鐵站，擁有5371平方米（57809平方英尺）的辦公空間，分佈於12層，並有45個地下和地面停車位。 中國汽車巴士於1999年底將這座建於1972年的大樓視為投資物業進行收購，當時該物業已與倫敦地鐵公司簽署了25年的租約。倫敦地鐵計劃於12月租約到期時退出該物業。 目前，該物業年租金為235萬英鎊，租戶包括與倫敦地鐵有關的實體，如其博物館圖書館和倫敦交通博物館朋友慈善機構，還有1963年簽署的99年租約的倫敦電力公司。 中國汽車巴士表示，該公司收到了Integrity International的非正式邀請報價，該公司擁有相鄰的55布羅德威（55 Broadway）商業大樓。由英國酒店業者Tony Matharu控股的Integrity計劃將55布羅德威改建為一家526鑰匙的酒店，中國汽車巴士也表示，阿爾巴尼大廈可能會納入該項目之中。 中國汽車巴士在公告中指出：「買家是一個特殊的買家，報價很可能已考慮了阿爾巴尼大廈及其相鄰物業的潛在整合價值。」 此次阿爾巴尼大廈的剝離，讓位於倫敦切爾西區的天蠍座大廈（Scorpio House）成為公司在英國的唯一投資物業。 發展業務 中國汽車巴士成立於1924年，是香港首家巴士運營商，於1998年其特許經營權終止後轉向房地產發展。該公司曾與香港交易所上市的太古地產合作，發展其一些前巴士車站的項目。 目前，他們在柴灣共同開發的高達64500平方米的住宅及零售綜合體正在進行中，將由三座高樓組成，總計850個單位，並包括零售店和一個有蓋公共交通總站。中國汽車巴士在該項目中持有20%的股份，而太古則持有80%的剩餘權益，預計該項目的第一期將於2025年第三季度竣工，第二期定於2026年完成。 中國汽車巴士與太古還各自持有南島廣場（South Island Place）寫字樓大廈的半數股份。這座28層的甲級辦公大樓位於一個前巴士站上，截止至6月30日的租用率為88%。 [Read More…]