Category: 伦敦新闻

图片源于：https://english.news.cn/20240525/23b25768f22341a9a5d3cbec705375fa/c.html 2024年5月24日，第二届中国国际供应链博览会（CISCE）的路演活动在英国伦敦举行，活动吸引了来自中英两国的150多名商业协会、企业和媒体代表参与。 第二届CISCE将于今年11月26日至30日在北京举行，至今已有近400家中外企业报名参加，中华全国工商业联合会会长任洪斌表示。 在路演中，中国驻英国大使郑泽光表示：“稳定畅通的国际工业和供应链是世界经济稳步恢复的重要保障，也是各国人民共享发展成果的关键。” 他指出，中国不仅是这种合作的参与者和受益者，也是一位坚定的捍卫者和贡献者，呼吁英国商界积极参与博览会，分享中国的发展机会。 来自中国-英国商会的主席Sherard Cowper-Coles曾带领英国代表团参加了去年的首届CISCE，他呼吁路演参与者前往中国，参与博览会，期待“温暖的欢迎和富有成效的交流”。 任洪斌表示，在去年的首届博览会上，来自55个国家和地区的515家企业和组织参与，并签署了超过200项合作协议和意向协议，合同金额超过200亿美元。 他提到，英方的展商包括力拓、阿斯利康、汇丰银行、标准 Chartered、安永等，均与其供应链合作伙伴共同参与博览会，并获得了良好的效果。 供给链是全球经济的命脉，确保商品和服务在全球范围内畅通无阻，而英国与中国的关系则是全球经济体系中的一条重要动脉，48 Group Club主席Jack Perry表示。 该组织为英中两国企业提供政策解读、信息咨询、法律协助等服务，推动双方合作。 在路演中，郑泽光大使、任洪斌及Jack Perry都表达了对未来中英两国在供应链领域合作的美好展望，期待更多企业能够加入到这一重要的国际博览会中，共同推动全球供应链的稳定与发展。 此次路演不仅展示了中英两国在供应链领域合作的重要性，也为参加博览会的企业提供了一个互相交流与合作的平台。 第二届CISCE的召开，将为中英两国及其他国家的企业提供更多的合作机会，也将进一步推动全球经济的复苏与发展。

图片源于：https://www.newsshopper.co.uk/news/24565881.londons-wanted-men-named-national-crime-association/ 国家犯罪局（NCA）是英国打击严重和有组织犯罪的国家执法机构。 他们也经常被指派调查跨地区和国际边界的罪案。 在此，NCA公布了五名可能在伦敦活动的罪犯的名字、照片和故事。 重要提示：NCA警告公众不要接近名单上的任何人，并在紧急情况下拨打999报警。 杰克·梅尔（Jack Mayle） 杰克·梅尔因涉嫌供应MDMA、安定和甲基苯丙胺而被通缉。 他还被指控在南伦敦和萨里地区经营一条名为“Flavour Quest”的毒品线路。 据称，他与一名黑暗网络毒贩合作，相互购买和销售毒品，通过各自的毒品网络进行转售。 NCA表示，他在被起诉后逃离了。 梅尔出生于克罗伊登，左前臂上有一处显著的纹身，上面写着“克罗伊登”。 他左眼下方有一个钻石纹身，左手有一个写着“金钱从不沉睡”的纹身。 梅尔大约30岁，身高5英尺11英寸，身材强壮。 NCA称他知道携带武器，常去健身房，是一名素食主义者。 克里斯塔基斯·菲利波（Christakis Philippou） 克里斯塔基斯·菲利波（又名克里斯塔基斯·哈里斯托穆）被指控参与一起旅行诈骗计划。 据称，在2004年至2006年期间，他与合作者多次设法获得或有时从零开始建立旅行代理业务，作为诈骗的工具。 这些旅行代理商以提供低价假期吸引客户。 价格之低以至于合法公司无法与其竞争。 每次旅行代理商停止营业时，约有20,000名客户失去了假期。 菲利波被认为在伦敦，他的身高约165厘米，头发灰白，皮肤黝黑。 尔辛·穆斯塔法（Ersin [Read More…]

图片源于：https://harrowonline.org/2024/09/08/transport-officials-reviewing-new-west-london-station-design-for-level-boarding-city-hall-told/ 运输官员正在重新审视位于西伦敦的新火车站设计，以确保其对所有服务提供无障碍的上车条件，市政厅被告知。 运输伦敦（TfL）专员安迪·洛德表示，如果位于老橡树公园的HS2火车站无法全面无障碍地服务所有乘客，将是“绝对的失败”。 他补充说，他正在与政府进行“直接对话”，讨论这一问题。 这座庞大的新火车站位于阿克顿和帕丁顿之间，计划作为通往伯明翰的高速铁路的临时伦敦终点站。 在位于尤斯顿的主要终点站完工之前，乘客将被鼓励使用伊丽莎白线前往伦敦市中心，该站也将停靠伊丽莎白线的列车，以及大西部铁路（GWR）提供的国家铁路服务。 虽然HS2平台计划设有无障碍上车条件，但伊丽莎白线的情况并非如此，需轮椅的乘客例如将不得不使用坡道进出火车。 这将意味着在没有车站工作人员帮助的情况下，残疾乘客无法顺利换乘到市中心。 问题的产生是由于伊丽莎白线平台还计划容纳GWR列车及一些货运服务，这些列车的尺寸和高度各不相同。 去年，自由民主党议员卡罗琳·皮奇昂向市长萨迪克·汗提出了关于车站无障碍性的问题。 她表示，居然会有一个预计在2030年代初开放的新火车枢纽不提供完整的无障碍服务，简直是“丑闻”，令人“难以置信”。 在本周的伦敦议会会议上，再次提出了这一问题，正值11次残奥会金牌得主塔尼·格雷-汤普森女爵士透露，她曾被迫在抵达伦敦国王十字车站的LNER火车上“爬出”车厢的时候。 前残奥会运动员的遭遇在周四的会议上被自由民主党议员希娜·博卡里提及，询问有关老橡树公园新站的设计进展。 洛德表示，格雷-汤普森女爵士遭遇的经历“绝对令人震惊”，并补充道：“关于老橡树公园HS2车站以及新的大西部车站，我正在与交通部直接对话。 我亲自向交通部常务秘书和前铁路部长休·梅里曼提出了这个问题，强调目前的设计确实没有提供伊丽莎白线与平台之间的无障碍通行。 好消息是，现在正在积极考虑如何修改设计，以确保老橡树公园伊丽莎白线列车的无障碍通行，但这一点尚未最终确定。 但我们坚定地致力于确保在新车站开放时，不会出现没有无障碍通行条件的情况。 如果发生这种情况，将是所有人的绝对失败，因此我们正在极力推动，并确保新政府充分意识到这个关键问题。

图片源于：https://www.voanews.com/a/china-resubmitted-plans-for-a-super-embassy-in-london/7741975.html 中国政府已重新提交其在伦敦建设一个“超级大使馆”的计划，这一决定正考验新上任的英国政府在工党上月大选获胜后应对中国的策略。 根据新计划，超级大使馆将建于伦敦塔楼附近的前皇家铸币厂地块，总面积约为576,000平方米（620,000平方英尺），是中国现有伦敦大使馆的10倍大小。 该项目不仅包括大使馆大楼，还包括225套住宅和一个文化交流中心。 该提案在2022年被塔哈姆雷茨区委员会拒绝，因中国未能及时提出上诉，随即被搁置。 自中国在2018年以约3.27亿美元收购该土地以来，该计划便受到国会议员和当地居民的持续反对，尤其是对安全问题的担忧，认为周边地区的抗议活动可能会显著增加。 塔哈姆雷茨区委员会发言人对美国之音（VOA）表示，规划团队正在审查最新申请，公众咨询已经开始，但尚未安排目标委员会的日期。 政界人士和活动人士认为，中国选择重新提交其计划是在测试新英国政府的对华政策底线。前保守党领袖伊恩·邓肯·史密斯认为，工党可能不会像保守党那样对中国采取坚决措施。 “工党对中国的态度变得模糊不清，似乎对中国带来的威胁没有任何兴趣，”他在电话采访中告诉VOA。 自7月初工党上台以来，英国与中国的关系正在进行重新审查。外交部长大卫·拉米表示，政府将对与中国的关系进行全面审查，以确保在共同利益领域与中国合作，同时应对全球威胁。 前北约秘书长、英国政府战略防务评估负责人乔治·罗伯特森警告称，中国是对英国构成致命威胁的国家之一。 预计将在2025年上半年发布的《战略防务审查》将有助于定义政府未来十年的防务政策。中国的超级大使馆计划的重新申请无疑将在这一审查过程和政策转变中发挥重要作用。 塔哈姆雷茨区委员会由工党主导。根据《每日电讯报》的报道，驻英国中国大使馆的代表在提交给该区委员会的文件中表示，2022年的拒绝决定毫无依据，并敦促官员重新考虑该计划。 东南亚及东亚人群为工党的发言人雷克斯·李表示：“我毫不怀疑这将被视为风险，并将不断被工党评估。” 东南亚和东亚人群于1999年成立，旨在推广工党的价值观、公民良知和职责。 “工党对香港人和维吾尔人以及所有努力让中共(中国共产党)为人权侵犯负责的人明确表示了支持。工党政府下没有中共的立足之地，”他说。 香港观察的政策顾问梅根·库告诉VOA，该提案“应成为新政府审计英中关系的一部分，包括此类机构如何可能威胁到如今生活在英国的超过190,000名香港人。” “该 site 可能成为中共中央不断增强的跨国镇压香港人和其他中国异议团体的工具，因此在英国土壤上没有立足之地。新政府必须立即明确表示不允许中共操控局面，”她说。 VOA已请求中国大使馆发表评论，但截至发稿时未收到回应。 皇家铸币厂地块因其历史价值引发了许多关于历史保存和安全性的讨论。 前保守党领袖史密斯表示：“这是一个历史建筑，不适合作为大使馆使用。 “这将是中国永远拥有的一座历史建筑的损失，不应被允许，尤其是中共。” 在2022年，支持民主的抗议者在曼彻斯特中国领事馆外遭到中国外交官的袭击。反对新大使馆选址的人士认为，这一事件表明中国打算利用该地点来镇压抗议活动，因为该地点为示威提供了有限的空间。 [Read More…]

图片源于：https://skift.com/2024/07/17/virgin-atlantic-becomes-latest-western-airline-to-exit-china/ 维珍大西洋航空在离开香港后，上海成为其在中国的最后一个航点。 这一发展发生在一些西方航空公司整体撤退的背景下。 维珍大西洋在经过25年的运营后，决定退出中国市场。 该航空公司从伦敦飞往上海的最后一班往返航班将于10月25日执行。 维珍大西洋航空在商业决策中表示，由于“重大挑战和复杂性”，做出了这一决定。 由于航班时间增加，维珍的运营成本越来越高。 伦敦至上海的航程一直是长途航线，但由于俄罗斯空域的关闭，导致航程变得更加漫长。 维珍于2023年5月在疫情后恢复了上海航线。 自那时以来，航班从希思罗机场出发的典型飞行时间延长了一个小时，而返回伦敦则增加了两个小时。 西行时，维珍在伦敦与上海之间的广告航程时间为14小时20分钟。 相比之下，仍然可以飞越俄罗斯的中国航空公司则能在12小时以内完成相同的航程。 长时间的航班不仅意味着消耗更多燃料且对乘客的便利性造成影响，还意味着维珍必须额外调配飞机和机组人员。 上个月，KLM首席执行官Marjan Rintel在接受Skift采访时表达了对这种情况的沮丧。 她说：“这不是一个公平的竞争环境。 我们需要多花两个小时，对我们而言，需要四名驾驶舱机组人员，当然，燃料价格也不便宜。 这真让人感到沮丧，我认为这对国际关系是有害的。 我们生活在一个国际化的世界中，国际间的竞争非常激烈。 在这种情况下，来自欧洲或俄罗斯的限制对其他国家的航空公司却不适用，这让人感到非常棘手。” 维珍大西洋航空的发言人对Skift表示：“经过仔细考虑，我们做出了暂停从伦敦希思罗至上海航班服务的艰难决定， 我们自1999年以来自豪地为这个亚洲枢纽城市提供服务。 然而，航线上的重大挑战和复杂性促成了暂停飞往上海的商业决策。 我们对忠实客户造成的失望表示歉意。 任何预订在2024年10月26日后出行的客户将获退款。” [Read More…]

图片源于：https://www.politico.eu/newsletter/london-playbook/london-playbook-pm-labour-migrates-to-migration-summit/ 下午好。我是安德鲁·麦克唐纳。感谢上帝今天是周五，对吧？ 以收听Playbook PM的首席指挥Emilio Casalicchio关于英国破碎的火车及其未来的音频之旅开始你的周末，它的客座节目里有着一切：对日本铁路的报道之行，权威声音的分歧观点，以及一个精彩而生动的故事。 听起来空前绝后。 周五的简报： — 政府在 Vauxhall 举行了一场移民峰会，为繁忙的一周画上句号。 — 但一名德国官员关于卢旺达计划的评论将辩论推向工党更加不愿触碰的领域。 — 基尔·斯塔默将出现在劳拉·库恩斯堡的周日节目中，Playbook PM 可以透露。 — 民意调查的消息：如果税款用于提高护士工资，英国人愿意支付更多税款。 — 另一位工党议员对冬季燃料补贴的削减表示担忧。 — 新议员因在国会的陌生人酒吧排错队而制造混乱。 **来自劳埃德银行集团的消息：在劳埃德银行集团，我们相信国家需要一个新的社会住房投资时代。社会住房倡议将来自金融、住房、公共和第三部门的领导者汇聚在一起，采取步骤解决英国长期缺乏社会住房的问题。了解更多。** 新闻重点： [Read More…]

图片源于：https://www.express.co.uk/news/uk/1944416/Bradford-generates-millions-London-ULEZ 根据信息自由请求披露的数据，布拉德福德的清洁空气区在收费和罚款中所产生的收入超过了其他城市，仅次于伦敦和伯明翰。 自2022年9月实施以来，该计划主要针对大型商业车辆，已累计产生£16,762,799的罚款和收费。 与其他城市不同，布拉德福德的计划并未对汽车收费，或许正因如此，该地区居民对这一计划表示出较少的反对和抗议。 布拉德福德的司机们对该计划所产生的高额收入感到惊讶，但对于单纯为盈利而采取的措施持谨慎态度，前提是地方政府能按承诺将这笔钱重新投资。 当地居民Graham Caldwell表示：“我有哮喘，所以我很高兴他们正在努力改善空气质量。 但我不希望他们这样做只是为了从中牟利，需要将这笔钱用于有效的项目。” Caldwell的观点得到了几位向《Express.co.uk》发言的司机的赞同。 布拉德福德市议会已承诺，“将清洁空气区的收入重新投资，以促进骑行，鼓励出行方式转变，减少私家车的短途旅行，从而改善空气质量和健康。” 市议会已经将部分资金重新投资于一个帮助地区学校减少空气污染暴露的计划，并鼓励学生和家长采用积极的出行方式。 清洁空气学校计划资助了包括自行车存放、无安全车道的自行车道、自行车维护、父母和孩子的骑行培训、制作积极出行地图和了解安全骑车上学路线等项目。 布拉德福德市议会健康人群和场所执行委员Cllr Sarah Ferriby表示：“布拉德福德地区的未来令人兴奋，可持续交通系统正在不断改善，骑行在实现我们的净零目标中扮演着重要角色。 若干自行车网络计划将于2025年文化之都的推出时实施，提供给居民、工作人员和游客的自行车基础设施。 因此，我们非常高兴能提前推出这些计划，利用清洁空气区的资金推出电动自行车租赁计划。 我们希望每个人都能够利用这些机会享受积极出行。 这个计划在文化之都的年度启动是非常令人兴奋的。” 在全国范围内，清洁空气区的收费和罚款总共产生了超过十亿英镑的收入。 不出所料，伦敦是最大的收入来源，自高排放合规区（ULEZ）由市长Sadiq Khan引入以来，累计收入达£875百万。 伯明翰自2021年引入相关规定后，已产生£125百万的收入，迫使司机在柴油车未达欧6标准或汽油车未达到至少欧4标准时每日支付£8的费用。 而其他城市的收入则显得逊色得多，巴斯、泰恩赛德和谢菲尔德的空气区共计仅产生了£2200万。

图片源于：https://www.kcl.ac.uk/events/uk-china 在即将到来的2024年中国周开幕式上，专家们将聚焦于英国与中国的未来关系，启发对这一重要议题的深入讨论。 此次讨论小组由劳中国研究所的阿斯特里德·诺丁担任主席，特邀四位嘉宾：瑞克斯·李（Research Affiliate）、鲁比·奥斯曼（Tony Blair Institute）、史蒂文·林奇（Eastern Powerhouse）和温妮·金（University of Bristol）。 此次活动定于2023年10月14日星期一18:30举行，参与者将有机会听取专家们对自“黄金时代”以来英国对中国看法变化的分析，并探讨新工党政府可能采取的应对措施。 瑞克斯·李是伦敦国王学院劳中国研究所的研究合伙人，他专注于国际关系和外交政策，曾担任东亚安全与和平项目的主任，该项目由瑞典人文和社会科学基金会资助。李教授曾在利物浦约翰摩尔大学任国际关系教授，并在乌普萨拉大学和平与冲突研究系担任研究助理。李教授还曾在英国国防学院授课，并多次应邀在英国、欧洲和亚洲的大学和国际事务智库发表演讲。他曾担任《安全对话》（挪威和平研究所/Sage）的副主编，研究领域包括身份建构与安全话语、亚太安全、中国外交、美国与中国、俄罗斯关系，以及英中关系。 鲁比·奥斯曼是托尼·布莱尔全球变革研究所的政策顾问，负责领导该机构关于中国的研究工作，帮助政治领袖制定有效的中国战略。奥斯曼曾在BBC、路透社和LBC等媒体上发表观点，此外，还为《时代》杂志、《新闻周刊》和《南华早报》撰写过文章，涉及中国的对外政策和国内政策，同时她还是BFPG和国际董事会中国委员会的成员。 史蒂文·林奇（MBE）是东部动力的执行董事、从北京到英国的负责人以及国际董事会中国小组的主席，因在中国服务于英国商业社区而荣获2024年新年荣誉名单中的MBE。他曾担任英国商会驻中国的常务董事，具有丰富的国际关系、公共政策和政府事务战略经验，最近刚从北京返回英国。他拥有华威商学院的商业战略硕士学位，具备战略领导能力。 温妮·金是布里斯托大学中国国际政治经济学的高级讲师，同时也是英国国家委员会中国事务（UKNCC）主任和剑桥大学科学与政策中心的副研究员。温妮专注于中国的经济发展战略，研究了十余年英中政治和经济关系及英国的中国政策。她曾在下议院图书馆国际事务与防务部门担任国会议员学者，加深了对中英关系的理解。她的研究兴趣包括中国的经济与发展政策及国内外因素对决策过程的影响，台湾与中国关系及“大中华”区域经济联系、中国的经济安全策略，以及中国的核与能源战略等。温妮拥有牛津大学圣安东尼学院的博士学位。 这场精彩的讨论将为参与者提供深入了解当前英中关系变化和未来发展趋势的宝贵机会，活动结束后还有饮品交流时间。 注意，此为线下活动，需提前注册参加。

图片源于：https://global.chinadaily.com.cn/a/202409/04/WS66d7c26da3108f29c1fca0b9.html 来自深圳歌剧舞蹈剧院的演员们在伦敦萨德勒的井舞蹈剧院演出《咏春》，这是该剧的英国首演。 舞蹈与武术的世界看似没有太多交集，但这周，二者的爱好者将聚集在北伦敦的萨德勒的井，观看深圳歌剧舞蹈剧院的精彩演出《咏春》。 该剧有着双主线的故事情节，讲述了传奇武术大师叶问的故事，他也启发了一部关于他生平的电影。 该剧将在伦敦演出12场，至9月7日结束，而在10月，该团体将前往巴黎进行四场演出。 《咏春》于2022年12月在国内首演，2023年9月首次出访新加坡，而其第200场演出将在伦敦上演。 在伦敦首演前，中国驻英国大使郑泽光对该剧及其演员给予了高度评价，称赞其增进了文化理解。 “我相信（演出）将帮助英国观众更好地理解中国武术以及练习者所倡导的哲学和价值观，”他说，并赞扬深圳在文化领域日益增长的作用。 “深圳在中国的改革开放和技术创新方面走在前列，如今，这座城市也正在打造成为文化的领导者。” 郑还提到深圳交响乐团今年在英国的巡演，以及英国皇家爱乐乐团最近对该市的访问。 深圳国际文化交流协会的执行副会长曾祥来也对该剧表示赞赏，称其为该地区的文化大使，并展示了这一地区的传统产品。 “《咏春》通过两种中国非物质文化遗产的和谐融合，展示了传统中国文化的魅力，即咏春和广东染织技艺，”他说。 “这种创新的融合不仅架起了古代中国功夫与当代舞蹈之间的桥梁，还促进了相互交流、学习和沟通，超越了文化的界限。” 该剧反响积极，《卫报》称其“舞台设计巧妙，造型优雅，旋转的舞台布景令人叹为观止，灯光的艺术运用，使得节奏感十足的音轨和感人至深的故事尤为吸引人，尤其是演员们出色的舞蹈、杂技和武术表演。” 在一场公开问答环节上，剧组与演员们分享了他们为制作该剧所付出努力的细节。 “最大的挑战是将武术与舞蹈结合在一起，”周丽雅表示，她与合作编舞者韩振共同担任编舞，已经是第六次合作。 “大多数舞者对武术只具有基础的了解，但对于这样一部作品来说，这显然不够，因此他们花了超过一年的时间向大师们学习不同的武术风格，以熟悉所需的技巧。” 在主角叶问的角色中，舞者常鸿基是一个顶级演员阵容中的核心人物，他透露了为角色所做的极高的研究与训练。 “我花了很多时间研究我的角色和动作，所以当我们看起来要摔倒时，其实我们并不会受伤。” “我们花了很多小时寻找合适的力度，以做到既要产生应有的效果，又不至于受伤。” 在一场与同伴的表演中，他们向观众展示了战斗场景中使用的复杂动作，这些动作需要成百上千次的重复才能看起来逼真。

图片源于：https://conservativehome.com/2024/09/06/peter-golds-for-over-a-century-the-conservative-party-has-shown-that-it-can-come-from-behind-in-london-and-win-after-adversity/ 彼得·戈尔斯（Cllr Peter Golds）是塔哈姆莱茨的一名理事，他在伦敦市议会服务了26年。他曾担任保守党议员协会的财务主管。 保守党有着漫长而复杂的历史。就像未成文的英国宪法一样，它是在漫长的演变过程中形成的，并通过适应当时的环境而幸存下来。相比之下，自由党和工党的建立是在正式会议上，确立了政治组织，而保守党则是一个包括政治党的国会党。 19世纪，由于1846年对谷物法的废除产生了巨大的分歧，该党在有效权力上落后，直到1874-1880年迪斯雷利（Disraeli）政府的时期。迪斯雷利支持1867年扩大选民范围，并建立了全国保守协会和党代会。在1886年，该党在由索利斯伯里勋爵领导时再次获胜，部分原因是进一步扩大选民范围和将选区重新划分为单一议员席位，为