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图片源于：https://www.navalnews.com/naval-news/2025/01/uk-led-reaction-system-activated-for-seabed-warfare-and-russian-shadow-fleet-monitoring/ 根据英国国防部的新闻稿，联合远征部队（JEF）已启动了一套先进的英国领导的反应系统，以追踪潜在威胁，保护海底基础设施并监测俄罗斯阴影舰队。 在波罗的海有报道指出一条主要海底电缆遭到破坏后，该系统应运而生，旨在确保关键利益区域的安全。 这支由十个国家组成的联合远征部队以英国为框架国家，已发布声明，表达了对Estlink2电缆受损的担忧，并重申了该联盟共同保障共享利益的承诺。 上周启用的操作名为“北欧守护者”，利用人工智能评估来自多种来源的数据，包括船只使用的自动识别系统（AIS），以计算进入重点区域时每艘船只的风险。 此次JEF行动是对现有和计划中的北约回应的进一步加强。 被确定为俄罗斯阴影舰队的特定船只已被登记至系统，以便在接近关键区域时进行密切监控。 如果评估出潜在风险，该系统将实时监控可疑船只，并立即发送警报，信息将与JEF参与国及北约盟友共享。 英国首相基尔·斯塔默表示：“经济增长和国家安全是我们变革计划的关键，因此我们的政府正在与盟友密切合作，以保护关键国家基础设施，比如海底电缆。 我很高兴在JEF峰会后不久推出这一尖端技术，以增强欧洲安全，落实我们的变革计划。” “北欧守护者”在上周依据JEF协议启动，这一协议提供了一系列应对潜在威胁的选项。 这一举措再一次强调了JEF如何利用创新技术增强集体欧洲安全，并支持和补充北约的行动。 此次反应系统的启用恰逢在圣诞节当天，Estlink2海底电缆受损，芬兰当局认为该事件可能与一艘俄罗斯阴影舰队的油轮有关，该舰队试图绕过国际制裁。 国防部长约翰·希利议员表示：“英国和JEF领先于其他国家，支持我们的盟友保护我们都依赖的海洋基础设施免受潜在威胁。 北欧守护者将帮助防止蓄意破坏行为以及我们所见的极度过失造成的事故，这些事故曾导致海底电缆的损坏。 利用人工智能技术，这一英国主导的系统是一次重大创新，使我们能够以前所未有的能力监测广阔海域，尽管资源相对较少，这有助于我们在国内保持安全并在国外强大。” 目前正在监控的22个重点区域，包括英吉利海峡、北海、卡特加特海域和波罗的海，监控工作在联合远征部队的营运总部北伍德进行，来自所有JEF国家的人员并肩作战。 “北欧守护者”于2024年夏季首次进行了试验，并在JEF的联合作战演习中再次进行了测试，此次演习中有300多名英国人员被部署到拉脱维亚，展示了英国能够在短时间内将其指挥部部署到海外的能力。 英国在通过全球联盟进行国际努力以破坏这一阴影舰队方面处于领先地位。 作为去年在欧洲政治共同体会议上由首相发起的倡议的一部分，英国已对93艘油轮实施制裁，这些油轮被普京都在用来缓解制裁的影响并为其在乌克兰的非法战争提供资金。 今天的公告补充了上个月英国、丹麦、瑞典、波兰、芬兰和爱沙尼亚之间达成的协议，要求在这些被怀疑为阴影舰队的船只经过波罗的海航线时提供保险证明。 关于Estlink2损坏情况，联合远征部队成员发布的联合声明中提到：“这再次表明海洋事故对芬兰和爱沙尼亚产生直接的经济和安全影响，凸显出对至关重要的通信和能源网络的风险，这些网络对我们所有国家的安全和繁荣至关重要。 JEF赞扬芬兰和爱沙尼亚在处理Estlink-2电缆事件时所采取的果断行动。 我们始终致力于支持参与国、北约和盟友，共同维护我们的共享利益和地区稳定。” 保障国家安全是政府的首要任务，也是其变革计划的核心组成部分。 [Read More…]

图片源于：https://news.usni.org/2025/01/07/uk-to-lead-joint-expeditionary-force-nato-effort-to-track-russian-shadow-fleet 英国国防部长周一宣布，英国正在领导联合远征部队（JEF）和北约的努力，实时监控在北欧水域的俄罗斯“影子舰队”船只，以保护关键的海底基础设施。 这项行动是在圣诞节当天芬兰与其他波罗的海国家之间的电力服务和通信电缆遭到破坏后，于上周开始的。 国防部长约翰·希利（John Healey）在下议院表示：“英国和JEF正在为我们的盟友提供支持，以帮助保护我们依赖的离岸基础设施，防范潜在的威胁。” 他表示，这项名为“北欧守卫者”（Nordic Warden）的行动将“有助于保护我们免受蓄意破坏行为，以及我们所看到的极端疏忽情况下造成的海底电缆损坏。” 根据美国海军研究所（USNI News）的报道，芬兰当局扣押了一艘名为Eagle S的俄罗斯油轮，因为警方对此进行刑事调查，并认为其涉嫌严重刑事破坏。 当局认为锚链拖拽造成了电缆的破损。 希利在政府发布的声明中说：“利用人工智能的力量，这个由英国主导的系统是一项重大创新，使我们能够以相对较少的资源前所未有地监控广阔的海洋区域，帮助我们在国内保持安全，增强在国外的力量。” 国防部表示，英国主导的“反应系统”将利用人工智能监控广阔的海域，并通过多种数据跟踪船只，包括自动识别系统（AIS）。 船只使用AIS广播其位置信息。 被确定为俄罗斯影子舰队的一些船只已注册到JEF的系统中，以便进行密切监控。 “影子舰队”这一术语是指老旧的油轮和商船，通常没有保险，悬挂着不同国家的旗帜，如库克群岛，运送从俄罗斯输送的石油和散装货物，自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，该国已受到制裁。 任何已识别出的风险都将被标记，并立即向JEF成员和北约盟友发送警报，以确保协调响应。 2023年初，北约在布鲁塞尔总部宣布成立了一项关键海底基础设施协调小组，JEF即为其扩展。 该部队是由10个北欧国家组成的联军，提供陆地、空中和海洋领域的安全。 成员国包括丹麦、爱沙尼亚、芬兰、冰岛、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威、瑞典和英国。 JEF的行动指挥部位于伦敦西北的诺斯伍德，目前正在监控22个重点区域，包括英吉利海峡、北海、卡特加特海峡和波罗的海。 一份联合部队新闻稿称，“北欧守卫者”首先在去年夏天进行了测试，并在JEF的联合保护演习中再次进行了测试。 在那次演习中，来自诺斯伍德的300名人员前往拉脱维亚，测试JEF从英国快速部署的能力。 希利表示，英国通过全球联盟领导国际努力，破坏影子舰队。 英国已制裁了93艘俄罗斯油轮，这些油轮被用于减轻制裁对俄罗斯支付乌克兰战争影响的影响。 [Read More…]

图片源于：https://www.cfr.org/task-force-report/chinas-belt-and-road-implications-for-the-united-states/findings 尽管对美国可能有一定的收益，但“一带一路”倡议（BRI）对美国经济利益构成了重大风险。 “一带一路”的规模和范围使其有潜力在2040年前推动全球国内生产总值（GDP）增加高达7.1万亿美元，并将全球贸易成本降低多达2.2%。 它承诺为发展中国家提供急需的融资，帮助建设基础设施，以消除停电、缓解交通瓶颈，并使许多经济体更加具备全球竞争力。 即使美国并未正式参与BRI，如果BRI能够建设加速全球经济增长的基础设施，美国在某些方面也可能会受益。 如果美国公司能够销售在BRI国家生产、维护或运营基础设施所需的设备和材料，那么这些美国公司将会获利。 在BRI国家，现代基础设施的改善降低了运输和通讯成本，因此在这些国家交易和运营的美国生产者也将会受益。 通常，全球政治稳定伴随着持续的经济增长，而美国也将从发展中世界更大的稳定中获益。 然而，BRI的实际实施使得美国的收益远不及其潜在风险。 BRI导致了一些参与国的债务水平增至不可持续程度。 BRI项目与中国承包商相联系，并通过较为封闭的招标过程进行，这使得美国及其它国家的公司被排斥在外。 因为大部分建设工作由中国工人完成，随后又由他们运营新建的设施，所以当地工人的知识转移和培训受限。 中国在BRI中推动技术标准的设定，以及其银行对建设BRI项目的公司提供补贴，可能会使一些国家的竞争环境偏向中企，而对非中国跨国公司以及当地公司构成不利。 在许多BRI国家，美国将很难跟上中国，因中国公司迅速获得市场份额，而中国技术标准也可能成为常态。 当这些新兴债务危机在BRI国家浮现时，它们将破坏全球经济增长和宏观经济稳定，尤其是在新冠疫情已导致自大萧条以来最严重全球经济收缩的时刻。 债务危机也有可能增加金融危机的风险。 经历债务危机的国家，可能会遭遇长期的经济萧条，这将降低对美国出口的需求。 如果债务危机发生在疫情期间，后果将会更加灾难性，因为这些国家可能被迫削减社会服务以满足债务义务，这可能妨碍控制新冠疫情及处理后续问题的努力。 此外，因债务危机导致国家出租重大项目或将高比例的贷款进行抵押，意味着更多国家可能对中国形成经济依赖，而中国可能利用这一点提取政治让步，从而破坏美国的利益。 BRI为中国公司创造了不公平的竞争优势，使美国及其它外国公司在多个BRI国家无法竞争。 尽管北京一再强调BRI项目向所有投标者开放，并表示欢迎与外国公司在项目上合作，但中国公司仍占据了绝大多数的BRI合同。 对参与中国资助项目的承包商进行的审查表明，89%的项目由中国公司承建，7.6%为当地公司（即项目所在国总部的公司），3.4%为外资公司。 而由多边开发银行（MDBs）资助的项目则更倾向于当地承包商（40.8%），中国公司占比为29%，其它外国公司为30.2%。 中国利用BRI使其建筑承包商迅速成长为全球领导者，现今在全球承包商排名前十中，中国公司占据七个位置，而美国公司在前二十名中则没有。 中国成功地利用其发展模式来创建工业冠军。 [Read More…]

图片源于：https://warontherocks.com/2024/11/more-nato-in-the-arctic-could-free-the-united-states-up-to-focus-on-china/ 2024年7月，俄罗斯与中国在北极日益增强的合作通过一次重大的海军演习得以展现，包括九艘俄中海军舰艇在西北太平洋进行联合巡逻。 同月，两架俄罗斯轰炸机和两架中国轰炸机飞入阿拉斯加的空中防御识别区，随后被美加战斗机拦截，此次历史性行动也引起了广泛关注。 一些学者认为，俄中合作在北极“仍然有限”，主要由机会主义和经济利益驱动。 然而，这些关于北极特殊性的观点忽视了日益增强的地缘政治竞争，主要是由于俄罗斯在北极相对于北约的主导地位。 美国国防部在2024年6月发布的《北极战略》中明确承认，北极已成为战略战场，且俄中合作正在不断增长。 尽管在乌克兰战斗中遭受重大损失，俄罗斯依然持续扩大其北极军事存在及活动。 北极的特殊环境要求专门的训练和装备，这给美国在这一地区投射和维持军事力量带来了挑战。 美国在战略上专注于对抗中国的印太地区，这进一步复杂化了在北极的任务。 北约代表了一个理想的北极分担责任结构，使得美国能够在其他地区集中力量。 随着特朗普政府重返亚洲，保持强有力的北约关系至关重要，尽管言辞相反。 自2019年以来，北约将其战略生存与印太地区的转型联系起来，特朗普政府需要更加依赖以北极为重点的北约盟国来遏制俄中雄心。 美国军队在北极具备的作战能力较少，但也需要保护其在该地区的太空基础设施。 通过利用北约，特别是英国、加拿大和北欧盟国的北极专长，美国能够确保稳定的北极存在，从而在印太地区建立强大军事姿态。 北极的战略重要性 北极已成为全球竞争的独特战场。 这是世界上唯一一个俄罗斯和中国在多个领域与北美紧密相邻的地区。 随着海冰融化和技术进步，北极的可达性大幅提升，将其从一个“战略缓冲区”转变为一个资源丰富的热点。 例如，石油、天然气、稀土矿物和新的渔业资源，以及欧洲与亚洲之间的新海上短航线。 这种可达性的提高释放出了巨大的经济潜力，包括预计90亿桶未开发的石油、世界上30%的未发现天然气和价值约1万亿美元的稀土矿物。 然而，这些机遇带来了加剧的竞争，日益增长的中俄存在直接挑战美国和北约的利益。 北极在俄罗斯的身份和安全中历来占据中心地位，控制着53%的北极海岸线。 俄罗斯的北极政策清晰地表明了其经济和安全需求。 随着冰层融化，该地区成为了俄罗斯和美国真正的安全隐忧。 北极对俄罗斯经济至关重要，约占其GDP的10%和出口的20%。 [Read More…]

图片源于：https://www.cnn.com/2024/12/23/australia/duggan-us-fighter-pilot-extradition-intl-hnk/index.html 布里斯班，澳大利亚CNN — 澳大利亚律师总长周一证实，前美国海军陆战队员丹尼尔·杜根(Daniel Duggan)因涉嫌训练中国军事飞行员，将被引渡至美国，支持者们为他的自由展开了公众运动，这一决定打击了他们的士气。 杜根是一名归化澳大利亚公民，2022年在新南威尔士州被捕，依据2017年美国大陪审团的起诉书，他被控在违反美国武器禁运的情况下训练中国军事飞行员。 杜根否认所有指控，声称美国官员知道他的活动，他只是为了应对中国航空业的蓬勃发展而培训民用飞行员。 律师总长马克·德雷福斯(Mark Dreyfus)在一份声明中确认，杜根“应该被引渡以面对他所指控的罪行。” 德雷福斯表示：“杜根先生有机会提供理由，说明为什么他不应该被引渡到美国。在做出决定时，我考虑了所有可用的材料。” 这一决定是在今年5月，一名法官批准杜根的引渡请求之后作出的。 杜根的妻子萨夫琳(Saffrine Duggan)在一份声明中表示，她和他们的六个孩子对这一“冷酷无情的不人道决定感到震惊和绝望”，并指出，这一决定是在没有任何解释或正当理由的情况下，在圣诞节前做出的。 “我们感到被澳大利亚政府抛弃，非常失望，他们完全未能履行保护澳大利亚家庭的责任。我们现在正在考虑我们的选项，”她说。 如果被定罪，杜根面临长达65年的监禁。 关于引渡的争论 自2022年10月被捕以来，杜根一直被拘留，几周前，他刚从中国工作六年回到澳大利亚，与家人团聚。他是根据美国当局的请求，被澳大利亚警方拘留的。 2017年在哥伦比亚特区提起的起诉书指出，“早在2008年”，杜根收到了来自美国国务院的电子邮件，告知他需要注册国防贸易控制局，并申请训练外国空军的许可。 而相反，起诉书声称他与他人合谋——包括南非测试飞行学院TFASA——以违反美国对中国的武器禁令，出口国防服务。 TFASA在2023年向CNN发表声明，表示它遵守其运营所在的每个司法管辖区的法律。 声明还指出，杜根在2012年11月至12月间为该公司在南非进行了一项试飞员合同，“但他从未在中国为TFASA的任何培训任务工作”。 杜根于2013年移居中国，并在2016年在北京的美国大使馆放弃了美国国籍，尽管在他的公民身份证书上追溯到2012年，以反映他成为澳大利亚公民的时间，根据他的律师的说法。 在8月份提交给德雷福斯办公室的一份89页的文件中，杜根的律师声称，前美国军人已在美中紧张局势加剧的时期，成为了一颗政治棋子。 他们指出，他的案件被用来向西方飞行员传达一个信息，即与中国的任何交易都不会被美国及其盟友容忍。 “引渡请求是对美国对中国的恐惧的一种残酷反应，”他的律师伯纳德·科拉里（Bernard [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/uk-news/2024/dec/03/dozens-tamils-arrive-uk-after-three-years-stranded-diego-garcia 在印度洋偏远的迭戈加西亚岛上，被困在艰苦条件下的数十名斯里兰卡泰米尔人，经过三年的苦等待，于周一晚上抵达英国。 律师和维权者将47名斯里兰卡泰米尔人的到来称为“正义的重要日子”，而另有八人在周二早上抵达，来自在卢旺达接受医疗治疗的地点，其中包括12名儿童。 大多数人是在2021年10月，因希望乘船前往加拿大申请庇护而遭遇困难，最终漂流至迭戈加西亚岛的。 他们的到来让历任内政大臣感到心烦意乱，因为他们担心将这些人带入英国将开启新的移民路线。有关他们命运的法律斗争由来已久，法官和法律团队曾飞往该岛，以审理是否存在非法拘留的法律挑战。 周一，一位政府发言人表示，此次行动是由于情况的特殊性质而被描述为“一次性”。 “这个政府继承了一个令人深感不安的局面，而在前任政府期间，这一问题已未得到解决多年，”发言人说。 代表部分泰米尔人的英国法律公司Leigh Day的Tessa Gregory表示：“这群人在最恶劣的条件下被拘留了38个月。我们希望我们的客户现在能够寻求安全的庇护，开始重建他们的生活。” 英国政府已关闭未来通过迭戈加西亚到达英国的庇护寻求者的可能性。今后任何新抵达的人都将被送往5500英里外的圣赫勒拿岛。当将查戈斯群岛的归还协议最终达成后，庇护申请者的申请将会在毛里求斯处理。 在岛上，泰米尔人居住在老鼠出没、漏水的帐篷里，期间发生了多起自杀未遂、大规模绝食抗议以及多次自残事件，还有关于性侵犯和骚扰的指控。 两名有犯罪记录的男子和另一名正在调查的男子仍留在岛上。 在迭戈加西亚上，八名泰米尔人获得了国际保护。这些人被授予六个月的入境许可，超出移民规则，并且不允许工作。目前尚不清楚他们在这六个月后的命运。 代表其中一些人的Duncan Lewis法律公司的Simon Robinson表示：“我们非常高兴地欢迎我们的客户回到英国。允许他们进入英国的决定，结束了他们在非人道条件下的多年拘留。 “这是正义的重要日子，也是我们客户重新开始的机会。” 他还呼吁进一步审查这些人在岛上遭受的对待。

图片源于：https://www.foreignaffairs.com/united-states/industrial-policy-china-perils 2021年10月，拜登政府达成了一项重大里程碑，几乎与140个国家达成协议，建立全球最低税率。 这项协议对企业实施了15%的最低税率，承诺结束已经持续数十年的破坏性国际税收竞争。 在现行制度下，大型跨国公司被鼓励将利润转移到低税率地区，以避免全球范围内的纳税，而各国则试图通过降低税率来吸引这些公司，正如美国财政部长珍妮特·耶伦所描述的那样，这是一场“全球的竞争下滑”。 然而，随着时间的推移，世界各国政府意识到，几乎没有国家在这场竞争中获胜，除了公司本身。 大多数国家若能达成共识，结束这一零和游戏，将会更好。 因此，这项新的全球最低税率协议在合作中实现了突破而不是竞争。 但拜登政府也认识到，需要提供企业税收激励，以鼓励某些关键领域的经济活动。 由于与中国和俄罗斯的紧张局势加剧，税收激励和其他形式的补贴成为美国应对气候变化和供应链安全的核心战略。 这些工具是2022年通过的两项重要法案——《通货膨胀削减法》（IRA）和《芯片与科学法案》的主要焦点。 现在的问题是，这项新的产业政策是会引发与合作伙伴之间的反生产性补贴竞争，还是能够在与他们的合作中实施，借鉴全球最低税的经验教训。 这种新竞争的风险是真实的。 在IRA中，电动汽车税收抵免与电动车零部件的制造地点挂钩，按现行法律，可能排除在欧盟生产的部分补贴，这威胁到美国的欧洲盟友所视为关键行业的利益。 《芯片法案》虽正当其事地寻求通过补贴将半导体生产转向美国，但也可能威胁到日本、韩国和欧洲的生产。 如果不采取新的合作或协调形式，这些美国措施可能会导致有害的竞争。 目前，欧洲和其他地方的领导人已经开始回应，推出自己的竞争性补贴，伴随着西方对供应链中断和大国竞争的日益关注，对采取更多类似措施的压力可能在未来几年会显著增加。 现在，甚至有声音呼吁华盛顿在其他行业（从制药到造船）实施类似的补贴。 一场代价高昂的税收和补贴新竞争并非不可避免。 在IRA的一些最大的清洁能源补贴中内置了一些国际合作的重要元素。 从一开始，拜登政府就正确地关注到在实施IRA和《芯片法案》时全球合作的必要性。 但华盛顿需要采取多种工具，确保其行动不会引发盟友和可信贸易伙伴之间的竞争。 这可能意味着不仅仅扩大补贴工具的使用。 为了在拜登政府成功启动多边全球最低税后建立一个更可持续、合作的模型来应对中国及其他全球竞争对手带来的经济威胁，任务尤其具有挑战性，因为中国已经积极补贴它认为战略性行业，包括半导体、电动汽车、软件和技术硬件。 但是如果未能采取这样的模型，可能会给美国及其盟友和朋友带来深远的后果。 他们可以找到新的方式共同合作，以达到应对气候变化、保障供应链和回应中国的共同目标，或者可以各自单独应对这些挑战，导致在税收激励和补贴问题上重新陷入底线竞争，从而可能使这些目标受到阻碍。 [Read More…]

图片源于：https://carnegieendowment.org/research/2024/11/the-united-states-and-the-axis-of-its-enemies-myths-vs-reality?lang=en 在这个新的“轴心”中，成员身份是流动的。除了已经提到的四个国家外，委内瑞拉或有时甚至津巴布韦也偶尔被纳入其中。 公平地说，这些国家都有很多共同点。它们都是专制和腐败的，贡献或欢迎世界各地的混乱，往往远超其国境。 它们多次寻求挑战美国，并显示出对美国支持颠覆或彻底推翻其统治政权的忧虑。 它们甚至被指责为对抗美国的第三次世界大战的发起者。 2024年7月，《国家防御战略委员会》报告警告称，美国“必须准备好面对多个对手的轴心。”但是，它们真的如此一致，以至于可以形成一个“轴心”——这一术语让人联想到第二次世界大战中美国及其盟友击败的德国、意大利和日本之间的联盟吗？ 原始的“轴心” 复兴的“轴心”概念的第一个问题是，原始的德国、意大利和日本的三方联盟从来没有如通常所认为的那样统一。 菲利普·泽利科夫提供了对在20世纪30年代动荡复杂的地缘政治中，原始“轴心”出现及其复杂历史的绝佳分析。 “轴心”作为一个在第二次世界大战期间持续的联盟的隐含质量掩盖了其起源的令人眼花缭乱的时间进程和脆弱的本质。 这一术语的作者是意大利的贝尼托·墨索里尼，他在1936年11月的演讲中将柏林-罗马“轴心”描述为新欧洲安全的主干。 同样是在1936年11月，德国和日本签署了反苏联的反共产国际公约，意大利在一年后加入这一公约。 1939年5月，罗马和柏林签署了《钢铁公约》，这是一项正式的军事联盟。 但在1939年8月，德国与苏联签署了不侵略条约，促使日本立即退出反共产国际公约。 然而，日本在1940年9月与德国和意大利共同签署了《三国同盟条约》。 在该协议中，日本承诺“承认并尊重德国和意大利在欧洲建立新秩序的领导”，德国和意大利也承诺对日本在大东亚的领导给予同样的承认和尊重，三方则承诺“在其中一个合同方遭到目前未卷入欧洲战争或中日冲突的力量攻击时，助彼以一切政治、经济及军事手段。” 最后，在1941年4月，日本与苏联签署了自己的不侵略条约。 德国打破了与苏联的不侵略条约，于1941年6月22日入侵苏联。 而日本在整个战争期间遵守了与苏联的不侵略条约。这使得斯大林能够将所有军队投入西线，在1941年底阻止德国闪电战并扭转战争的局面。 将原始“轴心”与现代的对比的第二个问题是，与1930年代相比，目前的局势显得异常稳定。 自1953年朝鲜战争结束以来，美国与朝鲜的关系未曾修复。 美国与伊朗的关系几乎已经持续了近半个世纪的破裂。 自1990年代以来，美国与俄罗斯之间的紧张关系和根本分歧不断加剧。 尽管美国和中国领导人多次尝试修复和稳定两国关系，台湾问题自1970年代以来就是两国关系的一个特点，并且只随时间增长。 1930年代是一个主要大国——苏联、法国、德国、英国和日本之间迅速变化的关系的万花筒。 [Read More…]

图片源于：https://abcnews.go.com/International/wireStory/uk-intelligence-chief-accuses-russia-staggeringly-reckless-sabotage-116316345 英国外国情报局（MI6）局长理查德·摩尔（Richard Moore）周五表示，俄罗斯正在对乌克兰的西方盟友进行一场“惊人魄力”的破坏活动，这种活动有可能使冲突进一步升级。 摩尔在法国的一次演讲中发出这一警告，并针对美国总统当选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）传递了信息，称俄罗斯在乌克兰的胜利将威胁到美国和欧洲的安全。 他表示，MI6与法国情报部门正在共同努力，防止这种危险的升级，并通过“校准风险和告知我们各自政府的决策”来回应普京（Vladimir Putin）“混合的虚张声势和攻击行为”。 “我们最近发现了一场惊人魄力的俄罗斯破坏活动，即使普京及其追随者诉诸核武器的虚张声势，以此来制造对支持乌克兰后果的不安，”摩尔在法国与外交官和情报官员的演讲中表示。 “这种行为和言论是危险的，且超出了不负责任的范畴，”他说。 摩尔与法国外部情报局DGSE局长尼古拉·勒尔内（Nicolas Lerner）一同出席了这一活动，该活动标志着《英法友好协议》签订120周年，这是使这两个历史悠久的对手成为军事和外交盟友的协议。 西方安全官员怀疑俄罗斯情报机构试图通过虚假信息、破坏和纵火来破坏乌克兰的盟友。 莫斯科最近被西方官员指责与几起在欧洲的阴谋有关，包括一个据称在伦敦焚烧乌克兰拥有的企业的阴谋，以及在货运飞机包裹中投放的燃烧装置。 7月份，一起在德国的快递中心起火，另一起则在英格兰的一个仓库中点燃。 勒尔内同意表示，“整个欧洲的集体安全都与乌克兰密切相关”。他表示，英国在应对俄罗斯近期攻击（例如2018年在索尔兹伯里的俄罗斯间谍中毒事件）后的经验对法国情报部门寻求缓解俄罗斯的行为至关重要。 英国和法国在允许乌克兰使用他们提供的武器方面是乌克兰盟友中最为大胆的，特别是法国的“斯卡尔普”（Scalp）导弹和英国的“风暴阴影”（Storm Shadow）导弹。拜登（Biden）政府最近放宽了长期以来反对使用美制导弹打击俄罗斯的立场。乌克兰上周表示，它首次使用美国的ATACM导弹对俄罗斯进行打击。 随后，普京降低了俄罗斯使用核武器的正式门槛，并利用数百枚导弹和无人机对乌克兰的能源基础设施进行了轰炸，声称这是对美国导弹射向俄罗斯领土的回应。俄罗斯还发射了一种新的中程弹道导弹——“奥列什尼克”（Oreshnik），并威胁要将其用于针对基辅，即乌克兰首都的“决策中心”。 在警告那些对支持乌克兰产生动摇的盟友时，摩尔表示：“支持乌克兰的成本是显而易见的，但不支持的成本将无比更高。” 特朗普批评拜登政府对乌克兰的数十亿美元支出，称他可以在24小时内结束战争——这些评论似乎暗示他会迫使乌克兰让出俄罗斯目前占领的领土。 摩尔说：“如果普京成功地将乌克兰降级为一个附属国，他不会止步于此。我们的安全——不论是英国的、法国外的、欧洲的还是跨大西洋的——都会受到威胁。” 他表示，如果俄罗斯获胜，伊朗和中国（至今仍将莫斯科视为“交易”）将更加接近俄罗斯。 摩尔表示：“如果普京成功，中国将考虑其影响，朝鲜将变得更加有恃无恐，而伊朗将变得更加危险。” 一些欧洲官员担心特朗普的“美国优先”议程对跨大西洋关系的影响，但摩尔—他的名字曾被提及作为可能的英国驻华盛顿大使—表示他对这种纽带充满信心。 “几十年来，英美情报同盟让我们的社会更加安全，”他说。“我与特朗普政府合作，成功推进了我们共同的安全目标，期待能够再次做到这一点。”

图片源于：https://www.euronews.com/travel/2024/11/28/eu-tourists-could-soon-have-to-apply-for-permission-to-travel-before-entering-the-uk 英国内政部近日宣布了其电子旅行授权（ETA）计划的全球推广时间表，该计划将很快适用于数百万国际访客。 根据该计划，游客需在进入英国之前获得许可，这也是英国计划在2025年前全面数字化边境的一部分。 截至11月27日，所有符合条件的非欧洲人均可申请ETA，而从2025年1月8日起，持有ETA者将被要求入境英国。 这一规定将影响到来自美国、加拿大和澳大利亚的600万公民。 内政部去年11月开始在巴林、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋国籍人士中推广该计划。 现在，该计划何时适用于欧洲游客也已被宣布。 那么，欧盟旅客何时需要申请ETA才能访问英国呢？ 来自卡塔尔的游客是首次能够申请英国新ETA计划的，申请开放时间为2023年11月15日。 来自海湾合作委员会国家和约旦的游客则将在2024年2月成为下一个申请群体。 此前，来自巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋的国民可申请单次使用的电子签证豁免（EVW），而无需签证进入英国。 这项基于EVW的新ETA计划已完全取代了该方案，政府表示，此方案提供了更低的费用和多次入境的有效性。 ETA计划现已向所有其他国籍开放，除了欧洲国籍，且将于2025年1月8日要求入境。 与此同时，欧洲国籍人士将需要在2025年4月2日之前申请ETA，申请将于3月5日开启。 如何申请进入英国的ETA？ 一旦该计划适用于您的国家，您需要填写在线申请表，以获得入境英国的许可。 根据政府的说法，大多数旅客可以通过移动应用进行申请，申请决定将迅速作出。 您需要持有来自合格国家的有效生物识别护照、旅行细节、电子邮件地址和信用卡或借记卡。 您还必须回答一系列适应性问题。 类似于美国的电子旅行授权系统（ESTA），申请过程将需要支付少量费用。 费用将设定为10英镑（约合11.66欧元）。 旅行者被建议至少提前几天申请，批准将在72小时内作出。 我需要签证才能进入英国吗？ ETA不是签证，但它确实授予进入该国的许可。 所有目前不需要申请签证的访客都需要在旅行之前申请ETA。 [Read More…]