Category: 爱丁堡新闻

图片源于：https://www.scotsman.com/heritage-and-retro/heritage/edinburgh-museum-peoples-story-museum-royal-mile-scott-monument-council-4797541 爱丁堡一座博物馆面临数月停闭，原因是该市财政拮据的市议会寻求“紧急行动”以削减开支。 位于皇家大道的人民故事博物馆，讲述了自18世纪末至今普通市民的日常生活体验，预计将关闭至明年四月。 此外，位于克尔索尔的奎恩斯费里博物馆可能会临时缩短开放时间，并成为一个“需预约”的景点，以维持学校的参观. 这一决策是在市议会预计在本财政年度出现2670万英镑超支的背景下 اتخاذ的。 然而，提议的博物馆访问缩减预计仅能节省20.5万英镑，少于预计预算赤字的1%。 这些措施在文化与社区委员会下周的会议上将被辩论。 报告指出：“鉴于当年的压力以及可用的公司减轻措施有限，必须采取紧急行动以减少前线服务支出的支出，以确保市议会的财务稳定不被破坏。” 人民故事博物馆将在今年冬季季和春季期间关闭，预计在2025年4月重新开放。 报告表示：“城市的博物馆和画廊服务增加了467,000英镑的预计超支，员工费用支出超过预期，收入也低于预期。 这种财政压力部分源于位于王子街的斯科特纪念碑 – 这一服务中最大的一项收入来源，由于采取了减少访客入场的操作变化以防止进一步的自杀，导致收入显著下降。 此外，另一项主要的收入来源 – 纳尔逊纪念碑，在疫情后刚刚重新向公众开放。 “预计游客水平将足以接近收入目标，加上招聘冻结，有助于缓解当年的预算压力，但斯科特纪念碑产生的赤字依然面临挑战。”报告指出。 “此外，通货膨胀和提高的员工成本也导致了报告的压力。由于招聘被冻结，曾因员工水平低于保持完整服务所需的最低人数而发生过临时关馆的情况，本已因病假和年假加剧。 “为了在2025年3月之前遏制预算赤字，官员建议对两家博物馆的开放时间进行调整——人民故事博物馆和奎恩斯费里博物馆。” 报告提议人民故事博物馆将在2024 / 25年秋冬季节期间“季节性和临时性”关闭，直到2025年4月开放。 报告还表示：“奎恩斯费里博物馆原为共享的运营服务，由于登记员已撤离，运营博物馆的工作变得更加困难。 “因此，建议将奎恩斯费里博物馆临时转向在特定日期提供预约服务，以便学校访问，并为居民和游客提供固定时间的开放。 [Read More…]

图片源于：https://www.scottishdailyexpress.co.uk/news/politics/snp-enlist-warped-nat-who-33752411 苏格兰民族党（SNP）最近选择了一名名为Mairianna Clyde的候选人，担任科林顿/费尔迈尔海德区的市议员候选人，但她的背景和言论引发了广泛争议。 这位活跃的在线民族主义者曾将工会主义者称为“yoons”，并暗示“行动分支”的调查是一个阴谋。 虽然Clyde在2022年的地方选举中未能当选，但现在她在一个当前由民族党代表Marco Biagi和保守党议员Jason Rust占据的选区再次参选。 她的社会媒体账户在推特（X）上极其活跃，批评记者，并指责他们属于“Yoon”媒体，同时对前首席部长尼古拉·斯特金表达赞美。 去年4月，Clyde对“行动分支”调查表示疑虑，即前首席部长的住宅遭到突袭，前党干事彼得·穆雷尔被捕。 她在社交媒体上写道：“我们应该对最近几天发生的事件有清晰的认识。 英国体制无法在投票中摧毁SNP，因此他们通过媒体及故意延长的过度夸大的警方和法律行动来摧毁我们。” Clyde并不是唯一一位与此事件相关的民族主义者，她的观点与现任MSP詹姆斯·多南（James Dornan）相似，他坚称媒体和苏格兰警方联合起来，使对穆雷尔夫妻住宅的突袭被夸大了。 SNP正在进行的调查仍在进行中，斯特金仍是嫌疑人之一，前党财务主管科林·比蒂也在调查范围内。 而彼得·穆雷尔已被控从SNP挪用资金。 Clyde还是一名社区议员，并在社交媒体上多次批评“Yoons”。 在一则帖子中，她表示：“记者希望对我们进行忠诚和服从的压力，这是他们的“yoon”议程。 但一些普通英格兰人常常感到受伤，因为如果我们不给予支持，他们会说在我们上场时会为我们加油。 怀疑这些人往往在两国之间都有家人。” 她还声称，在一个独立的苏格兰中，造船业将是安全的，因为英格兰和苏格兰共享海域，因此建造军事舰艇的合同将继续北上。 她暗示英格兰已被俄罗斯渗透。 她说：“经过300年的友谊，英格兰就成了一个敌对国家？难怪我们想离开这种‘朋友’。 苏格兰将会加入北约。 或许我们将与挪威合作。毕竟，英格兰现在由于俄罗斯的渗透而成为安全隐患。” 苏格兰保守党Lothian [Read More…]

图片源于：https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/long-distance-runner-carried-sleep-30003731 一名长途跑者在11天内跑遍英国和爱尔兰的每一个首都，覆盖了960公里（596英里）的距离，他表示自己面对了一些身体挑战，并呼吁人们“继续前进”。 32岁的Jonny Davies告诉PA新闻社，从第一天起，他的脚和脚踝就感到剧烈疼痛，而他每天只有四个小时的睡眠，但他凭借毅力完成了这个挑战。 他在爱丁堡开始了这个挑战，然后乘渡轮前往北爱尔兰，跑到贝尔法斯特，接着前往都柏林，然后乘船到威尔士，最后跑到伦敦，于9月23日完成了他的挑战。 Davies说，他之所以完成这个挑战，是因为他“固执”，并受到与他一起跑步的人们的激励。 “我坚信在面对困难时不要放弃，实际上，我发现当事情变得非常糟糕时，你更能了解自己；而且我们往往在成功之前就选择放弃。” 他解释道：“我们经历了多种不同的……不一定是受伤，但身体问题，使得我们仍然需要继续跑步，但随后要应对这些问题，实际上，这些问题在开始时就出现了，这使得整个挑战变得更加困难。 “到了第五天，我几乎无法站立，我的脚和脚踝已经被绷带绑住，但由于肿胀，直到第五天我失去了用脚推力或弯曲的能力。 “挑战随着时间的推移变得越来越困难。 “我们通常在我崩溃或完成时结束一天，这是一个相当令人震惊的结束方式，因为我必须被抬去睡觉，因为我再也无法站立。” 他说，在跑完之后他“不能站立”，但在整个过程中与一名理疗师合作，以确保他不会遭受长期伤害。 他为反对抑郁症活动组织Campaign Against Living Miserably (CALM)筹集了至少3万英镑的善款，并在跑步的部分路程中有用过这一服务的人加入了他，此外还有其他支持者。 Davies表示：“有时在偏僻的地方，人们意识到我实际上正在经过他们的房子，他们就会出来和我一起跑。 “我认为有时候当你生活在伦敦时，可能会有一种伦敦泡沫的感觉。 “你会忘记其实你所做的事情有着更远大的影响。 “为了每天努力到达我基本上崩溃的那个点，这变得更加容易，因为我知道有这么多人受到我所做事情的影响。” 他呼吁人们在艰难时刻坚持下去，继续前进。 “即使在艰难的时刻，困难的瞬间，事情总会变得更好，事情总会有所改善，但你只是继续前进，”他说。 “糟糕的一天并不意味着糟糕的一周，糟糕的一周也不意味着糟糕的一年，也不意味着糟糕的一生。 “这仅仅意味着一个糟糕的时刻。 [Read More…]

图片源于：https://www.scotsman.com/news/politics/astonishing-edinburgh-tram-losses-rise-to-almost-ps55m-despite-carrying-918m-passengers-in-a-year-4795454 爱丁堡电车公司在2023年的最新财务结果显示，自开通以来，尽管乘客数量几乎翻倍，但仍然亏损近5450万英镑。 据财务报表显示，电车在2023年注册的亏损为1030万英镑，这已是连续第六年亏损。 电车的预算超支超过4亿英镑，并且晚于计划三年开通，自2017年以来，该服务未实现盈利。 自开通以来，爱丁堡电车总共亏损近5500万英镑。 自2017年以来，爱丁堡电车的年亏损分别为762万英镑、900万英镑、880万英镑、870万英镑、1090万英镑和1030万英镑。 电车自开通以来仅在2016年和2017年实现过两次盈利，分别为25万英镑和160万英镑。 苏格兰保守党格伦法斯（Lothians）地区的议员苏·韦伯（Sue Webber）表示：“生活和工作在爱丁堡的人们会感到震惊，资本的电车仍然在亏损数百万英镑。 纳税人已经为电车的建设支付了超过十亿英镑，值得认真反思的是，为什么电车仍然在如此亏损经营，尤其是当我们被城市劳工党统治的委员会告知电车是如此巨大的成功时。” 韦伯女士表示，公众有权知道这些电车何时能够“开始体现物有所值”。 自2018年以来，爱丁堡市议会向电车公司收取850万英镑的“年度资产费用”，以“反映与原始线路预算超支相关的额外借款成本”。 截至目前，这一费用已累计达到5100万英镑，意味着自2017年以来的亏损大部分都是由于这一费用所致。 去年，随着通往纽黑文（Newhaven）延长线于3月份开通，电车乘客数量大幅增加，增长了92.1%，从478万增长到918万。 去年，电车记录了有史以来最繁忙的一天，8月26日共计有56000名乘客使用该服务，前往穆雷菲尔德（Murrayfield）参加苏格兰与乔治亚的比赛及爱丁堡艺术节。 乘坐电车往返机场的乘客数量也增加了40%。 爱丁堡市议会交通与环境委员会主席斯蒂芬·詹金森（Stephen Jenkinson）表示：“在经历了又一个创纪录的夏季后，我们屡获殊荣的电车服务仍然受到成千上万的居民和游客的热烈欢迎，每天提供稳定可靠的服务，票价在全国也是最便宜的。 去年通往纽黑文的线路成功完成，为利斯（Leith）、北爱丁堡及整个城市带来了巨大的经济、社会和环境效益，证明了电车对城市带来的价值远超成本和盈利。”

图片源于：https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/edinburgh-low-traffic-neighbourhood-objectors-29991071 爱丁堡的低交通邻里（LTN）计划遭到反对者的激烈抗议，他们在短短24小时内筹集到了5000英镑，准备对市议会提出法律挑战。 此次筹款行动是在交通官员支持将科斯托芬的低交通邻里计划（LTN）转为永久性后发起的，此前为期18个月的试点计划在社区内引发了争议。 原定于9月24日，市议会在交通管理条例小组委员会上对该计划做出最终决定，然而就在会议前几小时，报告被撤回，原因是交通委员会主席斯蒂芬·詹金森表示，报告中对反对意见的阐述并不清晰。 对此，艾液可科斯托芬的一份声明表示，他们将在法律专家的指导下，评估对地方当局提出诉讼的可行性。 该团体表示，筹集的资金将用于获取低交通邻里计划的法律咨询。超过目标金额的资金将用于进一步的法律行动或捐赠给科斯托芬社区中心。 自去年6月试点实施以来，一直有反对LTN的活动人士表示，他们正考虑通过法律程序，看看市议会实施该计划是否合法。 这个计划在爱丁堡并非孤立的案例。2021年，东克雷格的居民筹集了数千英镑用于研究和法律咨询，结果发现该地区的某些交通命令的使用是非法的，该计划最终被取消。 虽然市议会在监管舞厅和短期出租方面失去了三次代价高昂的司法复审，但市议会负责人希望避免新的法律战，以免削弱他们的权威并耗费资源。 低交通邻里试点计划的实施旨在解决长期以来关于非居民交通通过该地区的担忧，试点措施包括限制交通的道路关闭、扩大人行道、设置路障、新设过马路设施，以及在学校的接送高峰时间内实施临时交通限制。 在各种措施中，最具争议的则是曼斯路尽头的一个“公交车门”——在高峰时段禁止普通车辆驶入圣约翰路。设立在该路口以监视并对违规者罚款的摄像头已被砍倒三次。 对低交通邻里计划的监测显示，在公交车门的运营时段，曼斯路的交通量减少了956辆，但整个项目区域的交通量却增加了1875辆。 在18个月的时间内，该区域及其边界道路的整体交通量增加了6.5%，这与西爱丁堡同期的汽车出行平均增长趋势相似，但围绕科斯托芬小学的街道交通减少了9.2%。 批评者指出，这些结果表明该计划并未成功，并且在总共776名响应者中有556人反对该计划，表明该计划缺乏当地支持，应该被取消。 然而，市议会表示，支持该项目的居民人数多于反对者，市场研究显示“50%的居民支持该项目，24%反对”。 另外，市议会还表示，该地区的整体交通量增加“超出了由项目引入的交通管理措施所能合理归因的范围”。 报告指出，在低交通邻里区域，步行、骑行或滑行上学的学生增加了3%，而被驾驶送到学校的学生则减少了7%。 市议会官员建议将交通限制措施转为永久性，但建议减少公交车门的运营时间，使其与学校的上下学时间相一致。 市议会尚未确定交通管理条例小组委员会重新安排会议的时间。 对于在最后关头撤回报告的做法，詹金森议员表示：“我担心所收集的所有反对意见并未在小组委员会考虑的报告中清楚地表达，因此我同意与官员一起撤回该报告。 “这一决定对所有关心该项目的人来说显然非常令人失望。不过，我不会为对官员报告设定高标准而道歉，我希望在下一次小组委员会会议上呈交新的报告。”

图片源于：https://www.edinburghnews.scotsman.com/news/people/edinburgh-zoos-giant-pandas-yang-guang-and-tian-tian-leave-their-home-of-12-years-to-return-to-china-4432038 今天早上9:45，爱丁堡动物园的受欢迎的巨型熊猫杨光和田田在饲养员的陪同下离开了爱丁堡家园，正好是它们于2011年12月4日抵达首都的12周年纪念日。 这对可爱的熊猫将与它们的首席饲养员迈克尔·利文斯顿一起返回中国的家。 利文斯顿在过去的12年中与这对熊猫建立了亲密的关系，并表示：“今天对我们这些有幸照顾杨光和田田的饲养员来说是一个充满情感的一天。” 他补充道：“能够照顾这种神奇的物种是我职业生涯中最重要的时刻，我一定会想念他们。我有幸能够与他们一起坐飞机回中国，帮助他们适应新的环境，我觉得他们能够听到熟悉的声音会让他们更加安心。” 巨型熊猫杨光和田田是英国唯一的巨型熊猫，受到广大游客的喜爱，这也帮助筹集了重要的野生动物保护资金。 它们最初是作为与中国野生动物保护协会的10年协议的一部分被引入的，但由于疫情，协议后被延长了两年。 这对巨型熊猫将在今天中午12:15搭乘南方航空的航班飞往中国成都，预计飞行时间为13小时。 皇家苏格兰动物学会（RZSS）生活动物部门的负责人达伦·麦加里表示：“我知道我们所有人都会想念杨光和田田。我在2011年陪伴他们飞往爱丁堡，所以看到他们启程回国将是情感的时刻。” 他补充道：“明年初我将前往中国看望他们，了解他们的适应情况。在爱丁堡动物园与巨型熊猫合作超过十年是一种特权，我为所有参与杨光和田田故事的人感到自豪。” 麦加里还表示：“我们对巨型熊猫的繁殖周期有了很多了解，这将有助于拯救野生种群。” RZSS在其网站上表示，目前没有计划在爱丁堡动物园重新引入巨型熊猫，而是将重点放在保护全球范围内更为濒危的动物上，解释道由于中国的保护努力，巨型熊猫在野外的状态已由国际自然保护联盟（IUCN）从“濒危”升至“易危”。 动物园内熊猫的 enclosure 将临时提供给考拉，RZSS工作人员预计将在2024年底更新取代熊猫的新物种的相关信息。 皇家苏格兰动物学会的兽医科学负责人西蒙·吉尔林教授表示：“虽然看到他们离开令人悲伤，但通过我们专家兽医和饲养员团队的科学研究，与爱丁堡大学的合作，我们对巨型熊猫的生育、饲养和兽医护理有了显著的贡献，这对保护这一美丽物种在中国的 efforts 贡献良多。” 皇家苏格兰动物学会首席执行官大卫·菲尔德表示：“杨光和田田通过激励数百万的人关心自然，产生了不可思议的影响。虽然熊猫会令人怀念，但在它们离开后，我们有机会通过我们在保护科学和研究方面的专业知识、在苏格兰的公众参与以及与全球合作伙伴共同努力，来保护新的物种。”

图片源于：https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/scottish-man-taking-great-wall-29691049 一名男子正在通过徒步旅行中国长城来为他去世的兄弟筹款，兄弟在2020年5月从他在阿伯丁的公寓窗户意外坠落。 27岁的路易斯·麦凯（Lewis Mckay）正在为他的兄弟格雷格（Greg）筹款，格雷格在事故中去世，享年24岁。 路易斯在阿伯丁的旅行社担任助理经理，他将参加为期六天的中国长城徒步旅行，所筹资金会捐助给两个与他和他家庭关系密切的慈善机构。 这次徒步旅行定于2025年5月12日，这一天也是格雷格去世的五周年，他本该满30岁。 路易斯说：“自从我兄弟去世后，我一直想为他做点什么。 我思考了许多年我可以做些什么，然后一个筹款活动的想法浮现出来。 我决定徒步旅行中国长城——我是旅行代理人，受到世界各地地方的启发，我觉得这是我能想到的最非凡的事情。” “我妈妈对此非常高兴——我两周前告诉了我的家人这个筹款活动，她真是太棒了，她尽一切可能让我的兄弟的精神长存。” 格雷格在与女友在阿伯丁建立家庭六个月后遇难。 路易斯回忆说：“这真是一次巨大的挣扎，太过于创伤了。 它发生在封锁期间，所以我只是在Facetime上与他对话，第二天他就消失了——真是太震惊了。 葬礼也是在封锁期间进行的，所以我们只能有20人到场。” 但是，成百上千的朋友、家人和阿伯丁足球俱乐部的支持者——格雷格支持的球队——在他葬礼的灵车经过时在街道上向他致以敬意。 路易斯将在明年5月10日开始他前往中国长城的徒步旅行。 他于7月27日开始了他的筹款旅程，最初的目标是5000英镑。 然而，在启动筹款活动后不久，他就筹集到了近2000英镑。 他说：“我可能得提高募捐目标——我现在已经得到了不可思议的支持。” 他筹款的目的是为了两个慈善机构——日出伙伴关系（Sunrise Partnership）和阿伯丁心理健康（Mental Health Aberdeen）。 路易斯表示：“日出伙伴关系实际上帮助了我的家人处理我兄弟的去世，他们专门为那些经历丧失和悲痛的孩子提供帮助。 而阿伯丁心理健康则为所有年龄层的人提供心理健康支持——这是一个在我们社区做很多好事的地方。” [Read More…]

图片源于：https://theedinburghreporter.co.uk/2024/09/colinton-fairmilehead-by-election-2024-edinburgh-greens-candidate-daniel-milligan/ 丹尼尔希望在爱丁堡加入10位绿色市议员，并以气候正义、公平住房和地方民主为主题进行宣传。 他在90年代中期曾在Oxgangs居住并上过一年小学， 两年前他再次搬回南爱丁堡，拥有环境微生物学学位， 目前在医疗物流行业工作。 在空闲时间，他喜欢摄影和户外活动。 丹尼尔说：“在11月，Colinton-Fairmilehead的居民将有机会通过支持我作为苏格兰绿色候选人参与即将到来的补选投票，仿佛他们的未来取决于此。 这是我第一次参加选举，我认为我会成为一名优秀的市议员，因为我拥有强烈的社会正义感和广泛的兴趣， 从语言和文化到可及性和心理健康。 我非常期待在接下来的几个月里会见更多的人，以了解他们在该地区生活的经历，以及公用事业在市议会削减开支下的状况。 “我们正处于气候变化行动的关键时刻， 我们迫切需要将过去几十年关于减排目标的讨论转化为实现净零排放的实际进展。 为了实现这一目标，我们呼吁一种保障工人权利和福祉的公平转型。 这一过程必须在我们社会的每一个层面上进行变革，这就是为什么地方政府和社区在促进所需变革方面如此重要。” 改善Colinton-Fairmilehead居民的可持续出行方式将是丹尼尔竞选的重点之一。 他表示：“我参与城市更好主动出行供应的运动已经有几年了，尤其是在骑行方面。 这也是我通常出门的方式，虽然这让我感到自由， 但我认识到我们需要更好的道路设施， 以确保儿童上学、依靠骑行谋生的外卖员的安全以及所有感到非铺装道路令人畏惧的人的安全。 邻近的选区在保护如兰卡路上的自行车道方面取得了一些进展， 当地团体有效动员，促使市议会保留这些自行车道。 但在Colinton-Fairmilehead，我们主要道路上缺乏基本的自行车道， 并且该选区内没有任何自行车存放架。 我们需要市议会更好地推进自行车网络的建设，以确保远离市中心的居民不会被排除在外。 “骑行只是发展一个良好连接城市的一个方面， [Read More…]

图片源于：https://www.scotsman.com/news/opinion/columnists/scots-politicians-would-like-edinburgh-rape-crisis-centre-scandal-to-simply-vanish-4791974 女性幸存者在性暴力事件中的伤害似乎依然是一个被忽视的问题。 这种思想的空虚已经很糟糕，但真正让人感到恶心的是道德上的懦弱。在独立审查发现爱丁堡强奸危机中心的强奸受害者因其灾难性的失误而受到伤害后，已有超过一周时间，资深政客们对此事仍然保持沉默。 在霍利鲁德的政党中，只有苏格兰保守党和阿尔巴党对此丑闻发表了看法，而其他党派则更希望这一事件淡化消失。 然而，尽管苏格兰国家党、苏格兰工党、自民党和绿色党领导人可能认为假装无事可做是最佳选择，他们的沉默应当让他们良心不安。 关于ERCC的审查发现，该中心前首席执行官，跨性别女性Mridul Wadhwa未能保护女性专属空间，未能设定专业行为的标准，且对其角色的权威限制缺乏了解。 在Wadhwa的领导下，中心对其核心要求缺乏专注，除非是特别要求，否则并没有提供受保护的女性专属空间。那份破坏性报告补充道：“让女性必须讨论所接受的服务是否会由一位出生并继续认同为女性的人提供，这种做法造成的伤害，无法标志着真正的‘女性专属’空间的提供。” 这应该成为一个国际范围内的丑闻。那些已经遭受伤害和恐吓的脆弱女性，因Wadhwa的任命（及高级政客对她的保护）而遭到严重失败。 而现在，这些政客们却无法提起对此事的关心。 在一个充满无能者的议会中，这种情况是完全不令人惊讶的，他们完全理解并接受了危险的性别意识形态，企图抹去生物女性的权利——甚至是存在。 2022年12月，在霍利鲁德，MSP们在欢欣鼓舞中支持了性别认同法的改革，该改革允许任何人依据自我认同的性别来获得法律认可。对这一法律变化的异议者，包括那些对任由自我认同的变性男性进入女性专属安全空间的担忧表达出合理关切的终身女权主义者，被大多数MSP们所忽视。前首相尼古拉·斯图金并没有保持沉默。相反，她以残忍和傲慢的态度谴责那些持异议的声音为偏执狂。 在2022年12月22日下午，在MSP们就性别认同改革法案进行投票之前，苏格兰自民党领导人亚历克斯·科尔-汉密尔顿特别油腔滑调。他在一场表演性的演讲中告诉MSP们：“我明确表示，法案中关于性别认同的任何条款都不会给女性带来新的或额外的威胁。” 这就是，女士们——亚历克斯已经深入探讨这一问题，您的担心没有必要。 科尔-汉密尔顿和另外85名MSP投票赞成该法案，39名则表示反对。当结果公布时，自民党领导者和其他前线议员们站起来，转身面向一群包括几位在线发布辱骂和威胁生物女性信息的跨性别权利活动家，向他们鼓掌。这是无知的男女性们希望被认为“站在历史正确一方”的恶心表现，压倒了一切对该事态严肃考虑的需求，以及对已被他们快乐移除的女性的关注。 当2023年初，苏格兰秘书阿利斯特·杰克打算阻止该法案时，因其合理的理由认为此法案与现有的英国《平等法》不兼容，科尔-汉密尔顿也是那些政治人物之一，他为了“善良”的形象进一步羞辱了自己。他出现在格拉斯哥的一场集会上，称赞跨性别女性的勇气。他特别提到活动家贝斯·道格拉斯——她后来因关于暴力在线帖子的投诉而被苏格兰绿色党暂停——向她表示赞赏。 在他努力表现出真诚的情况下，科尔-汉密尔顿说：“贝斯在整个深夜会议期间和我们一起在苏格兰议会的公共画廊里……在那些黑暗的时刻，我们抬头望向上方，看到贝斯，正是为了你们，我们才在努力。” 在霍利鲁德的其他人对性别意识形态产生了二次想法时，他们选择保持沉默，出于对愤怒和威胁活动人士的恐惧，或者正如一位MSP所说，承认自己在此问题上的错误意味着承认他们的愚蠢和懦弱。 “如果你已经因支持这些意识形态者而让自己看起来像个傻瓜，”一位反对性别认同法改革的男性MSP告诉我，“那么承认自己错误仅会让你看起来更加可悲。” 高级MSP们未能对爱丁堡强奸危机中心的丑闻做出回应，意味着国家慈善机构rape crisis Scotland的领导人继续留任，负责设定苏格兰各支持中心的标准。 桑迪·布林德利——Wadhwa的伟大盟友和支持者——在过去一周一直在为自己辩护。 在2021年，布林德利带着性别意识形态者莎朗·科万，一位女性主义和酷儿法律研究教授，参加了一次与性侵犯幸存者的会议，后者对于自我认同法律表示担忧。科万当时并未向那些关注的女性公开身份，她们相信她是一位同样的幸存者。 这一令人震惊的信任背叛应足以使布林德利羞愧辞职。对首席部长约翰·斯温尼而言，足以让他要求她辞职的理由。 [Read More…]

图片源于：https://www.dailymail.co.uk/news/article-13336151/Two-men-charged-spying-China.html 今天被捕的两名男子中，29岁的克里斯托弗·卡什（Christopher Cash）是公立学校毕业生，其父亲是一名全科医生，曾与安全部长汤姆·图根哈特（Tom Tugendhat）共同创立了一个有影响力的政策组织。 卡什是一名保守党国会研究员，专注于中国事务，被控违反《官方机密法》。 卡什坚称自己“完全无辜”，他成长在爱丁堡的一个富裕郊区，曾在每学期学费达5000英镑的乔治·沃森学院（George Watson’s College）就读，并担任了所在宿舍的负责人，后来又在圣安德鲁斯大学学习历史。 他被描述为“熟练的网络达人”，活跃于威斯敏斯特的社交圈，并曾使用约会应用程序。 据报道，他在2022年曾多次尝试和一位政治记者约会。 他与几位高级保守党议员有联系，并与图根哈特共同创立了中国研究小组。 他还与另一位中国批评者艾丽斯·基恩斯（Alice Kearns）保持联系。 卡什在通过法律事务所Birnberg Peirce发布的声明中表示：“我感到被迫回应媒体对我‘中国间谍’的指控。这是错误的，我不应该被迫就所发生的报道进行任何形式的公开评论。 然而，鉴于所报道的内容，重要的是要知道我完全无辜。 我从事职业生涯时，一直在努力教育他人认识中国共产党所带来的挑战和威胁。 如果真的做了被声称的事情，那将与我所代表的一切背道而驰。” 卡什的邻居不愿透露姓名，他表示：“他在大学学习中文，并在伦敦参加了进一步的中文课程。” 邻居补充道，卡什随后前往中国，在杭州的一所国际学校教授英语，那里自1949年以来一直由中国共产党统治。 在德国，警方今天逮捕了三名被控为中国间谍的人，指控他们向中国提供潜在军事用途的技术信息。检方表示，这三名德国公民自2022年6月前就开始为中国情报机构工作。 他们还涉嫌违反德国出口法律，未经许可向中国出口了一种特殊激光。 根据德国隐私法，检方只透露其中一名嫌疑人名为托马斯·R（Thomas R）。 他被指控为中国国家安全部一名员工的代理人，在德国获取“具有军事用途的创新技术”的信息。 [Read More…]