中国电动车品牌引领新加坡交通行业演变

图片源于:https://www.bastillepost.com/global/article/4055812-chinese-performers-bridge-china-scotland-through-power-of-art-at-edinburgh-fringe 近年来,在新加坡,电动车(EV)的可获得性显著增长,尤其是越来越多中国产电动车品牌如比亚迪(BYD)、极氪(Zeekr)和欧拉(Omoda)涌入市场,为这一转型带来了激动人心的变化。 作为中国电动车行业的全球领导者,中国正在加快出口战略,力争在国际市场上占据一席之地,尤其是在东南亚国家如新加坡。 新加坡社会科学大学经济学副教授Walter Edgar Theseira表示:“我们看到,在过去几年里,电动车在新加坡的可获得性出现了显著增长。然而,特别是在针对中等收入消费者的大众市场电动车中,这一增长的大部分来自中国电动车品牌。” 这些中国电动车不仅仅是简单的交通工具,更是新加坡向绿色、可持续未来转型的重要组成部分。 他还提到:“在传统汽车市场上,历史上新加坡的汽车市场主要由欧美汽车制造商以及日本和韩国品牌主导。然而,中国电动车品牌则为消费者带来了更多选择,关注电气化和高科技。” 中国电动车以其光滑的设计和尖端的技术迅速扩展了在新加坡的市场,注入了一股新的创新与可负担性。 “在定价方面,它们的目标是大众市场以及中高端市场。因此,当向新加坡消费者呈现高科技的电动车型时,价格却非常合理,这对新加坡的汽车市场造成了很大的冲击,”Theseira说。 自进入市场以来,比亚迪一直是新加坡首个也是领先的电动车品牌,近年来对电动车的接受度不断提升。 比亚迪新加坡及菲律宾区总经理James Ng表示:“在过去几年中,新加坡政府建立了大量良好的基础设施来支持电动车的运营,同时也通过税收优惠提供了很多支持,使更多人觉得购买和拥有电动车是负担得起的。” 除了价格的降低,消费者对电动车是否能与传统汽车在性能上相匹配的质疑也逐渐减少。 Ng补充说道:“最重要的是,用户对续航焦虑的考虑,特别是电池容量的限制。但在当今的情况下,我们的车辆平均续航基本在500公里左右。考虑到在新加坡,大多数人每天驾驶大约30公里到50公里,因此在国内行驶范围非常可观。” 然而,尽管对电动车的热情不断高涨,全面实现电动车的普及之路并不平坦。 Theseira指出:“我认为在基础设施方面的挑战将是充电可用性与路上实际电动车数量之间的匹配,因为充电在电动车部署的早期阶段。考虑到新加坡是一个城市环境,大多数人口住在高层住宅,电动车车主大多需要共享公共充电设施或停车场。根据我们从充电运营商那里了解到的信息,路上的电动车数量太少,而充电点却太多。但同时,在某些地区,电动车可能又太多而充电点不足。因此,这些问题需要随着时间的推移逐渐得到改善。” 随着中国电动车品牌的涌入,市场份额的扩大不仅仅是关于收益的增长,更是新加坡实现碳减排目标的重要一步。 新加坡计划在2040年前逐步淘汰内燃机车辆,以推动国内交通环境的绿色转型。 Theseira表示:“新加坡是一个城市环境,我们关注的是使用机动车可能造成的地方污染。新加坡在这方面已经取得了许多改进,但我们也意识到电动车是解决方案的重要部分。使用公共交通是可用的最绿色的陆地运输方式。然而,如果需要使用私家车,那么电动车无疑是比任何汽油或传统车辆更环保的选择。” 伴随着中国电动车品牌的推动,新加坡的道路不仅变得更加清洁,也为东南亚未来的交通模式设定了新节奏。 Counterpoint Research的一份最新报告指出,今年东南亚电动车的销售中,中国品牌占据了超过70%的份额,其中比亚迪位居市场首位,领先于日本和韩国等曾主导东南亚内燃机汽车市场的品牌。 在率先引领新加坡电动车市场的整体趋势中,中国电动车品牌的崛起正在为可持续发展和环保目标开辟崭新的道路。

爱丁堡及洛锡安地区银行分支关闭将影响当地居民

图片源于:https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/locations-12-major-bank-branches-29982482 在接下来的一年内,爱丁堡及洛锡安地区约有12家银行分支将关闭。 由于客户逐渐转向在线银行,许多居民可能面临失去唯一本地分支的情形,银行巨头们开始关闭实体分支。 根据《苏格兰日报快报》的报道,苏格兰银行将关闭五个分支,而皇家苏格兰银行也将关闭五个,TSB银行则将关闭两个分支。 银行表示,分支的客流量已经下降,越来越多的客户选择在线银行。 皇家苏格兰银行的一位发言人对《快报》表示,超过80%的活期账户持有人使用数字银行,97%的零售账户都是在线开立的。他们补充道,在至少2026年之前不会再有进一步的关闭。 加入爱丁堡直播的Whatsapp社区,以便直接获取最新资讯。 他们表示:“我们还在对我们的网络进行重大投资——我们计划在2023年至2024年期间在苏格兰的网络上投资约1050万英镑,同时继续投资于像邮政局和银行中心这样的共享解决方案。我们的客户欣赏数字银行在日常交易中的速度和便利性,而在做出更大、更复杂的决定时,他们更看重与我们经验丰富的同事进行面对面的交流。” 劳埃德集团的一位女发言人表示,拥有银行的苏格兰银行指出,“移动银行越来越受欢迎”,通过应用程序进行银行业务可以帮助客户“管理、最大化并更好地理解他们的资金。”她补充道:“除了我们的应用程序,客户还可以在线、电话、在银行中心、邮局或与我们的社区银行家交谈进行银行事务。” TSB的一位发言人表示:“关闭分支的决定从来都不是轻而易举作出的,但我们的客户现在主要通过数字渠道办理银行事务,我们需要在数字和面对面服务之间找到更好的平衡。我们仍然致力于全国分支网络,通过与视频、电话、数字、分支及其他面对面服务的创新和整合,TSB客户比以往任何时候都有更多的方式与我们互动。” 《Which? Money》的编辑珍妮·罗斯也对《快报》表示:“虽然许多消费者选择数字银行,但仍有相当一部分人尚未准备或无法进行这种转变。 这些人可能生活在较偏远的地区或身患残疾,他们需要得到保护,免受近年来银行分支关闭潮的影响。新的现金保护规则本周刚刚生效,这意味着银行在关闭分支之前,必须首先确保有合适的替代方案,同时当地居民可以对现金提供的缺口提出意见。考虑到关闭分支对当地社区可能造成的影响,这些规则早该出台。” 苏格兰银行的即将关闭分支包括: 巴斯戈特,西洛锡安 – 2025年6月30日 博尼里格,中洛锡安 – 2024年10月16日 波托贝罗,爱丁堡 – 2024年10月22日 林利斯戈,西洛锡安 – [Read More…]

爱丁堡市议会将对老城区进行道路和人行道改造

图片源于:https://www.edinburghnews.scotsman.com/news/first-phase-of-10-month-project-to-improve-edinburghs-roads-and-pavements-gets-underway-in-lawnmarket-4791387 爱丁堡市议会将开始对首都老城区的道路、人行道和排水系统进行改善工作。 此次工程旨在改善从Castlehill到George IV Bridge及Upper Bow之间的步行和道路条件,将于9月23日(星期一)开始。 市议会表示,这项工程是一个为期10个月的项目,预计将于明年7月完成,旨在提高道路安全性,并包括对现有天然石块的重建。 根据计划,爱丁堡Lawnmarket的道路施工将于9月23日(星期一)开始。 该项目将分为四个阶段进行,部分区域将禁止车辆通行,但始终会为行人和紧急服务车辆提供通行。 在第一阶段期间,预计公交服务不会有任何变化。 施工期间还将实施临时停车限制,路旁标识将提供具体限制的详细信息。 四个阶段将连续进行,节日期间将临时停止施工,以最小化干扰。 工程预计将于周一至周六,早上7:30至下午5:00期间进行。在第一阶段期间,东向交通将保持通行,但在2024年12月Lawnmarket将关闭给通过交通。 第一阶段 – Upper Bow 施工时间:9月23日至2024年12月 将在Upper Bow的整个长度封闭交通。 Lawnmarket将继续朝东运作,但禁止其他方向的通行。 第二阶段 – Lawnmarket环形交叉口区 施工时间:2024年12月至2025年2月 [Read More…]

杨光和甜甜告别英国:12年后返回中国

图片源于:https://www.independent.co.uk/asia/china/china-daily/giant-pandas-edinburgh-zoo-wildlife-conservation-b2458596.html 在经过12年的在英国爱丁堡动物园的生活后,英国唯一的两只大熊猫杨光和甜甜于12月5日回到了中国。 在它们离开的日子里,成群的人们涌向熊猫馆,为它们送别。 杨光(意为阳光)和甜甜(意为甜心)于2011年12月抵达爱丁堡动物园,作为苏格兰皇家动物学会与中国野生动物保护协会之间的一项为期10年的协议的一部分。 由于疫情的影响,该协议后来延长了两年。 自从它们到达以来,杨光和甜甜引起了公众的极大兴趣,BBC将熊猫馆称为“摇滚明星”景点,成为了每年吸引超过600,000名游客的必看之地。 住在爱丁堡附近的夫妇凡妮莎·莫兰-斯特兰奇和安德鲁·斯特兰奇,最近带着他们的两个孩子来到动物园与熊猫道别。 他们表示,自2018年以来,他们已经第28次访问熊猫馆,“每次都是最好的时光”。 斯特兰奇说:“这真是一个很好的家庭时光,你们可以来看它们玩耍。 有时它们安静,有时顽皮好动,有时有点儿脾气,像我们两个小孩子一样。 我们可以在愉快的日子里学习,同时也为环境保护做出贡献。” 莫兰-斯特兰奇表示,这些熊猫激励了她女儿长大后想成为一名动物保护主义者的梦想。 “我女儿非常热衷于濒危物种,并强烈关注我们如何对待我们的世界。 她希望能够试图修复保护问题作为她的职业。 熊猫帮助她成长出这种热情,所以熊猫对我们所有人来说都显得特别重要。” 来自英格兰西南部布里斯托尔的丽莎·泰勒说,能够在英国见到熊猫是一种特权。 “它们是非常特别的动物。 在英国看到它们,我们感到非常荣幸,因为它们是如此稀有。 许多人将永远无法看到熊猫。” 为了向杨光和甜甜告别,苏格兰皇家动物学会自一月以来举行了一系列活动,受到了极大的欢迎。 这些活动的票价在£30到£500之间,包括一小时的导览和幕后体验,帮助饲养员为杨光喂食。 这一体验仅向动物学会的成员、赞助人和大熊猫“养护人”提供,门票在短短90分钟内售罄。 动物学会的成员表示,这些销售筹集了超过42,000英镑,资金将用于帮助拯救濒临灭绝的野生动物。 “在超过一百万个物种面临灭绝的危机,以及我们自然界危机的情况下,杨光和甜甜通过激励数百万人关心自然,产生了巨大的影响。” 动物学会的首席执行官大卫·菲尔德说:“它们还在帮助我们更深入地了解大熊猫,这对保护这一惊人物种在中国的努力将大有裨益。” [Read More…]

中国利用大学奖学金在苏格兰植入间谍的威胁引发关注

图片源于:https://www.thescottishsun.co.uk/news/12667272/china-government-scholarship-staff-students-edinburgh-university/ 一名学者表示,她因其教学内容而受到“威胁”。 “威胁是真实的”——中国被指利用大学奖学金抑制批评。 中国政府被指控利用苏格兰大学的奖学金项目来遏制对该政权的批评。 在爱丁堡会议上,罗伯特·克拉克(Robert Clark)提出的报告强调了围绕中方资金在苏格兰高等教育体系中可能带来的安全隐患。 克拉克表示,来自国家资助的中国国家留学基金委员会(China Scholarship Council)的资助是“共产党宣传和国家战略的绝对固有部分”,《泰晤士报》报道。 作为智库Civitas的高级研究员,他还指出,接受这些项目支持的学生通常专注于科学和技术,并在学业结束后被提供参与先进研究的机会,随后返回中国。 备受争议的孔子学院旨在推广中国文化和语言,但由于其与中国政府的紧密联系,一直引发担忧。 学者和活动家们还报告了在校园内针对教职员工和其他学生的恐吓和强制行为的实例。 在苏格兰议会会议上,爱丁堡大学的一位学者讲述了她因教学内容而遭受“威胁”的经历。 性别与政治的高级讲师刘莎莎(Sarah Liu)教授一门中国政治的课程。 她表示:“学生们向我提出投诉,他们威胁要将我举报给中国大使馆。 这个威胁是真实的。作为一名教育工作者,我将自己置于风险之中。 “我可以选择监控或审查我的材料,但我选择不这样做。” 此次活动的组织者是来自香港自由委员会的阿莉莎·方(Alyssa Fong)。 她表示,在爱丁堡大学学习和工作期间,她曾遭到与中国共产党(CCP)有联系的人士的针对。 方称,她以为苏格兰是个“安全的避风港”,逃离了对言论自由和民主进行压制的香港。 在香港地区,政府引入了允许引渡到中国大陆的新法律,并随后镇压抗议活动。 方表示,她曾被“审问”关于她的政治意识形态、家人住在哪里、她在民主抗议中的参与,以及她对中国当前政府的看法。 她帮助组织了集会,感到“就像中共在海外监视着我”。 [Read More…]

爱丁堡市议会因非法安置无家可归者面临严重质疑

图片源于:https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/edinburgh-council-facing-serious-questions-29977507 爱丁堡市议会面临“严重质疑”,因为有报道称它在全市30个无牌多居住者房屋(HMO)中安置无家可归者,违反法律的情况达到了“工业规模”。 该市最顶尖的法律专家警告称,这一做法“不能继续下去”,为无家可归者寻找替代临时住宿的成本“可能是巨大的”。 无家可归者慈善机构Shelter呼吁市议会澄清对于可能被迫离开无牌HMO的任何人的计划,并表示,强迫居民流落街头“根本不应该是一个选择”。 住房、无家可归和公平工作委员会的委员简·梅赫(Jane Meagher)承认这一情况“不可持续”,但她表示,采取“急冻政策”将是“不人道的”,可能导致露宿者人数增加。 爱丁堡市议会监察员尼克·史密斯(Nick Smith)撰写的一份新报告称,在大流行期间,为了防止新冠病毒的传播,紧急措施下采购的无家可归者住宿“是在短时间内采购的”。 这包括使用不符合市议会自身法规的B&B型住宿,要求HMO——即由三个或以上不来自同一家庭的人居住的房产,必须获得许可,以确保居民的安全和合适的生活条件。 史密斯表示,做出这一决定是基于对风险的权衡,考虑到当时的公共卫生要求,以及房东需要注册(或成为)注册房东的需要。 然而,市议会对无牌HMO的依赖在疫情结束很久后依然持续。 目前,爱丁堡临时住宿中的家庭数量已从2020年首次封锁开始时的3570户上升到超过5000户。 这部分是由于越来越多的寻求庇护者和难民被认定为无家可归,加上英国和苏格兰政府的一系列政策变化,包括取消本地联系、提前释放监狱囚犯、乌克兰流离失所者的接待政策变更及加快庇护决定等。 地方民主报道服务的进一步调查确认,爱丁堡市议会仍在使用30个非法HMO,目前约有700个房间在不合规的共享房屋中被占用。 根据报告,所有房产在安置无人之前均进行了检查。 市议会已向房东发函,要求他们申请HMO执照以解决此问题,史密斯写道:“许多人已这样做或已承诺这样做,但也有一些人拒绝或没有采取行动。” “因此,市议会通过继续支持无家可归者在一些无牌HMO物业内的生活,依然违反其HMO许可责任。 经营无牌HMO是犯罪。市议会有权对任何无牌HMO物业及其房东采取适当的执法行动。 正常的执法响应将是发出租金罚单,并考虑在未申请执照且继续经营HMO物业的情况下向王室检察处报告该违法房东,可能会面临刑事起诉。” 将在下周的全体市议会会议上讨论的报告补充道,这种情况“可能削弱”市议会对无牌房东的严厉打击,构成违法和行政失当“并不能继续”。 爱丁堡市议会目前在临时住房上的支出约为5000万英镑,而在2019-20年为1670万英镑,支出大幅上涨。 随着需求的增加,市议会被迫将数百户家庭安置在B&B型住宿中,苏格兰政府将此类住宿视为“不合适”,并表示应仅在最后手段使用且最多使用七天。 然而,面对爱丁堡的住房紧急情况和日益增长的无家可归率,当地政府经常未能达到这一目标。 为目前居住在30个无牌HMO中的人们找到替代住宿,可能会进一步推高成本。 “尽管为在爱丁堡的无家可归者寻找替代临时住宿的费用可能是巨大的,”史密斯写道,“但市议会无法继续在法律上不合规。” [Read More…]

爱丁堡低排放区实施三个月 超过17000张罚单发放

图片源于:https://www.scotsman.com/news/politics/more-than-17000-fines-issued-in-edinburghs-low-emission-zone-4791384 在爱丁堡的低排放区(LEZ)实施的前三个月内,已发放超过17,000张罚单。 苏格兰保守党表示,这一数字突显了在该计划下“生活拮据的司机”所支付的“沉重代价”。 报道称,在6月至8月期间,发放的罚款通知总额可能为市政府带来高达130万英镑的收入。 保守党议员苏·韦伯表示:“我们知道苏格兰民族党(SNP)意图惩罚司机,令人失望的是,工党执政的市政府利用了引入低排放区的权力,部分原因是因为约翰·斯温尼(John Swinney)政府对地方当局的残酷削减资金。 许多通勤者别无选择,只能开车进入爱丁堡市中心,其中很多是薪水相对较低的接待人员,他们在不规律的工作时间内工作,公共交通选择较少或没有,然而我们的工作人员却因为拥有一辆老旧的、不合规的车辆而遭受额外的隐性税收。 司机们已经被迫在修补不佳的路面上行驶,这也是由于苏格兰民族党的资金不足所造成的,而公共交通状况不佳,包括费用高昂且不可靠的国有铁路服务,使得任何形式的出行都变得困难和昂贵。 统计数据显示,6月份检测到的低排放区违规行为为6,039起,7月份为5,622起,8月份为5,682起,总计为17,343起。 对于首次违规的司机,罚款为60英镑,第二次违规为120英镑,第三次违规为240英镑,而第四次及后续违规则为480英镑。公交车和重型货车在第五次及后续违规时将面临额外的960英镑罚款。 不过,如果在14天内支付罚款,罚款将减半,这意味着罚款的总额可能低至661,560英镑,或高达1,381,680英镑。 如果车辆在连续90天内没有驾驶进入低排放区,罚款将恢复为60英镑的初始罚款。 最近的一项研究表明,苏格兰的首个低排放区——格拉斯哥于去年6月生效,已使某些污染物减少多达三分之一。 根据格拉斯哥大学主导的研究,高街的氮氧化物(NO2)水平在周末下降了35%,在工作日下降了25%到27%,这得益于交通量的减少。 爱丁堡市交通便利委员会的斯蒂芬·詹金森(Stephen Jenkinson)表示:“我们的低排放区只实施了三个月,但我们已经看到人们逐渐适应这些变化。 格拉斯哥在实施低排放区一年的数据显示,市中心的氮氧化物水平平均下降了20%。 “最终,我们的目标是保护公众健康,减少有害排放的影响,减少健康不平等,使苏格兰变得更加清洁和绿色。 “当然,对于蓝徽持有者来说,国家层面上是有豁免规定的,许多车辆已经符合标准,而遵守的比例也在上升。”

雅安与甜甜离开爱丁堡动物园,回归中国家园

图片源于:https://www.nationalworld.com/news/uk/edinburgh-zoos-giant-pandas-yang-guang-tian-tian-return-china-4432450 今日,魅力十足的熊猫雅安和甜甜在饲养员的陪同下离开了爱丁堡动物园,踏上了回家的旅程。 这一离别标志着它们在爱丁堡的生活恰好满12年——它们于2011年12月4日首次抵达这座城市。 熊猫雅安和甜甜将由它们的首席饲养员麦克尔·利文斯顿陪同,返回中国。麦克尔在过去12年间与这对可爱的熊猫建立了深厚的感情。 这对具有魅力的熊猫是英国唯一的巨型熊猫,自到达爱丁堡后一直受到游客的热爱,同时也为野生动物保护募集了重要资金。 最初,它们是作为与中国野生动物保护协会的10年合作协议引入爱丁堡,因疫情的原因,这项协议后来延长了两年。 今日,它们将搭乘中国南方航空的航班,从爱丁堡出发,前往中国成都,预计飞行时间为13小时,航班定于下午12点15分起飞。 作为苏格兰皇家动物协会的高级饲养员,麦克尔·利文斯顿表示:“今天对我们这些曾有幸照顾雅安和甜甜的饲养员来说,是一个充满情感的日子。” 他补充道:“能够工作于这种奇妙的物种,是我职业生涯中的亮点。我一定会很想念它们。很高兴能与它们一同飞往中国,帮助它们适应新家,我想,听到一个熟悉的声音会让它们更容易适应。” 苏格兰皇家动物协会的生活收藏负责人达伦·麦克格拉里表示:“我们会非常想念雅安和甜甜。我在2011年它们飞往爱丁堡的航班上陪伴了它们,因此目送它们离开是非常感人的。” “明年初,我会访问它们在中国的家,看看它们适应得如何。与巨型熊猫共事超过十年是无上的荣幸,我为参与雅安和甜甜故事的每个人感到骄傲。” 麦克格拉里补充说:“我们了解了很多关于巨型熊猫繁殖周期的知识,这将有助于在野外拯救这一物种。” 苏格兰皇家动物协会在其网站上表示,没有计划在爱丁堡动物园重新引入巨型熊猫,而是将重点放在保护世界上更濒危的动物上,并解释说,“由于中国的保护努力,巨型熊猫在野外的状态已由国际自然保护联盟(IUCN)从濒危改为易危。” 动物园内的熊猫展览区将临时容纳考拉,并了解到苏格兰皇家动物协会将在2024年底提供关于替代熊猫其他物种的更新。 苏格兰皇家动物协会兽医科学主任西蒙·吉尔灵教授在2011年首次访问这对可爱的熊猫时表示:“虽然看到它们离开令人伤感,但通过我们的专家兽医和饲养员团队与爱丁堡大学的联合研究,我们对巨型熊猫的生育、饲养和兽医护理有了显著的理解,这对保护这一神奇的物种在中国的努力非常有益。” 苏格兰皇家动物协会首席执行官大卫·菲尔德表示:“雅安和甜甜通过激励数百万关心自然的人们,产生了巨大的影响。虽然我们会想念这对熊猫,但在它们的离去之后,我们有机会通过我们的保护科学与研究专业知识,帮助保护新物种。”

在16个邮政编码中拯救梦想:剧评

图片源于:https://www.scotsman.com/arts-and-culture/edinburgh-festivals/edinburgh-fringe-reviews-16-postcodes-dont-call-me-china-doll-more-4750617 在彻底的住房危机高峰期,杰西卡·瑞根的舞台剧《16个邮政编码》是一部深具魅力和深思熟虑的作品。 瑞根是一位来自爱尔兰的演员,20年前作为学生搬到了伦敦,立即爱上了这座城市,成为了热情的伦敦人交易。 然而,20年过去后,她现在42岁,仍然无法购买自己的房子,无法逃离那无尽的租房旋转木马,这些房子只在几个月或几年中成为珍贵的避风港,然后就被出售,迫使她再度搬家。 在这部剧中,她每天讲述自己住过的16个邮政编码的故事,讲述自己在伦敦的生活经历。 每一次演出,瑞根都会从阿克顿开始,最后到她即将售出的家——瓦尔瑟姆斯托,但在三到四个故事之间,她允许观众选择对他们有意义的邮政编码,从哈默史密斯到巴特西或哈克尼。 例如,在我观看的那一天,我听到了北伦敦的一段轻松的分手故事和来自克拉法姆的简短鬼故事等。 如果说瑞根讲述这些故事的随和技巧和自信是个指标,那么《16个邮政编码》的任何变化都将给人们带来一个愉悦的一小时的戏剧,同时也提出了一些令人关注的问题,关于高昂的房价对伦敦及其他城市的影响,以及普通收入人士是否还能在这些地方居住。 接下来,我们来看另一部剧《不要叫我中国娃娃》。 在戴安娜·冯的独角戏《不要叫我中国娃娃》中,她在漫画风格的家庭设置中翻转纸板洗衣机,露出她去年试镜角色类型的清单。 这个名单充满了戴着眼镜的怪咖、注定要沦为性工作者的角色,以及难以触摸的功夫战士。 这揭示了一百年后,东亚人仍然面临许多相同的偏见和刻板印象,尤其是在娱乐圈。 不过,冯的戏剧整体上缺乏写作的质量和重量,未能完全展现出其中的深意,她结合了安娜·梅·黄的生活故事及自己的经历。 剧本结构错综复杂,充满了复杂的人物。 然而,冯的表演力量无可否认。 她探讨了行业中的偏见和种族歧视,并且最令人印象深刻的是,她坦白自己试图疏远自己东亚血统的羞耻感,以及对那些常常冷漠和虐待的白人男性的致命吸引。 因此,《不要叫我中国娃娃》是部引人入胜的戏剧,需要一些明确的导演和剧本结构工作,以彰显其全部意义。 然而,冯的表现依然值得观看,因其政治复杂性、机智和勇气。 接着是《OommoO – 我是一个行走的宇宙》。 这是一个高科技、高概念的表演,具有明显的低科技感,由露拉·梅布拉图出演。 这是系列的第二个部分,延续了梅布拉图在2023年艺穗节上同名的作品。这部选集是从东非视角发出的未来主义探索。 “OommoO”代表“一些许多,许多的一个”,作品的结构借用了其标题的对称形状。 每个元素都是相互关联的,梅布拉图通过可穿戴技术的MiMu手套和循环踏板实时生成灯光、声音和视频投影,使这个空间具有分娩室的特性。 [Read More…]

爱丁堡居民抗议垃圾箱设立不当

图片源于:https://www.edinburghnews.scotsman.com/news/edinburgh-bin-hubs-campaigners-say-rules-must-be-relaxed-so-bins-are-not-right-in-front-of-peoples-doors-4781634 一群居民正在抗议位于爱丁堡的不当垃圾箱设置,并进行了调查,声称他们所在地区的垃圾箱中有近三分之一正好位于居民的家门口和窗户外。 他们表示,在许多情况下,附近有更合适的替代地点。 南梅多斯行动小组,主要集中在马奇蒙特和斯基恩斯地区,正在呼吁市政厅放宽规定,要求居民到垃圾箱的步行距离不超过100米且不需过马路。 90岁的居住者莎拉·桑多(Sarah Sandow)就在她的家门外有垃圾箱。 她现在不得不忍受不断的噪音,包括人们在玻璃回收箱中倾倒瓶子的声音,以及食物回收箱的难闻气味。 莎拉住在马奇蒙特大道的主入口一层公寓已经23年了,她一直享受着自己特别设计的前花园,想要在花园中坐着。 她说:“我仍然试着在花园里坐着,但已经不再像以前那样了。” “我请人搭建了一个篱笆,虽然在某种程度上可以遮挡垃圾箱,但对噪音没有多大帮助,噪音是持续不断的。 每隔一天来清空垃圾桶的人的噪音,以及每当有人使用垃圾桶时开关蓋的声音,整天响个不停,实在是很不舒服。我认为这些垃圾桶根本不应该在这里。” 她还表示,路对面有一个更适合放置垃圾桶的地方,但市政厅却拒绝迁移这些垃圾桶。 她补充说:“食物垃圾箱最令我烦恼,因为我觉得把它放在那里非常不舒服。 它散发的气味真的很难闻。 这真是太可惜了,因为这条街很漂亮,但这些垃圾桶肯定破坏了这条街的氛围。” 南梅多斯行动小组是在四月份的一次公众会议后成立的,表示居民对垃圾箱的担忧并非出于不愿接受(NIMBY)心态,人们理解垃圾收集和回收的必要性,但他们认为市政府的做法“高傲、缺乏灵活性和敏感性”。 该小组调查了马奇蒙特/斯基恩斯选区的96个垃圾箱,并得出结论,39个(即四分之一)位于不合适的位置,而33个(即三分之一)正好位于居民的门口。 调查还声称,多达32个垃圾箱可以轻松移到街道的另一侧,以减少负面影响,而不是将问题转移到其他居民房产上。 但是该小组表示,当前的要求是居民在访问垃圾箱时不应跨越马路,这限制了许多合理的选择,应该放宽。 尼克·赫普沃斯(Nick Hepworth)也在他家外面有垃圾桶。 关于垃圾箱问题的讨论将于周一进行,届时将有市议员、官员、社区议员,可能还有议会议员参加,但居民团体并未受邀参加。 南梅多斯行动小组的组织者之一尼克·赫普沃斯表示:“我们希望能够参加这次工作坊,提出我们的建设性建议,得知这是一个闭门会议感到失望。” 但是他说,这仍然是一个改善市政府方法和补救局势的重要机会。 赫普沃斯博士说:“每个人都理解垃圾桶和回收的必要性,但爱丁堡市政府从一开始就搞砸了。 [Read More…]