Category: 环境

图片源于：https://www.theguardian.com/uk-news/live/2025/jan/25/storm-eowyn-uk-weather-live-news-latest-updates-ireland 在一场名为风暴Éowyn的强风暴中，一名年轻男子在爱尔兰遭遇不幸，他的名字被确认是Kacper Dudek。 这位20岁的年轻人在周五早些时候，在科多内加尔的Raphoe地区Feddyglass，因一棵树倒下而不幸去世，树木压到了他的汽车上。 爱尔兰警方正在对此事件进行调查，警察已经在现场开展全面检查。 随着新一轮的天气预警发布，本周初的气象条件让人们十分关注。 在英格兰东部，黄色警告现已出台，预告“强风和阵风”将自周一上午6点持续至周二同一时间。 气象局表示，沿海路线、海滨和沿海社区可能会受到海浪和喷雾的影响。 此外，由于预计会出现大量降雨，西米德兰兹和威尔士的大范围地区也发布了黄色警告。 这一警告将从周一早上6点起生效，持续到晚上11点59分。 气象局指出，公交和铁路服务可能会受到影响，路面可能会因为喷雾和淹水而增加通行时间。 在风暴Éowyn过后，负责铁路的网络铁路公司表示，大部分铁路网络已经恢复正常。 该公司在周六早上发布声明：“数百名员工在夜间工作，清理轨道上的残骸，清理工作仍在继续。 虽然大部分铁路网络已经恢复正常，但某些地区仍然存在干扰。” 警方苏格兰部表示，他们在周五响应了近1900起与风暴Éowyn相关的天气事件。 由于电线杆着火，M80高速公路在第8和第9号交汇处的双向交通依然关闭，而M74北向在第12号交汇处由于车辆事故也被关闭，Erskine桥也处于双向关闭状态。 警方提醒：“虽然大部分主要道路已开放，但全国各地仍然有大量地方道路因残骸和倒下的树木而被关闭或中断。 车辆驾驶者应当小心谨慎。 如果道路关闭，请寻找替代路线，不要冒险清理残骸。” 爱尔兰首相Micheál Martin表示，目前正在全力恢复因风暴Éowyn而停电的电力和水供应。 他形容部分最强风速造成的破坏为“前所未有”。 感谢紧急救援人员和响应团队的竭尽全力，首相表示，未来几天需要进行大量的工作，以恢复数十万人的电力、水和通讯。 “我感谢多家国家机构为帮助最急需的人所做的努力，我们也理解岛上家庭和企业面临的困难，”他说。 他补充道：“这是一个全政府的努力，包括ESB、EirGrid、爱尔兰水务公司、地方政府、国防部、民防组织、国家公园与野生动物管理局、Coillte等。 [Read More…]

图片源于：https://www.cnn.com/2025/01/24/uk/storm-eowyn-travel-chaos-intl-gbr/index.html 近日，英国和爱尔兰部分地区发布了罕见的“居家避险”警告，强烈的风暴正在袭击该地区，致使危险的100英里每小时（约160公里每小时）的强风肆虐，造成了交通混乱。 这场名为“艾欧温”的风暴是一场在北大西洋形成并迅速增强的外热带“炸弹”气旋，影响了铁路服务，延误了航班，并导致道路关闭。 根据英国气象局的消息，北爱尔兰和苏格兰中部及西南部地区将迎来最强劲的风和最显著的影响。 当地时间周五上午，北爱尔兰和部分苏格兰地区发布了红色天气警告。 另外，苏格兰北部和中部地区也发布了黄色降雪警告。 虽然高地区域可能会出现累积降雪，但气象局表示，在较低的海拔地区，降雪有可能会转变为雨夹雪和雨水。 在北爱尔兰东贝尔法斯特，一棵倒下的树木阻碍了道路，预计这里将出现最强的风。 根据北爱尔兰电力网络（NIE Networks）的数据显示，目前有超过93,000户家庭和商户在北爱尔兰停电。 该电力供应商表示，“恢复工作将需要相当长的时间，因为工作人员不能在安全的情况下开始作业。” 北爱尔兰首席部长米歇尔·奥尼尔向居民发出了“居家避险”的警告，告诫BBC电台乌尔斯特说，他们现在正处于“风暴的中心。” 根据爱尔兰气象局的数据显示，当地时间上午5点在戈尔韦县Mace Head记录到了113英里每小时的风速，这可能是该国史上记录的最强风速。 周五，爱尔兰和北爱尔兰的所有学校均已关闭，而苏格兰也有数百所学校关闭。苏格兰首席部长约翰·斯温尼也对旅行发出警告。 风暴对公共交通造成了严重干扰。苏格兰火车运营商ScotRail宣布在周五暂停了全苏格兰的所有服务，表示“运营客运服务将不安全。” 在伦敦尤斯顿车站，乘客也遭遇了因艾欧温造成的重要干扰。 据英国PA媒体报道，受风暴影响，超过1070个原定在英国和爱尔兰起飞的航班被取消。 都柏林机场周五稍晚宣布，由于风力“有所减弱”，航班已恢复起飞，但无法排除当天进一步取消的可能性。 与此同时，在红色和琥珀色天气警告区域，驾驶者被建议不要进行非必要的旅行。 社交媒体上充斥着因艾欧温带来的损坏照片。 都柏林消防局发布了一张照片，显示内城区的一处脚手架倒塌，称该道路“完全被阻塞”。 另一张照片显示，超市的货架几乎被抢购一空，面包几乎断货。 在都柏林的脚手架倒塌之后，紧急救护车赶到事故现场。 在英格兰东北部的达勒姆县，一辆因强风而翻倒的卡车在一条主要公路上被拍。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2024/dec/11/britain-leads-the-world-in-cracking-down-on-climate-activism-study-finds 研究发现，英国警方逮捕环境抗议者的速度几乎是全球平均水平的三倍，这使得该国在打击气候活动方面成为全球领导者。 只有澳大利亚的逮捕率高于英国，澳大利亚的生态抗议中每五次就会出现一次逮捕，而英国的比例约为17%。 全球平均逮捕率为6.7%。 随着气候、生物多样性和污染危机的加剧，针对气候和环境抗议者的打击引发了广泛的不满，抑制异议的现象在全球范围内日益上升。 研究表明，过去十年与气候和环境破坏相关的抗议数量和比例都有所增加，但作者认为，国家并没有关注催生这些抗议的根本问题，而是选择惩罚异议。 联合国环境保护者特别报告员米歇尔·福尔斯特(Michel Forst)今年早些时候表示：“在许多国家，国家对于和平环境抗议的反应越来越倾向于压制，而不是支持和保护那些为环境发声的人。” 最新研究描绘了全球南北方气候和环境抗议的广泛压制。每个地区的不同特点促成了整体趋势的发展。 布里斯托大学政治经济学家奥斯卡·伯格伦(OSCAR BERGLUND)表示：“气候和环境抗议正受到越来越多的刑事化和压制。这类抗议活动的增加，尤其是气候抗议活动的急剧增加，表明我们面临的是一场更为广泛的气候行动崩溃。” 研究团队分析了2012年至2023年期间，由武装冲突地点与事件数据库收集的数据，专注于这一时期内登记了超过1000个抗议事件的国家。 他们将焦点集中在14个代表六大洲的国家上进行了定性分析。 按照学术惯例，研究者在环境抗议和气候抗议之间做出了术语上的区分。 环境抗议被定义为那些针对破坏性项目，如矿业、大坝或大规模建设的抗议；而气候抗议则是一般较新的现象，主要集中在全球北方。 这些抗议远离其所反对的项目，具有更广泛的政治诉求。 研究者发现，两种抗议活动均有所增加，但数据显示，气候抗议在2010年代末的数量尤其激增，这与由青年主导的“未来星期五”(Fridays for Future)运动和“灭绝叛乱”(Extinction Rebellion)等组织的兴起相吻合。 在所研究的国家中，气候和环境抗议导致逮捕的平均比例为6.7%，但这一比例在全球北方国家中尤其高，不仅在澳大利亚和英国，在挪威的逮捕率也达到15.1%。 而逮捕率最低的国家则是巴西，只有0.6%；秘鲁2%，以及乌干达2.2%，但这些国家的警察暴力水平也很高。 在研究期间，环境保护者的杀戮事件超过2000起，研究者援引了全球见证组织(Global Witness)的数据。 研究者还发现，新的法律在英国、美国、澳大利亚及其他国家建立了新的罪名，提高了对非暴力抗议和小规模破坏行为的刑期，并赋予警方在抗议期间及之前阻止抗议的新权力。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/20/charging-firm-electric-car-sales-uk-ev-target-zev-mandate 一家充电公司表示，英国拟议的电动车销售规则变更可能会增加需求的不确定性，因为它表示自己曾遭遇到英国驾驶员购买量减少的打击。 Pod Point公司由EDF能源公司控股，表示，新的电动车需求疲软导致其2024年充电器和服务的收入为5300万英镑，低于6000万英镑的目标。该公司在伦敦上市后，其股价周一早盘暴跌超过三分之一。 汽车行业在过去一年多来一直在警告市场环境严峻，整体销售放缓对电动车的打击尤为明显，因为电动车的前期投资通常仍然比汽油车更高（尽管从长远来看并非如此）。 这种疲软促使该行业游说英国政府放宽销售配额，即零排放汽车（ZEV）授权。该规则迫使汽车制造商每年销售更多的电动车。 2024年的目标是22%，今年上升至28%，但汽车制造商也拥有相当大的“灵活性”，这使得他们实际上可以销售更少的电动车，政府也已开启一个咨询程序，预计将进一步放宽这些规则。 对于充电器公司来说，电动车销售进一步下降的前景将是一次打击。Pod Point首席执行官梅兰妮·莱恩表示，电动车行业面临着“艰难的市场环境”，私人电动车市场表现“逊于预期”，这影响了其家用充电器的销售。 Pod Point表示，困难局面将持续到2025年，并且不太可能满足市场销售预期。对ZEV授权变更的咨询“可能进一步增加该行业的短期不确定性”，公司表示。 英国政府表示，每个汽车制造商都将在实际上实现他们的目标——尽管是通过灵活性——并避免因未能达标而遭受巨额罚款。 交通部（DfT）发言人说：“由于ZEV授权中的灵活性，我们有信心整个市场将满足22%的目标，没有汽车制造商需要支付罚款。” 这一声明是在运输与环境问题运动团体T&E的分析之后发布的，该团体发现，只有一家汽车制造商需要通过向竞争对手购买“信用”来避免罚款。T&E呼吁政府抵制制造商放宽规则的要求，认为该授权正在按计划发挥作用。 行业抱怨称，随着需求下降，规则过于严格。汽车制造商协会首席执行官迈克·霍斯表示，制造商不得不花费45亿英镑来打折电动车，以让其对买家具有吸引力并达到目标。 他说：“显而易见，行业面临的压力是巨大的，即使是那些已经合规的品牌也在要求政府为消费者提供支持，或者对法规进行审查，以确保其能够带来充满活力的市场、商业机会和我们所需的经济增长。” DfT发言人称：“2024年是电动车切换的记录年，去年售出了38.2万辆电动车，比2023年增长了21%。 随着越来越多的人转向电动车，妥善处理这一转型将支持英国市场的增长，并将为进入一个数十亿英镑的行业提供机会，该行业将在未来几十年创造高薪工作。”

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/19/all-carmakers-in-uk-to-escape-fines-for-missing-electric-car-sales-targets-in-2024 根据分析，2024年英国没有汽车制造商需要为未达到电动汽车销售目标而支付罚款。 根据专注于交通和环境问题的活动组织T&E的估计，除了日本的铃木外，所有汽车制造商都已售出足够的电动汽车，或者将能够利用所谓的灵活性，以避免在零排放车辆（ZEV）授权下受到严厉罚款。 铃木将不得不从竞争对手那里购买积分以避免罚款。 然而，为了应对行业强烈的游说，基于对明年ZEV销售将显著增长的担忧，预计将说服部长们放宽该方案，以帮助大多数制造商在2026年也能避免罚款。 包括销量最高的大众汽车、福特、丰田以及英国最大的汽车制造商捷豹路虎（JLR）在内的一些品牌，根据T&E的分析，需要利用额外的漏洞才能避免罚款。 根据前保守党政府引入的英国ZEV授权，汽车制造商必须每年销售越来越多的电动汽车，以推动行业减少温室气体排放。 如果制造商未能达到目标，他们将面临每辆超出燃油车配额高达1.5万英镑的罚款。 由于电动汽车需求显著停滞，行业已对劳动政府进行强烈游说，希望放松规则，同时在欧盟也开展了类似的努力。 在2024年，汽车制造商的Headline目标是销售22%的完全电动汽车，今年增加到28%，到2030年达到80%。 然而，去年实际的电池汽车销售水平创下了记录，达到了19.6%。 尽管如此，规则中也包含了重大漏洞，称为“灵活性”，允许汽车制造商通过降低所售燃油汽车的排放来获得积分，以及“借用”未来年度的积分。 T&E的分析基于Dataforce的详细销售数据，表示实际目标相当于约18%。 该活动组织表示，缺乏预期罚款表明，英国政府不应放松规则。 T&E英国的主任安娜·克拉金斯卡表示：“2024年电动汽车销售激增证明了授权的有效性——汽车制造商正在达到目标。 现在，政府必须保持ZEV授权的雄心，以继续降低消费者的成本，并专注于为该行业制定稳健的工业战略，以支持英国汽车制造。” 分析表明，宝马、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃的中国母公司吉利能够通过电池汽车销售单独满足2024年的授权，电动汽车品牌特斯拉和比亚迪亦如此。 这些公司将能够将积分出售给出价最高者。 然而，行业则认为仍然需要帮助，因为电动汽车的需求仍然不足。 汽车制造商表示，他们被迫进行“不可持续”的折扣以吸引足够的买家。 汽车制造商和商技协会（SMMT）首席执行官迈克·霍斯表示，由于政府尚未正式确认2021年的数据，因此还无法计算合规情况，而从预期的未来销售中借用积分如果销售没有增加则风险较大。 霍斯表示：“制造商必须弥补ZEV授权的雄心与市场现实之间的差距，这一差距已经让行业耗费约45亿英镑的折扣。这是一个巨大的成本，无法无限制地维持，但考虑到授权迫使电动汽车市场增长约50%，成本可能会进一步增加，威胁到就业、市场增长和商业生存。” 政府消息人士表示，他们预计将对灵活性进行修改，但仍将保持Headline目标不变。 然而，具体的修改结构在一定程度上将取决于官员对汽车制造商的竞争请求的评估。 铃木在2024年没有售出任何电动汽车，但计划在今年推出电动eVitara，发言人承认，他们将考虑所有避免罚款的选项，包括与其他汽车制造商交易。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/16/uk-accused-of-undermining-democratic-rights-with-climate-protest-crackdown 人权观察（Human Rights Watch）在英国的负责人Yasmine Ahmed近日表示，英国对气候抗议活动的打压正在全球范围内设下“危险先例”，并且破坏了民主权利。 Ahmed指责工党政府在宣称致力于人权和国际法方面的虚伪。 她表示：“我们正处于讨论……英国政府所言与所作之间的危险虚伪的阶段，同时国际社会和联合国已经并且将继续对此进行警告，尤其是关于这个英国政府对抗议活动，特别是气候抗议活动的反应。” 人权观察在其周四发布的最新年度世界报告中指出，英国“打击抗议的法律正在削弱民主权利”，并称在过去一年中“英国继续打击和刑事化气候抗议活动”。 报告称，《警察、犯罪、判刑与法院法案2022》和《公共秩序法案2023》赋予警方的新权力，已削弱了“言论自由、和平集会和民主权利”。 这些法律的累积效应，新增了对各种抗议战术的刑事定罪或加强了惩罚措施，并赋予警察更大的裁量权来决定何时干预抗议，使得参与气候行动的风险日益增加，结果是愿意冒法律后果的人数减少。 Ahmed表示：“他们引入了法律，这意味着警方干预和制止抗议者的情况下的标准现在比以前要广泛得多。” “例如，降低了关于什么被视为严重干扰的门槛；引入了噪音水平和干扰水平的门槛；引入了命令，这些命令在任何罪行实际上未被犯下之前，基本上预防抗议者与其他可能参与抗议的人接触，甚至在线互动；还有更改某些罪名的惩罚，从罚款可能变为监禁。” “因此，现在的法律本质上意味着，抗议者可被干预和停止的标准要低得多。” 这一打压的影响是显著的。根据Defend Our Juries的Tim Crosland数据，在2024年有34名参与气候抗议的活动人士被监禁。 在七月，五名支持“停止石油行动”（Just Stop Oil）运动的成员因共谋制造公共 nuisance 在视频通话中讨论在M25高速公路上的直接行动抗议而被判入狱四到五年——这是对非暴力抗议行动所施加的最长刑期。 这些判决是在工党政府选举上台之后做出的，该政府由一位前人权律师领导，HRW表示其继承了保守党之前“十多年在人权方面的倒退”。 但是，Ahmed指出，工党政府并未改变抗议权利的政策，反而加倍执行前政府对公民自由的做法，甚至对人权活动家在公共秩序法案中赢得的一项关于一些最残酷权力的法律裁决提出上诉。 她表示：“这树立了一个非常危险的先例，一个像英国这样的国家，正在国际上谈论抗议的权利，承诺人权和国际法，同时将环境作为其国内政策和国际政策的核心支柱，却愿意为这些法律辩护。” [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/17/uk-failing-to-match-eu-in-fight-against-forever-chemicals-say-scientists 领先的科学家们批评英国政府未能采取更强有力的措施来应对“永远化学物质”污染，并拒绝与欧盟采取类似行动，禁止这些物质的非必要用途。 去年，59位关于全氟和多氟烷基物质（PFAS）的专家致信环境、食品和乡村事务部（Defra），要求其遵循科学，科学已经明确表明PFAS不可生物降解，尽管其毒性存在差异，这种持久性本身就足够令人担忧，因此所有PFAS都应作为一个类别进行监管。 PFAS污染如此广泛，化学物质被认为几乎存在于地球上每个人的血液中。在已知的超过10,000种PFAS中，有两种在经过数十年的科学研究后被广泛禁止，因为最终证明它们是有毒的，并与癌症以及其他一系列严重疾病有关。 鉴于仅仅对两种物质建立毒性所需的时间，五个欧盟成员国提出了集体禁令，附带对关键用途的豁免。工业游说团体正在为该提案抗争。 Defra在一封信中回应了科学家们的询问，该信由《水源调查》和《卫报》所见，信中列出了他们对永远化学物质的控制计划。这些计划未能满足科学家的要求。 “Defra一再暗示……‘并非所有PFAS都有害’——在我看来这是不正确的，”组织这封信的Ian Cousins教授说。“我同意PFAS具有多样化的特性和毒性，但它们极高的环境持久性使得所有PFAS都存在问题。” 氟聚合物是一种高性能塑料，工业界一直在努力将其排除在与其他PFAS的监管之外。英国政府决定不采用经济合作与发展组织（OECD）使用的PFAS定义，该定义包括氟聚合物，并表示将创建自己更小的组。 “从字里行间看，我相信Defra希望将氟聚合物排除在其针对PFAS的行动之外，”Cousins说，他认为“工业界喜欢[英国的做法]因为这更有利于基于风险的方法，而不是欧盟的基于危害的方法，后者根据高持久性等问题内在特性进行监管。” 他补充道：“我认为，对于这样极其持久的化学物质，基于风险的方法并不起作用。如果极其持久的化学物质不断释放，环境水平将随着时间的推移而增加……如果我们未来越过某个已知或未知的效应阈值，我们就很难从饮用水中去除[某些类型的PFAS]。” 来自兰卡斯特大学的Crispin Halsall教授想知道Defra创建自己的PFAS分组的依据是什么。“这是基于科学还是基于政治？根据他们的信件，这是基于现实考虑，我能够理解……但我认为他们应该与欧盟更紧密对齐，而不是创建PFAS的新子列表，直接采用OECD的定义。” 来自利物浦约翰摩尔大学的Patrick Byrne教授表示：“缺乏证据[关于大多数PFAS的毒理学]并不意味着没有风险。”他还对政府声称英国只有“几百种”PFAS提出质疑，而“新兴证据表明实际上有很多，而且[Defra的假设]可能仅仅是因为我们只在监测一些。” 在信中，Defra表示将在做出是否减少饮用水中PFAS限值的判断之前，审查更多的证据，以接近欧洲和美国使用的更低限值。 但是，来自曼彻斯特城市大学的David Megson博士表示，这“是Defra对眼前问题的回避，而这个问题正扑面而来。”他补充道：“我们需要的不仅仅是政府说：‘我们只是在评估它。’” Halsall认为，寻找PFAS的替代品将“推动化学工业的创新……为增长议程按下按钮。” “我赞扬政府的反应，但这里有些拖延的情况，如果这是个大问题而他们想暂时搁置，因为不确定如何处理，那就不够了，”他补充道。 来自非营利组织Chem Trust的Shubhi Sharma博士描述了Defra缺乏紧迫感的情况令人震惊。“每一天的延误都为这个有毒的定时炸弹添加了危险。英国政府拥有采取即时行动以保护人民和自然免受这些永远化学物质有害影响的所有证据。” Defra发言人表示，政府承诺保护环境免受化学物质带来的风险。“我们正在迅速审查环境改进计划，以实现我们具有法律约束力的目标以拯救自然，其中包括如何最好地管理PFAS带来的风险，”他们表示。

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/15/farage-and-truss-attend-uk-launch-of-us-climate-denial-group-heartland 气候科学否认者正在英国展开政治攻势，此次攻势受到美国游说团体在英国设立分支机构的推动，该机构已与尼格尔·法拉奇（Nigel Farage）合作。 改革英国领导人法拉奇在伦敦发起的Heartland UK/Europe发布会上担任主宾，活动现场还出席了前首相莉兹·特拉斯（Liz Truss）及现任保守党议员安德鲁·格里菲斯（Andrew Griffith）和克里斯托弗·乔普（Christopher Chope）。 Heartland Institute在美国有着密切的联系，并已从埃克森美孚等公司以及富有的美国共和党捐赠者那里获得资金，成立其英国分支的时机恰逢法拉奇试图将对净零排放的敌意作为其改革党选举宣传的核心内容。 改革党的议员们在议会中利用发言时间呼吁取消净零目标和重开煤矿。 Heartland此前曾发表一些极端且不准确的言论，它曾将相信全球变暖的人与美国恐怖分子乌纳博默（Unabomber）进行比较，还错误地声称美国的热浪并未因气候危机而增加。 Heartland Institute的主席詹姆斯·泰勒（James Taylor）表示：“近年来，英国和整个欧洲的越来越多政策制定者要求Heartland在这里建立一个卫星办公室，以向保守派政策制定者提供资源。通过我们的英国和欧洲启动，我们希望实现这一影响。” 现任乌凯普（Ukip）领导人洛伊斯·佩里（Lois Perry）将担任该分支的负责人，她曾将气候紧急情况称为“一场骗局”，并在GB新闻中频繁出现，淡化气候危机的存在及其可能带来的威胁。 此次活动于12月在梅菲尔的一家名为布鲁克斯（Brooks’s）的私人会员俱乐部举行，这是一家仍然不接纳女性的少数几家传统绅士俱乐部之一。 法拉奇与该组织建立了密切关系。在10月与泰勒的采访中，他声称对净零的“少数意见”正在“获得支持”。 一家总部设在英国的气候研究机构表示，Heartland在美国有着推广气候科学极端否认主义的历史。 伦敦政治经济学院的格兰瑟姆环境与气候变化研究所的传播总监鲍勃·沃德（Bob Ward）表示：“Heartland无疑因即将到来的特朗普政府而受到鼓舞，这个政府承诺进行一次意识形态的清洗，与气候行动相关的任何事情都将被清除。” 绿党联合领导人阿德里安·拉姆齐（Adrian Ramsay）将这一事态发展形容为“将肮脏的美国气候否认资金引入英国政治”。 “法拉奇如此愿意出卖英国利益，为了自己的短期利益而支持气候否认，应引起我们所有人的警觉，”他补充道。 [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/16/uk-farmland-being-contaminated-by-forever-chemicals-linked-to-cancers-report-finds 污水污泥在农田上的扩散正在污染土壤、水源，并可能潜在影响食物链，环境署的吹哨人称现有的污染防治系统“完全不适用”。 《水源调查》与《卫报》获得的样本显示，从五个不同流域收集的污泥中，发现的PFAS（全氟和多氟烷基物质）等“永恒化学物质”的含量在岗岗上都不被认为安全，尤其是在分配给初级农田的样本中，某些专家形容其含有的阻燃化学物质的水平“异常高”。 PFAS和阻燃剂被称为“永恒化学物质”，因为它们在环境中分解的时间长达数千年，甚至可能完全不分解。一些化学物质与严重疾病，包括癌症相联系，并已在环境、野生动物和人类血液中普遍污染。 这些化学物质广泛存在于各类消费品和工业过程中。 在英国，污水污泥中的永恒化学物质没有法定阈值，这与某些欧盟成员国不同，但所有样本中的PFOS浓度均超过初级农田的可接受水平。 曼彻斯特都市大学的法医学环境科学家大卫·梅格森博士表示：“污泥样本中PFAS的浓度令人担忧。所有样本中PFOS的浓度均高于460公斤/公顷的初级农田推荐限制。至于PFAS在果蔬中的吸收，尚不完全了解，但最近的研究表明，消费作物是人类暴露于PFAS的重要且被低估的途径。” 挪威科技大学的环境化学家汉斯·彼得·阿普教授表示，他发现的阻燃剂浓度“异常高……挪威认为500µg/kg的浓度已经被污染，但这些污泥的浓度范围在8000到12000µg/kg之间。我怀疑原因是防火纺织品及/或纺织制造。” 尽管每年有大量污水污泥，又被称为生物固体，实际上是人类排泄物和工业废物，正在英国的农田上扩散。但这一过程受环境署的监管，而且污水公司在处理后出售给农民，但许多物质尚未通过处理过程去除。《水源调查》和《卫报》的官方数字分析显示，2023年用于扩散的污泥总量从790,923吨增加到819,001吨。在此期间，扩散土地的面积也增长了12%，即从135,637公顷增至151,921公顷，其中大部分是在农业土地上。 环境署应该监督污泥的使用，但根据该机构的一些知情人士透露，实际上并没有有效地进行这种监督。每天都有大量工业废物进入污水处理厂，除了人类污物，或通过下水道系统或通过槽车运输运入。其中很多通过槽车运送的废物含有渗滤液——由填埋场产生的污浊液体——其混合了来自多个行业的化学物质。 这些吹哨人表示，他们不相信水公司所做的检查是完全可靠的，以确保他们能够处理所有废物中的物质。 一位匿名的环境署内部人士表示：“目前的情况可能会将大量的污染物增加到污水处理系统中，导致最终处理的废水和污泥中含有污染物。” 这位内部人士还提到：“这是一个非常有利可图的领域，”水公司向商业企业收取处理废物的费用，因此存在财务诱因去接受这些废物。内部人士说，水公司曾向环境署“保证他们已经建立了一个废物预评估的流程，但我一点也不相信这个系统很可靠……工业废水和许可过程基本上是自我监管的系统。 “被槽车运送的大量渗滤废水[我们最大的担忧]，你可以想象，里面包括了大量的物质，包括PFAS，它们不会通过污水处理过程转化或消除，而是会出现在废水中或进入污泥中。” 但是，环境署内的这名内部人士表示，处理渗滤液在污水处理厂是便宜的，因此生成废物的公司并不考虑其他选项。水公司向农民出售污泥，但内部人士表示，该机构并不知道污泥被分发的确切地点。 “这对我们来说是完全看不见的。”但环境署辩称，他们确实知道，因为他们会审查水公司登记的资料。 他们表示，该机构多年来一直在推动系统改革，但这一行动被环境、食品和农村事务部（Defra）阻止。 水务行业希望看到PFAS面临禁令。水业协会的发言人表示：“我们希望看到PFAS被禁止，并制定全国计划来清除这类物质，费用应由制造商承担。在此期间，水公司正在探索将污泥扩散到土地上的替代方案，以保持谨慎。” 2020年3月，环境署公布了安全和可持续的污泥使用策略，但其实施时间一再推迟，另一位环境署内部人士表示，实际上几乎没有什么进展。 水务协会表示，PFAS的处理将是全国性关注的问题。 “我们所说的情况，是处理的工业废物越多，流出排放口的PFAS污染水就越多，最终会导致污染的污泥进入农业土地，进而进入食物链及地方水体，”他们说道。“同样，所有其他排放许可证都没有PFAS的限制，也没有需要作为标准的取样。过去几年没有任何变化，未来也没有改变的迹象。” “污水污泥循环对所有参与方都是非常有利可图的。重工业通过排放含有毒废物的污水，水公司能够以便宜的成本处理污染污泥，而农业获得免费的肥料。” 在美国，污泥中PFAS污染给农民带来了巨大问题。2016年，在缅因州，发现乳制品农场的牛奶中PFAS含量过高，随之调查显示，问题又来自作为肥料施用的污泥。缅因州确认了大约78个农场存在PFAS污染问题，饮用水源也遭到污染。 缅因州禁止将PFAS污染的污泥和由污泥制成的堆肥施用到土地上，一个基金被设立以支持受影响的农民，而波特兰水区向PFAS制造商提起诉讼，寻求追索与监测和处理污染废水相关的费用。 皇家化学学会的政策顾问斯蒂芬妮·梅茨格表示：“污泥施用是一个日益关注的事件，我们需要进行全面的监测，以了解污染物如PFAS是否存在，若存在则数量是多少。这还代表着可能新的污染途径，可能导致之前未感染地区的PFAS污染。” [Read More…]

图片源于：https://www.theguardian.com/environment/2025/jan/14/cost-clean-up-toxic-pfas-pollution-forever-chemicals 根据研究，清理英国和欧洲有毒的永远化学品污染的成本可能在20年内超过1.6万亿英镑，每年的费用高达840亿英镑。 与此同时，英国的污染热点数量也在上升。如果排放量仍然不受控制，清理的成本在英国将达到每年99亿英镑。这些数据显示了“永远游说项目”进行的为期一年的调查成果，该调查涉及来自16个国家的46位记者和18位专家。 PFAS（全氟和多氟烷基物质）通常被称为“永远化学品”，是一个包含超过10,000种人造物质的家族。这些化学品由少数几家公司制造，广泛应用于消费品和工业流程中。 它们可以在不粘锅、比萨盒、化妆品、防水衣物、灭火泡沫以及药品等许多地方找到。赋予这些化学品独特用途的特性——耐高温、耐油污和防水——也伴随着致命的缺点。PFAS几乎不可被人类干预地分解，并在生物体内持久存在，已被人们与不育、癌症、免疫和荷尔蒙失调及其他疾病联系起来。 PFAS泛滥成灾，已在英国的饮用水和地表水中被检测到，这使得清理工作显得巨大而复杂。污染热点包括垃圾填埋场、机场、军事基地、污水排放口、污水污泥、PFAS制造商和其工业用户，以及大量使用灭火泡沫的地方。 饮用水监察局最近的抽样发现，278个未处理的饮用水样本超过了最大指导水平，另外还有255,610个样本在应采取措施降低PFAS含量的水平。 仅清理现有的遗留污染，分析估计英国每年将需要约4.28亿英镑，持续20年。这项费用仅涵盖了受污染土壤、垃圾填埋场渗滤液的修复，以及仅针对两个受监管PFAS化合物（PFOS和PFOA）处理5%的大型供水区饮用水的费用。由于这只计算了去污成本，而没有包括社会经济成本或潜在的健康系统成本，因此这些估算属于保守估计。这也假设PFAS排放立即停止。 “我们开发的‘遗留’成本情景代表了现有监管行为为管理PFAS相关的环境健康风险所需的最低成本。”圣托马斯工程学校的Ali Ling说。 英国环境署已确认国内有多达10,000个高风险的PFAS污染地点。该机构对仅调查四个问题地点的潜在费用感到震惊，并告诉Defra，相关的费用“令人恐惧”，远超其预算。 “目前对PFAS污染样本的修复主要依赖于高温焚烧，而这非常昂贵。”曼彻斯特城市大学的PFAS专家Dave Megson表示。“我们最近对垃圾填埋场污水处理厂的研究表明，一些设施实际上产生了被禁止的PFAS，而不是销毁它们。急需更多资金用于开发有效且低成本的修复方案，以解决这一问题。” 根据Ling的说法，解决方案在于限制该化学品的使用。“在未来，通过使用限制和减少排放来防止PFAS进入环境，将比支付清理环境中的PFAS更具成本效益。” 这一观点可能会受到欢迎：一项由皇家化学学会（RSC）委托的YouGov调查发现，超过四分之三的受访者表示应立即停止使用已知有毒的PFAS，或对其实施更有效的控制。英国公众接受的最受欢迎的控制措施是对使用PFAS的行业加强监管，要求其减少并逆转由其过程造成的污染。 RSC呼吁将针对有毒PFAS的公共保护纳入目前处于委员会阶段的水特别措施法案中。“没有人可以选择自来水的来源。这项法案是至关重要的第一步，我们还敦促政府和行业在此变革基础上建立PFAS的国家清单，并对工业排放实施更严格的限制。”RSC化学政策顾问Stephanie Metzger表示。 环保组织对政府的化学监管体系提出指责，认为其过于薄弱。 “这些数字表明，针对PFAS污染的监管无作为的成本是惊人的，”环保慈善机构ChemTrust的一位发言人表示。“英国政府继承了一项有毒遗产，必须立刻采取行动，紧急禁止这些化学品，以保护人们和野生动物免受这些有毒而‘永远’的化学品的影响。” 环境、食品和乡村事务部在回应《卫报》时表示，它正在采取行动，已开始调查是否限制PFAS在灭火泡沫中的使用，以及其他措施。该部门还指出水务监管机构Ofwat的2024年价格审查，允许投资20亿英镑用于改善水质，包括处理PFAS的工作。 “本政府致力于保护环境以应对化学品带来的风险，”它在一份声明中表示。“我们正在迅速审查环境改善计划，以实现我们有法律约束力的目标，拯救自然，这其中包括如何最好地管理PFAS带来的风险。”